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Cattive notizie
Riduzione bollo solo per le trentenni. Legge di stabilità
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molto bene, sono proprio ingordi...
vorrà dire che quando il mio caro c208 non ce la farà piu, invece che aspettare la "pensione" da 20ennale a bollo ridotto finirà altrove,spero non sotto la pressa.
In cambio in nostro fisco mi vedrà in carico una vettura a gpl o metano usata sotto i 100 kw così il bollo lo vedranno col cannocchiale.
e così anzichè guadagnare su ricambi, carburanti e manodopera su auto 20ennali non vedrà piu nulla
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C'era da sperare nella famosa lista dell'asi... Ma dal tenore letterale della norma niente mi fa pensare che auto storiche come una SL venga risparmiata..... Ci sarà un crollo vertiginoso delle quotazioni. Siamo veramente governati da burocrati cialtroni ignoranti.
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roba da disobbedienza fiscale.....
Bye '73 de Roby.-
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D'accordo che lo stato abbia bisogno di soldi,ma quando vanno a reperirli non ci sarà qualcuno che valuta i pro e i contro
Al ministero dell'economia evidentemente nessuno ha la passione per le auto storiche
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Manolo Montagna
Mercedes Benz 200 CE, Mercedes Benz E250 Diesel Classic, Fiat Stilo 1.6 105cv Active
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Le solite leggi italiane per incassare di più finiranno con incassare meno, si vedranno molte più auto con targa straniera, con aumentare i problemi della gente per bene.
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Non hanno proprio passione per le auto........silti ha scritto:Al ministero dell'economia evidentemente nessuno ha la passione per le auto storiche
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Bisognerebbe leggere la legge per intero se sarà modificata e come quando avrà vigore,insomma mi sembrano più commenti e scritti di chi vuol vendere giornali post etc,ci sarà sicuramente un commento ,spero,dai grandi capi dell asi a breve.
Mercedes sl 500-91,a124 93,w124 turbodiesel 89,ml w163 270cdi,w209 320 cdi,piaggio ciao... elaborato,non tutti miei ma in famiglia.
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in ogni caso, se mettessero il naso fuori dalla finestra saprebbero che l'Olanda, con un provvedimento simile di circa un anno fa, ha ottenuto la riduzione del gettito complessivo del settore... Senza contare ovviamente la migrazione di "capitali" verso altri paesi... di auto dai 25 ai 30 anni...
bye
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Non ho le statistiche, ma immagino che il gettito derivante dal segmento 20-30 anni sia marginale rispetto al totale bollo auto, mentre il danno sarà sicuramente rilevante in termine di demolizione o esportazione di auto che potenzialmente potrebbero essere veterane
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