Sviluppo nuovo scarico Supersprint per classe A W176 non AMG
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Avete lavorato con la A250 motorsport edition (218cv)? A livello estetico cambierebbe qualcosa?
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On the road siamo tutti impazienti qui...! :mrgreen:
CLA 250 4Matic Supersport Shooting Brake
Pacchetti: Exclusive, visibilità e luci, retrovisori, Night., Parktronic, Thermotronic, Sedile cond. elettrico, Bracciolo pieghevole post., Tetto panoramico, ugelli riscaldabili, Sidebag post., Fari Bi-Xeno, Garmin Map pilot, Display TFT da 8", CPU Carlsson C-Tronic CB25 (253cv/420Nm)
Clicca qui per vedere la galleria della CLA SB
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Ufff......marmitta Supersprint non omologabile in Svizzera....peccato! :cry:
Cercherò altrove...
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presente!! io ho sostituito il terminale con uno completamente in Inox non supersprint e devo dire che la differenza cè di sound soprattutto con quello libero.... :mrgreen: sentirlo suonare era uno spettacolo!!ho anche un video.. continuava a sparare!!Scalahouse ha scritto: ↑ven lug 28, 2017 10:26 am In CLA siamo pochini, qui siete in 463!! :D
Qualcuno con una 250 SS che ha cambiato solo il terminale spero ci sarà
- aledrago92
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Ragazzi un informazione:
c è qualche differenza da un terminale di scarico A250 a quello A250 4matic, e soprattutto ad esempio uno scarico A250 supersprint puo montare su altre motorizzazioni??
intendo solo esclusivamente riguardante il terminale. grazie in anticipo!
c è qualche differenza da un terminale di scarico A250 a quello A250 4matic, e soprattutto ad esempio uno scarico A250 supersprint puo montare su altre motorizzazioni??
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- aledrago92
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per capire se la curva del tubo che collega al centrale e soprattutto il diametro del tubo è uguale
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