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Quella C 280 è tenuta un po' da schifo..........

Va ben consumerà anche come un 5000 e andrà come una 200 però è ugualmente un gran motore che per ovvi motivi in Italia non ha incontrato successo ma in Europa ne hanno vendute.

Con la benzina più economica e i paraurti riverniciati non sarebbe male
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fritz287
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Sì ma considerando che usate costano poche migliaia di euro, tanto vale prenderne una che vada un po'di più. Adoro la C280 ma perché la uso qualche volta all'anno per qualche centinaio di km...ma preferisco decisamente un altro tipo di guida.

Alessio, prova un qualcosa di un po'sportivo...non dico Z4 o MX-5, ma almeno una SLK!
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cek1992
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No no, io dico proprio Z4 e MX-5 invece! :mrgreen:
Enrico C.
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alessioamg
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niente spider o cabrio per carità... non vorrei avere problemi col tetto.
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fritz287
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alessioamg ha scritto:niente spider o cabrio per carità... non vorrei avere problemi col tetto.
Problemi col tetto?
No Ale stai tranquillo, noi abbiamo da due anni la CLK e la Capote non ha mai dato problemi. Certo, bisogna mantenerla e in inverno aprirla almeno una volta al mese, ma non ha mai smesso di funzionare all'improvviso. Quella che ormai ha l'abbonamento da Carraro è la E :(
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E Ale, adesso che ci penso, una CLK? :mrgreen:
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...o una Z3 coupè, bellissima e tra pochi anni iscrivibile ASI!
Enrico C.
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alessioamg
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AlessiaNet ha scritto:Problemi col tetto?
No Ale stai tranquillo, noi abbiamo da due anni la CLK e la Capote non ha mai dato problemi. Certo, bisogna mantenerla e in inverno aprirla almeno una volta al mese, ma non ha mai smesso di funzionare all'improvviso. Quella che ormai ha l'abbonamento da Carraro è la E :(
io guardo "lontano"... nell'ipotesi che si rompesse son dolori. non significa che si debba rompere, però...

Giorgio, Enrico non'è che non mi piacciano le serie Z, ma sono molto strette per me.
entro a soddisfazione, ma mi sembra di stare in una smart con un cofano lungo. non mi sento a mio agio.
una C, CLK o E, sono berline enormi e coupè "grosse".
della concorrenza fin'ora una sola coupè mi ha attirato, la Audi Coupè del 92'
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fritz287
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Una vecchia SEC?
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fritz287 ha scritto:Una vecchia SEC?
Ottima idea!
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fritz287 ha scritto:
Mercedes64 ha scritto:
fritz287 ha scritto:240 V6: Abbastanza un polmone ma viaggiava tutto sommato bene.
nel completo silenzio di un v6 a benzina........ anche perché la velocità massima che raggiungeva era 90km/h :crpp: :crpp:
...ha più cavalli della tua :wink: :beer:
No ne ha 170 COME la mia che su un diesel valgono molto di più considerando anche la coppia maggiore..... :wink:
Un ragazzo, studente di Ingegneria Energetica, di 20anni che guida una Opel Corsa di 27anni in giro per l'Europa che un giorno lontano comprerà una Benz, al momento va bene così :D
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AlessiaNet ha scritto:. Quella che ormai ha l'abbonamento da Carraro è la E :(
Mi dispiace :cry:
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cek1992 ha scritto:
fritz287 ha scritto:Una vecchia SEC?
Ottima idea!
magari 500 o 560... :sisi:
da trovare con non più di 160k e almeno restaurata in parte (motore e assetto), ad un prezzo non superiore ai 6000 euro.
stando nel campo delle compra\vendite assicuro che è difficile, ma non impossibile.
vedrò, ma se non trovo niente vado di CLK.
anche perchè di bmw 730d del 2004 sono state prodotte solo con l'automatico, e siccome non si trovano a meno di 210k... :doubt:
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Mercedes64 ha scritto:
AlessiaNet ha scritto:. Quella che ormai ha l'abbonamento da Carraro è la E :(
Mi dispiace :cry:
L'unica cosa bella è che mi sono fatta 2-3 ore da Carraro in due giorni :mrgreen:
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