pierpi62 ha scritto:Tranquillo che la passino ASI, ti servirà per facilitazioni assicurative, purtroppo dovrai pagare il bollo per intero, non vedo il perché di un restauro.
Se la passi asi non paghi il bollo. Per le assicurazioni talvolta ci sono comunque compagnie che te l'assicurano se accompagnata da altri mezzi storici
Il"restauro" perchè se non è quasi perfetta come minimo, non te la passano ASI
pierpi62
C 180 1995 cosa devo guardare
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Devo capire bene da dove, ma ieri sera tirando la manopola che aziona i fari, si sono accesi dei fari ( credo fendinebbia ).Sgummy ha scritto:La Esprit era una versione un po' particolare...un po' sportiva (cerchi in lega, assetto basso), ma con elementi da entry level qua e là (frecce arancio, niente fendi, bordi non cromati ai paraurti).
Non l'ho mai capita fino in fondo ma mi piace
Ho 2 cose da capire : 1 i comandi delle luci sono illuminati? Se sì devo cambiare la lampadina interna, 2 l'orologio è retroilluminato ? Perchè ora il mio è buio.
Il proprietario precedente mi ha detto che questa è una serie di C che ha avuto tiratura limitata a 4000 auto, colore, cerchi, pelle e non so' cos'altro a detta sua ( e di chi a suo tempo gliela vendette ) .............non so' quanto di vero ci sia.
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Anche quello in foto è manualeEgill ha scritto:Anche il clima automatico, una chicca, la mia lo aveva manuale e per giunta optional after-market ...
Anche a me S202 però.marcogoal ha scritto:scusatemi, ma questa auto mi fa venire in mente dei bei ricordi.....goditela
Tirando l'interruttore con il primo scatto accendi i fendinebbia e con il secondo il retronebbia,il comando è completamente illuminato così come l'orologio.macmario ha scritto:Devo capire bene da dove, ma ieri sera tirando la manopola che aziona i fari, si sono accesi dei fari ( credo fendinebbia ).
Ho 2 cose da capire : 1 i comandi delle luci sono illuminati? Se sì devo cambiare la lampadina interna, 2 l'orologio è retroilluminato ? Perchè ora il mio è buio.
Il proprietario precedente mi ha detto che questa è una serie di C che ha avuto tiratura limitata a 4000 auto, colore, cerchi, pelle e non so' cos'altro a detta sua ( e di chi a suo tempo gliela vendette ) .............non so' quanto di vero ci sia.
Quella della tiratura limitata mi sa di bugia
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Da controllo del meccanico e del carrozziere la risposta è stata davvero soddisfacente; il meccanico ha cambiato gomme e poco altro con giudizio positivo su tutta la meccanica, il carrozziere ha confermato che la vettura non ha subito botte e che la verniciatura è ancora l'originale............working in progress
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Bye
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per quanto riguarda l'interruttore luci non vi è alcuna lampada per illuminarlo all' interno almeno nelle versioni dal 1994 al 96... io ho la c200 e non si illumina nienteanche perchè se togli la manopola ha una lampadini che accende quando tiri tutto per i fendi nebbia posteriori e basta
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Confermo, dopo il controllo del mio meccanico, confermo che la lampada funziona solo per gli antinebbia e retronebbia.
Non c'è il portalampade per i fari.
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Io avevo una restyling del 1998 e il comando fari era completamente illuminato
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Ma nemmemo in selettore rotante è illuminato?
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