scusatemi ma in questi 2 giorni ho dei limiti di tempo...
brevemente: il parktronic non l'ho ancora provato, usato 3 volte sulla C a memoria
sull'head up star ha risposto anche per me.... se non l'hai non ne senti la mancanza; avendolo , in una settimana e inconsciamente mi sono abituato ad averlo e a trarne vantaggio....l'ho voluto spegnere proprio per capire quanto fosse superfluo, invece l'ho riattivato dopo nemmeno un'ora di strada essendomi abituato ad averlo attivo e a notare sia il limite di velocità sempre sovrimpresso e reattivo in base alla strada (statale) che percorro più di frequente e tempestata di veloOK , essendo le mercedes ormai tutte (credo) dotate del riconoscimento dei cartelli stradali
Anche per il cruise vien più comodo focalizzare l'head up rispetto al cockpit.
Sulla navigazione invece è proprio un valore aggiunto assoluto!
Insomma,non fondamentale, ma utile e ci si abitua velocemente senza forzare la cosa.
Sull'infotaintment,venedo dalla C con il comand siamo più o meno a una medesima funzionalità , con una grafica diversa e con dimensioni degli schermi furi scala.
Per chi come Nibbio si avvicina per lka prima volta, un pò di apprendistato è necessario ,ma appena gli automatismi diventano assodati l'usabilità è incredibile.
Apple Car Play: io mi trovo a meraviglia, era presente nella precedente W205; ha il solo limite che quando il melafonino è attaccato al cavetto e quindi lo attiva in automatico, il sistema di navigazione apple prende il sopravvento su quello principale mercedes, e non so quanto sia migliore
LIMITE FASTIDIOSISSIMO del CARPLAY Apple (ma non so se sia io a non attivare qualcosa o meno) : non accetta qualsiasi qualsiasi superficie touch per essere comandato, pretende l'uso esclusivo della manopolona tonda analogica o i comandi vocali di siri.
I comandi vocali funzionano egregiamente in ogni ambito e funzione, dalla telefonia alla navigazione.
c'è solo un po bisogno di imparare le parole chiave per indirizzare il sistema a seconda di cosa debba gestire
Venendo dalla C tutto è rimasto invariato come comandi vocali
Capitolo touch al volante : fantastici ,arrivando dalla C il salto dal touch sulla consolle (ancora presente a prescindere) a quelli al volante garantisce una comodità di 10 spanne sopra...
Cockpit-dimensioni dello schermo e grafica: un colpo al cuore ogni volta che si accende,da un senso di onnipotenza da astronave intergalattica.....
A parte proverò a parlare invece dei multibeam con abbaglianti automatici,qualcosa di incredibile anche rispetto agli ILS della C; non credevo una tale differenza : definirli "un'esperienza" che impressiona ogniqualvolta si entra nella fase crepuscolare è riduttivo...ed è costante, l'effetto sbalorditivo rimane invariato anche dopo mesi a mio avviso tanto si notano gli effetti e il funzionamento in tutte le condizioni possibili.
Per sbalordire un passeggero/avventore sul livello della tecnologia a cui siamo arrivati, sono ideali...tutti rimangono increduli! Ho avuto modo di provare il sistema del panamera e quello della Bmw: sono indietro di una generazione almeno e non ritengo di esagerare.
Consiglio a chi ha ordinato la macchina una volta ancora di valutare seriamente l'idea di non integrarli.... rischio di meritarmi un ringraziamento per l'opera di convincimento....
Feedback nuova Classe E Coupè C238
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Una nave da crociera...che sensazioni!!! :O
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Mi date un feedback della differenza rispetto alla c coupe sulla guida sportiva? Assetto, sterzo, accelerazione, sospensioni, ecc ecc?
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La c coupe' a parita' di motore e' piu' scattante nella modalità' ECO e Comfort,qua' invece si punta piu' sul relax e grandi viaggi...in modalità' Sport e Sport+ mi sembra della stessa cattiveria ;)
Poi questa avendo un peso superiore e' piu' piantata al suolo sopratutto sui curvino veloci.
Poi questa avendo un peso superiore e' piu' piantata al suolo sopratutto sui curvino veloci.
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Ma la parità di motore non c’è! ... se intendi che il 220d va meno sulla e anne se ha più cavalli perché è più pesante allora capisco... ma mi interessava proprio L ‘handling e le prestazioni in s+ ... quale delle due è più veloce? Parlando di sorpassi e accelerazioni
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Si proprio di quello parlavo ;)
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Ma nkn ho capito scusami digital... tu hai detto “a parità di motore” ma non sono per nulla pari... quindi la c coupe è più veloce?
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A parita' di motore mi riferivo al modello 220D...a parita' di modello dovevo scrivere ;)
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Ecco la mia recensione sulla nuova Classe E Cabrio https://www.mercedesbenzclub.it/blog/20 ... -e-cabrio/
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Ecco perché é la mia auto
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Recensione perfetta!Startaxi ha scritto:Ecco la mia recensione sulla nuova Classe E Cabrio https://www.mercedesbenzclub.it/blog/20 ... -e-cabrio/
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Grazie Alessandro,è un’auto stupenda,in giro per Roma ci guardavano,avevamo molti occhi addosso.
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Macchina TOP ce' poco da fare!!! :D
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