Classe A W176 da appena 2 giorni.
Oggi in tangenziale, rallentamento improvviso in curva con mezzi quasi fermi.
Vedo la coda che davanti a me era praticamente ferma e la spia rossa che lampeggia, primo bip ed io che vado a spostare il piede sul freno..... L'auto mi pianta (da sola!!!) una bella frenata con tanto di ABS che interviene!!!
Praticamente mi ha anticipato di 0,5 secondi.
Ma onestamente io avrei frenato di meno.
Si, lo ammetto, lo avevo sottovalutato ed ha funzionato bene
Oggi mi sarei fermato lo stesso, ma lei lo ha saputo far meglio
Il collision assist mi è piaciuto. Bravi.
Collision Prevention Assist
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Il collision avvisa solo,non interviene..
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affonda solo se tu stai frenando, non frena da solo quello è il distronic ( o no?)!z8evo07 ha scritto:Il collision avvisa solo,non interviene..
- Wizard78
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Non frena da solo, ma calcola la potenza frenante necessaria per fermarsi in tempo e se tu non freni abbastanza aumenta la frenata per adattarla alla situazione. Secondo me è molto sottovalutato come sistema.
Aggiungo che la spia accesa senza segnalazione acustica indica che la distanza dal veicolo che ci precede è insufficiente..... Suona invece se ci avviciniamo troppo velocemente ad un ostacolo fermo o molto più lento di fronte a noi...
Per la cronaca stasera rilevava anche una moto davanti a me...
Spettacolo
Aggiungo che la spia accesa senza segnalazione acustica indica che la distanza dal veicolo che ci precede è insufficiente..... Suona invece se ci avviciniamo troppo velocemente ad un ostacolo fermo o molto più lento di fronte a noi...
Per la cronaca stasera rilevava anche una moto davanti a me...
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- z8evo07
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Utilizzando scoprirai che se vai abbastanza veloce ed entri in una diramazione stradale ti suona avvertendoti del separatore di corsia(new Jersey o altro)
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Contestualmente al cicalino di allarme il BAS predispone la massima potenza frenante precaricando il circuito idraulico dei freni e accostando le pastiglie ai dischi.Wizard78 ha scritto:Non frena da solo, ma calcola la potenza frenante necessaria per fermarsi in tempo e se tu non freni abbastanza aumenta la frenata per adattarla alla situazione.
soltanto che per molti è più importante avere la chiusura confort......Wizard78 ha scritto:Secondo me è molto sottovalutato come sistema.
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Ti salva la machina e a volte la vita... Ma ormai è di serie su molte macchine anche minori ( la nuova polo, o la
Up con una stupidaggine ha un sistema simile)... La chiusura confort dovrebbe essere ormai di serie già da anni.....
Up con una stupidaggine ha un sistema simile)... La chiusura confort dovrebbe essere ormai di serie già da anni.....
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Startaxi ha scritto:Contestualmente al cicalino di allarme il BAS predispone la massima potenza frenante precaricando il circuito idraulico dei freni e accostando le pastiglie ai dischi.Wizard78 ha scritto:Non frena da solo, ma calcola la potenza frenante necessaria per fermarsi in tempo e se tu non freni abbastanza aumenta la frenata per adattarla alla situazione.
Il manuale dice diversamente:
http://moba.i.daimler.com/baix/cars/176 ... 682b622b62
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Provato anche io in autostrada dei laghi, da 130 a ferma nessuno problema o sbandamento, veramente utile ed efficace.
Ritengo che dovremmo ritenerci fortunati ad avere di serie questo sistema ed altri per la sicurezza e che la famosa chiusura comfort sia solo una comodità aggiunta, io non ce l'ho, non l'ho mai avuta sulle altre auto e non noto la sua assenza.... Semplicemente controllo i finestrini prima di uscire ;)
Ritengo che dovremmo ritenerci fortunati ad avere di serie questo sistema ed altri per la sicurezza e che la famosa chiusura comfort sia solo una comodità aggiunta, io non ce l'ho, non l'ho mai avuta sulle altre auto e non noto la sua assenza.... Semplicemente controllo i finestrini prima di uscire ;)
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Jackx ha scritto:Provato anche io in autostrada dei laghi, da 130 a ferma nessuno problema o sbandamento, veramente utile ed efficace.
Ritengo che dovremmo ritenerci fortunati ad avere di serie questo sistema ed altri per la sicurezza e che la famosa chiusura comfort sia solo una comodità aggiunta, io non ce l'ho, non l'ho mai avuta sulle altre auto e non noto la sua assenza.... Semplicemente controllo i finestrini prima di uscire ;)
Quindi domanda stupida ma forse mi è sfuggito, è di serie?
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sisi è di serie su qualsiasi allestimentogianlukars125 ha scritto:Jackx ha scritto:Provato anche io in autostrada dei laghi, da 130 a ferma nessuno problema o sbandamento, veramente utile ed efficace.
Ritengo che dovremmo ritenerci fortunati ad avere di serie questo sistema ed altri per la sicurezza e che la famosa chiusura comfort sia solo una comodità aggiunta, io non ce l'ho, non l'ho mai avuta sulle altre auto e non noto la sua assenza.... Semplicemente controllo i finestrini prima di uscire ;)
Quindi domanda stupida ma forse mi è sfuggito, è di serie?
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Stessa cosa a me..Scorsa settimana mi ha salvato da un tamponamento!!
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Se l'avessi avuto ad una vecchia macchina, proprio per una distrazione di millesimi di secondo, di certo non l'avrei buttataStartaxi ha scritto:Contestualmente al cicalino di allarme il BAS predispone la massima potenza frenante precaricando il circuito idraulico dei freni e accostando le pastiglie ai dischi.Wizard78 ha scritto:Non frena da solo, ma calcola la potenza frenante necessaria per fermarsi in tempo e se tu non freni abbastanza aumenta la frenata per adattarla alla situazione.
soltanto che per molti è più importante avere la chiusura confort......Wizard78 ha scritto:Secondo me è molto sottovalutato come sistema.
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