Scarico performance A45 AMG
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Scherzi a parte, qualcuno sa se c'è un minimo di procedimento da seguire? Perché come ha detto luca, ho provato a guardare su YouTube, ma mi vengono solo fuori video di persone che rifanno tutto lo scarico...
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Ma no, ti infili sotto e stacchi il connettore.
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I pareri discordanti sono tra chi dice che senza alimentazione non si apre e chi dice che staccando l'alimentazione rimane aperta, non penso ci siano pareri dicordanti su come fare la cosa
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Ho semplicemente chiesto se ci sono condizioni e circostanze migliori di altre per farlo oppure se funziona a prescindere da temperatura del veicolo e modalità inserita
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Su alcune vetture la valvola si apre subito dopo l'avviamento a freddo per ridurre le emissioni (non ho mai capito come) per richiudersi poco dopo,ma non mi sembra il caso della A45.
Poi l'apertura è comandata dalla pressione dei gas e dalla modalità selezionata.
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Quando accendo, a prescindere da temperature e modalità di guida scoppietta quindi per aprirsi in avviamento si apre, il punto è che sto ancora cercando di capire come fare, perché gli unici momenti in cui è completamente aperta sono accensione e marcia ad alti giri... quindi teoricamente se da accesa in minimo o spenta ci provo non dovrebbe funzionare... mi serve il mio salvatore @Lucahost che ha risposte a tutto ahaha
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Quando l'accendi a freddo la valvola sta aperta.. infatti oltre al minimo alto, fa un bel casino no? Quando finisce il primo riscaldamento che scende di giri, senti il rumore della valvola che si chiude. Infatti appena accesa dovrebbe uscire più fumo dal terminale destro
Quindi direi che l'operazione è da fare a freddo, alla prima accensione e staccare il connettore prima che termini il suo ciclo di riscaldamento.. non sarà piacevole perchè ti spara in faccia mentre lo fai
Quindi direi che l'operazione è da fare a freddo, alla prima accensione e staccare il connettore prima che termini il suo ciclo di riscaldamento.. non sarà piacevole perchè ti spara in faccia mentre lo fai
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