Modifica impianto frenante c 220 w203
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Grazie mille... Ho già preso appuntamento per far revisionare le pinze e cambiare tutti i gommini.. A fine mese spero di aver già montato il tutto :)
Dovrebbe uscire così.. L'unico dubbio che rimane è se le pinze vanno bene con i cerchi della sport Edition da 17... Sennò devo optare x i 18... Cosa ne pensate?
Dovrebbe uscire così.. L'unico dubbio che rimane è se le pinze vanno bene con i cerchi della sport Edition da 17... Sennò devo optare x i 18... Cosa ne pensate?
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Forse con i 17 te la cavi a filo, dovresti provare in questo modo, stacchi pinza e portapinza e li assicuri più in alto che puoi, appunti la pinza della c32 (che dovrebbe collegarsi al mozzo tranquillamente molto probabilmente) e metti il cerchio, se gli spazi ci sono è ok, se tocca il cerchio servono i 18
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Ci vuole fortuna nella vita... Le pinze sono arrivate in Italia e per problemi di documentazione incompleta sono ferme a Milano... tra 5 giorni tocca richiamare e vedere quali documenti mancano per sbloccare la spedizione ... Sempre più impaziente di averle tra le mie mani !
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News di oggi .. Pinze arrivate ieri sera .. 105€ in più di tasse doganali ! Comunque provate e calzano come un guanto :) ora le ho portate a far revisionare e sto ordinando i dischi ( scoperto l'arcano 345x30) .. 260€ dischi forati e pasticche ferodo sono tanti secondo voi?
Ho fatto solo questa piccola foto prima di darle al tipo della revisione ... Stay Tuned :)
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Ciao a tutti [VICTORY HAND]️
Presi dischi e pasticche ferodo .. Mercoledì vado a prendere le pinze e per venerdì massimo monto il tutto. finalmente potrò mostrarvi il mio piccolo desiderio realizzato :) ... Tornando a qualche post fa le pinze dietro sono della ate e Nn è assolutamente vero che sono uguali.. Quelle della c32-55 montano un disco autoventilato anche dietro .. Neanche ho finito con il davanti che sono alla ricerca delle pinze dietro
Presi dischi e pasticche ferodo .. Mercoledì vado a prendere le pinze e per venerdì massimo monto il tutto. finalmente potrò mostrarvi il mio piccolo desiderio realizzato :) ... Tornando a qualche post fa le pinze dietro sono della ate e Nn è assolutamente vero che sono uguali.. Quelle della c32-55 montano un disco autoventilato anche dietro .. Neanche ho finito con il davanti che sono alla ricerca delle pinze dietro
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Sempre in tema ... Leggendo qua e là giustamente serve pure pompa freno adeguata all'impianto... Mi vergogno un po' a chiedere ma la pompa è una sola per anteriore e posteriore? L'ho già trovata nuova della metelli a 110€ ... Poi un altra domanda , visto l'abisso di differenza tra i due dischi (peso del nuovo 12,4 kg cadauno) posso andare in contro a qualche problema di cedimento ( tipo che si rompe il fusello )? grazie a tutti
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La pompa è una soltanto con due circuiti separati,di solito anteriore posteriore.
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Ho deciso di procedere per step.. Già siamo al 2°
Ed eccole in tutto il suo splendore
Ora manca :
3° pinze dietro del C55 amg
4° pompa freno C55 amg
Man mano vi aggiornerò sui prossimi upgrade
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Ottimo lavoro,i dischi maggiorati e forati hanno il loro perchè quei cerchi mi sono sempre piaciuti tantissimo
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