Problema ammortizzatori posteriori T123

[agricolacasamucci]

Buonasera a tutti! buon anno! MI chiamo Alberto, provincia di Firenze;sono possessore di un w123 T200 e di un GD250. Ho un problema di saltellamento degli ammortizzatori posteriori: mi hanno detto che potrebbero essere le bocce; dove posso trovarle? grazie. e mi manca dell'olio in un contenitore di plastica nel vano motore sulla sinistra stando col cofano aperto;qualcuno mi aiuta? grazie!!


MESSAGGIO SPOSTATO

[silti]

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[Startaxi]

Benvenuto Alberto,gran belle Mercedes

[agricolacasamucci]

grazie startaxi; ma sono stato spostato automaticamente o devo riiscrivere metà msg nell'altra area?

[Startaxi]

Il tuo messaggio è stato spostato dalla mia collega Silti,ti sei già presentato dovresti solo inserire Firenze nel tuo profilo personale

Grazie

[Bilbo]

Buonasera a tutti! buon anno! MI chiamo Alberto, provincia di Firenze;sono possessore di un w123 T200 e di un GD250. Ho un problema di saltellamento degli ammortizzatori posteriori: mi hanno detto che potrebbero essere le bocce; dove posso trovarle? grazie. e mi manca dell'olio in un contenitore di plastica nel vano motore sulla sinistra stando col cofano aperto;qualcuno mi aiuta? grazie!!

Allora 2 Mercedes e tutte e 2 con problemi agli ammortizzatori?

L'olio che ti manca probabile sia proprio quello per l'auto livellamento.

[Manolo Montagna]

Che belle
Autolivellanti, fa una foto alla vaschetta e al motore.

[Startaxi]

Allora 2 Mercedes e tutte e 2 con problemi agli ammortizzatori?

No,solo la T123

[agricolacasamucci]

a cosa serve l'olio dentro questo contenitore?

[marco0961]

Non si vede bene, ma sembra quello del l'olio dei freni
Non c'è scritto niente sopra?

[Startaxi]

Se fosse il serbatoio dell'olio freni non dovrebbe essere montato sopra la pompa freni?

[Manolo Montagna]

Alberto, la tua 123 ha le sospensioni autolivellanti. Il funzionamento è idraulico, nelle bocce c'è una membrana che le divide in due camere: in una camera c'è azoto compresso, e nell'altra entra ed esce olio contenuto in quella vaschetta mandato da una pompa posta sulla testata. Metti olio a specifica e vedi che succede, alza la macchina sul ponte e guarda se ci sono delle perdite nel circuito, perdite nel vano motore e spera che non si siano bucate le membrane delle bocce perché costicchiano.
Ora devi fare delle foto complete alla gattina per deliziarci di tanta bellezza

[agricolacasamucci]

intanto grazie...quindi olio specifico per ammortizzatori e vedere se ci sono perdite chiaramente! le foto del micione le potete vedere su w123 italia su facebook com'era quando l'ho presa.....

[Manolo Montagna]

le foto del micione le potete vedere su w123 italia su facebook com'era quando l'ho presa.....

non ci siamo, non è lo spirito del forum.
Abbiamo una splendida sezione Auto d'Epoca, con tanto di [GALLERIA FOTOGRAFICA] Le nostre auto d'epoca, dove puoi benissimo inserire delle foto delle tue MB e parlarci di loro.

[giodil1962]

Quando la membrana nelle bocce cede l'olio invade anche la zona dell'azoto.
Il serbatoio di conseguenza si abbassa di livello...e l'auto salta come un grillo.
Anche se rimetti a livello non dovrebbe cambiare granche se il problema è
quello che ti ho spiegato.
Diverso il caso di una perdita nel circuito.
Ma se saltella dovrebbero essere le bocce...
Giovanni