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djross2003
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C erano dei problemi con egr rilevati in MB e risolti ( in teoria) con i lavori che avevo scritto.
djross2003
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Questo era il preventivo
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Startaxi
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Devi ritornare in MB.
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djross2003
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Startaxi ha scritto:Devi ritornare in MB.
Sono ritornato ma non sono riusciti a capire, o sono incompetenti o non so… secondo me più la prima a sto punto
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Startaxi
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Comunque devono risolvere, altrimenti rivolgiti ad un altro service.

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Grazie
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FraCla
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Io ho avuto un problema simile, auto che strattonava a freddo a filo gas senza errori segnalati dalla centralina, però non si è mai spenta e non faticava ad avviarsi. Mi sono messo d’accordo col service al quale ho lasciato l’auto la sera per fargliela poi provare a freddo di mattina per far si che riscontrassero il problema. Dopo varie prove hanno sostituito gli iniettori e risolto il problema.
djross2003
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Grazie a tutti, in questi giorni andrò in un’altra officina Mercedes e vediamo se riesco a risolvere.
DucaStefano
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Anche secondo me se strattona con un filo di gas e ha il minimo irregolare potrebbe essere qualche iniettore, specialmente quando arriva il freddo. Prova con un buon pulitore iniettori e vedi se migliora...
herbertv
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MESSAGGIO SPOSTATO


Ciao a tutti
mi sono apparsi questi messaggi "collision prevention assist plus non funzionante" e "guasti veder istruzioni uso", lo sterzo e' durissimo la funzione hold e lo start e stop non funzionano, poco dopo anche la spia motore si e' accesa cosa può' essere?
grazie
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Alberto47
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Hi
Vai in MB e fai fare diagnosi con Xentry !
Solo quella ti dira’ cosa non va !
Bye
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1


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Startaxi
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Esatto, non si possono fare ipotesi
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Marchino81CLA
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Ragazzi buongiorno, qualcuno ha acquistato un qualunque tipo di apparecchio per farsi la diagnosi in autonomia? Ho visto che ve ne sono sia super costosi che non e addirittura alcuni universali. Grazieeee
falkothelord
Benzer Neofita
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TOPIC UNITO


Ciao ragazzi, mi è uscito dalla sede il meccanismo che tiene fermo in tiro il tendalino della cappelliera.
Dovrei smontare la plastica dove scorre il tendalino ma non riesco a capire come togliere le pannellatture del baule senza rovinarle o rompere ganci.
Qualcuno ha idea di come smontarle? Grazie
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lele146
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Buongiorno a tutti, non scrivo solitamente ma credo sia opportuno riportare quanto mi è accaduto. Nell'ultimo periodo di utilizzo la mia cla presentava i seguenti problemi:
- vuoto in accelerazione con marcia in D , che ritornava a posto dopo aver riportato il cambio in P e poi nuovamente in drive
- perdita di potenza del motore sia in accelerazione che in affondo con notevole ritardo/fatica a salire su di giri
- fatica all'accensione mattutina
- vibrazioni leggere durante la marcia sopra i 100km/h percebile sul volante.

Mi sono recato in mercedes , dopo diagnosi: rottura collettore di aspirazione + valvola egr da cambiare. Nessuna segnalazione motore guasto. Fortunatamente intervento in garanzia.

KM 97000 Circa

Credo sia importante segnalare eventuali guasti e sintomi.

Un saluto
Mercedes CLA 200d Shooting Brake Sport (X117) Premium, night pack, AMG pack, tetto panoramico, fari full led HP, interni Pelle+Alcantara Nero, cerchi 18" AMG
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felix_max.davide
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Grazie del feedback!
Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine
E. Ferrari

I cretini sono sempre più ingegnosi delle precauzioni che si prendono per impedirgli di nuocere

Quando non deve succedere, succede!
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