motore om651 problemi catena distribuzione ?
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Non ho avuto il tempo di scrivere prima,comunque era l'olio del cambio,si sono inventati che ne avevano messo troppo all'interno,ma non ci credo sicuramente trafilava dalla guarnizione della sottocoppa
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Comunque è andata bene.alexmercedes ha scritto:Non ho avuto il tempo di scrivere prima,comunque era l'olio del cambio,si sono inventati che ne avevano messo troppo all'interno,ma non ci credo sicuramente trafilava dalla guarnizione della sottocoppa
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Hai rischiato grosso...ma non lo hanno controllato prima di darti la macchina?!?
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- Benzer Super
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ma credo che non hanno controllato un bel niente,chi sà fortunatamente me ne sono accorto in tempo.
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Roba da matti...non ci si può fidare veramente di nessuno
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salve a tutti.
pure io sulla mia ho appena sostituito la catena a 130.000 km
mi é stato riconosciuto un consumo anomalo riconoscendomi uno sconto del 50 % sia sui pezzi che sulla manodopera. :D
costo totale 940 euro
pure io sulla mia ho appena sostituito la catena a 130.000 km
mi é stato riconosciuto un consumo anomalo riconoscendomi uno sconto del 50 % sia sui pezzi che sulla manodopera. :D
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- Benzer Neofita
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scusate rettifico 790 euro
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purtroppo anche a me è capitato di dover sostituire la catena di distribuzione del motore di una E cabrio 220 CDI cod. 651 a170.000 km. Grazie alla concessionaria che mi ha applicato un po' di sconto, ho speso "solo" 1200 €. La cosa che non sopporto è che la casa, sapendo di questa problematica ( se ne parla sui social di tutta Europa) non sia minimamente intervenuta riconoscendo un loro errore di progettazione o fornitura. Trovo assurdo dover sostituire la catena di distribuzione ad un chilometraggio limitato per questo tipo di distribuzione. Contattato il loro servizio clienti sia da me che dalla concessionaria ci hanno completamente rimbalzati. Tra l'altro è già stata sostituita 2 volte la pompa dell'acqua ( per fortuna una in garanzia). Dopo aver acquistato in famiglia dal 1998 due Slk una serie S una C due Clk una E cabrio e una GLA che si è fermata in mezzo alla strada per problemi allo start e stop vi fa proprio onore....
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Ci son persone autorevoli di questo forum che negano esistano possessori di OM651 con problemi di distribuzione...
http://www.mercedesbenzclub.it/forum/vi ... 8&t=101356
sei sicuro ? Perchè qua stiamo rischiando grosso... 8-)
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Ma.... Scrivi su un forum senza prima neanche presentarti, senza la minima traccia di un saluto... Pretendi considerazione?M.M. Marco ha scritto:purtroppo anche a me è capitato di dover sostituire la catena di distribuzione del motore di una E cabrio 220 CDI cod. 651 a170.000 km. Grazie alla concessionaria che mi ha applicato un po' di sconto, ho speso "solo" 1200 €. La cosa che non sopporto è che la casa, sapendo di questa problematica ( se ne parla sui social di tutta Europa) non sia minimamente intervenuta riconoscendo un loro errore di progettazione o fornitura. Trovo assurdo dover sostituire la catena di distribuzione ad un chilometraggio limitato per questo tipo di distribuzione. Contattato il loro servizio clienti sia da me che dalla concessionaria ci hanno completamente rimbalzati. Tra l'altro è già stata sostituita 2 volte la pompa dell'acqua ( per fortuna una in garanzia). Dopo aver acquistato in famiglia dal 1998 due Slk una serie S una C due Clk una E cabrio e una GLA che si è fermata in mezzo alla strada per problemi allo start e stop vi fa proprio onore....
Non lasciare mai la tua STELLA nelle mani di chi non la conosce ed apprezza...
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NON SIAMO MERCEDES-BENZ ITALIA, siamo un club di appassionati staccato.. quindi ciò che hai scritto è decisamente fuori luogo... inoltre passa a presentarti che è meglio va...M.M. Marco ha scritto:purtroppo anche a me è capitato di dover sostituire la catena di distribuzione del motore di una E cabrio 220 CDI cod. 651 a170.000 km. Grazie alla concessionaria che mi ha applicato un po' di sconto, ho speso "solo" 1200 €. La cosa che non sopporto è che la casa, sapendo di questa problematica ( se ne parla sui social di tutta Europa) non sia minimamente intervenuta riconoscendo un loro errore di progettazione o fornitura. Trovo assurdo dover sostituire la catena di distribuzione ad un chilometraggio limitato per questo tipo di distribuzione. Contattato il loro servizio clienti sia da me che dalla concessionaria ci hanno completamente rimbalzati. Tra l'altro è già stata sostituita 2 volte la pompa dell'acqua ( per fortuna una in garanzia). Dopo aver acquistato in famiglia dal 1998 due Slk una serie S una C due Clk una E cabrio e una GLA che si è fermata in mezzo alla strada per problemi allo start e stop vi fa proprio onore....
Un ragazzo, studente di Ingegneria Energetica, di 20anni che guida una Opel Corsa di 27anni in giro per l'Europa che un giorno lontano comprerà una Benz, al momento va bene così :D
EX S204 C220 CDI Restyling con una lunga lista di optional
Clicca qui: domande e risposte, pulizia sedili in pelle
Clicca qui: FAQ richiesta nullaosta MB per pneumatici non a libretto
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Chiedo scusa ma non sapevo che avrei dovuto presentarmi, è la prima volta che mi iscrivo ad un forum.
Volevo solo avere un confronto con qualcuno che ha avuto il mio stesso problema.
Grazie a tutti
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Involontariamente hai confermato quanto ho scritto,mi tocca pure dirti grazieSpextrum ha scritto:Ci son persone autorevoli di questo forum che negano esistano possessori di OM651 con problemi di distribuzione...
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sei sicuro ? Perchè qua stiamo rischiando grosso... 8-)
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