I km non erano originali, ma scalati...Startaxi ha scritto:Perché non l'hai provata?
109000 km non sono tanti per un V8 come quello. .....non capisco cosa non ti ha convinto. ...
Ok per il C140
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Beh circa 100.000... ma stante la cilindrata, se il mezzo promette.. bisogna provarla e tirare sul prezzo
19 Aprile 2015 -Raduno a Aci Trezza SICILIA4° raduno "Alcantara in Mercedes-Benz" - 29/05/2016
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Se avessi dato retta alla passione l'avrei presa senza pensarci. Per fortuna mi sono recato in MB a Bologna e mi hanno detto che nel 2002 aveva poco più di 160.000 km, quindi 20.000 km l'anno per 20 anni fanno 400.000 km, forse sono meno in realtà ma per stare dalla parte dei bottoni ho usato la stessa progressione. Credo che quella macchina abbia già dato, e poi quel furbastro del venditore ultimamente ha alzato il prezzo di altri 1.000 euro. Non vorrei essere nei panni di chi la compra, e poi non bisogna avere fretta. Ci vuole molta calma, prima o poi l'occasione arriva. Poi anche se è un 420 è lo stesso, no?
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condor_one ha scritto: e poi non bisogna avere fretta. Ci vuole molta calma, prima o poi l'occasione arriva. Poi anche se è un 420 è lo stesso, no?
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La ricerca continua, avrei trovato un CL420 messo veramente bene. Avendo il VIN si può risalire alla scheda tecnica? Chi si deve interpellare? Grazie in anticipo delle info, ho la netta impressione che sia la volta buona.
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Basta chiedere a qualunque service MB oppure manda un mp all'ing.Vellucci del customer service
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Perfetto, ti ringrazio. Un'ultima cosa: ti risulta che tutti i modelli c140 avessero il softclose per portiere e baule? A prestissimo, con belle novità spero.
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Se non sbaglio era di serie soltanto sulla 600.....qui però c'è gente come ad esempio il mio collega Gnepo oppure Pastore che in questo settore è più esperta di me
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Allora, ho scritto a Ing. Vellucci e la sua risposta è stata:
''Posso dirle che la vettura è del dicembre 1995, il numero di motore è 11998112002223 e ha i seguenti equipaggiamenti
214 306 341 472 511 551 630 806 810 819 831 882
vernice 366, saluti''.
Abbiate pazienza, ma quei numeri a quali equipaggiamenti corrispondono? Proverò anche sentire in un officina MB, così chiederò anche se risultano tagliandi o azioni di richiamo da cui risalire al chilometraggio
''Posso dirle che la vettura è del dicembre 1995, il numero di motore è 11998112002223 e ha i seguenti equipaggiamenti
214 306 341 472 511 551 630 806 810 819 831 882
vernice 366, saluti''.
Abbiate pazienza, ma quei numeri a quali equipaggiamenti corrispondono? Proverò anche sentire in un officina MB, così chiederò anche se risultano tagliandi o azioni di richiamo da cui risalire al chilometraggio
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Alla faccia.........servirebbe un listino in pdf della C140,ad ogni modo credo che in MB non abbiano difficoltà a fare "una traduzione" di questi codici
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Ciao, stando a quanto ricordo la servoassistenza per la chiusura delle portiere era di serie su tutta la gamma C140, per il baule non saprei offriva di serie l apertura a distanza con il telecomando, mentre sulla chiusura non saprei, al giorno d oggi è ancora optional (purtroppo) quindi immagino lo fosse anche una 20ina d anni fa forse era in dotazione standard sulla 600 V12, una finezza (mai replicata) dei modelli della famiglia 140 era invece una placchetta che fuorisciva a mo di maniglia per evitare che ci si sporcasse le mani aprendo il baule toccando la zona del portatarga 8-) intanto controllo nel mio database personale e ti do una conferma
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La maniglia cromata che fuoriusciva elettricamente era una vera finezza tipicamente Mercedes.
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Effettivamente la maniglia fuoriesce, è proprio una chicca. Anch'io ero convinto che il softclose fosse di serie su tutta la gamma ma su questo cl420 o non c'è o non funziona, boh. Domani spero di arrivare in tempo in officina per avere altri chiarimenti, intanto vi ringrazio e aspetto altre info
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