Mercedes Slk 200 Kompressor R171 GPL e-g@as

[joseph58]

Mah, guarda che che ti prendo in parola!
Dubito che dalle mie parti si arrivi a questo che tu dici

Io ho pagato 1300 euro compreso di collaudo, iniettori maggiorati e assicurazione su eventuali danni al motore dovuti all'impianto a gpl..oltre ovviamente la garanzia di 2 anni sull'impianto.

Vedo un po che aria tira, ma se mi sparano cifre spropositate, se pò fa!

[geniorosso]

oppure, se ti basta l'impianto e-g@as, a Rovigo con 1100 te la cavi.

[costantesolare]

Ciao geniorosso...ma per 1100 euro ti mettono gli iniettori maggiorati o quelli standard?

[geniorosso]

non lo so, suppongo quelli standard. Cioè quelli e-g@s... quando passo da loro provo a chiedere

[costantesolare]

Per esperienza personale..andrei di BRC..qualità ottima e prestazioni ottime

[Spentrax]

Devo montare anche io un impianto e sono indeciso tra BRC e e-GAS... :|

Sul CLK 230 Kompressor ho avuto l'e-GAS e mi sono trovato bene...però vorrei montare BRC! :mrgreen:

Che mi dite?

[costantesolare]

Ciao Spentrax..
mi permetto di scrivere una cosa... esistono 2 topic aperti sugli impianti a gas sulle slk e la cosa buffa è che si arriva a creare 7 pagine e si ricomincia di nuovo a fare domande gia discusse e ridiscusse.
Faccio un riepilogo:
Sulla R170 l'unico toroidale che si può mettere è quello da 520 mm di diametro. L'altezza ideale è 200mm ma si può mettere anche quella da 220mm.
Sulla R171 il massimo di toroidale che si può mettere è quello da 550 mm di diametro. L'altezza ideale è 200mm ma si può mettere anche quella da 220mm e da 240. Con quella da 200 mm il toroidale va a "pari" della copertura e hai un'autonomia massima di 250 km. Mettendo il toroidale da 220 aumenti di 25/30 km l'autonomia. Con il toroidale da 240mm potresti arrivare a 300km di autonomia ma crei un bello scalino tra l'altezza del toroidale e la copertura.
Detto questo, io ti parlo da proprietario di slk r171 con impianto gpl brc con toroidale 550x200. L'utente Viots, con cui mi ero confrontato circa un anno fa, mise il toroidale piu grande.
Quindi gli installatori possono dire tutto cio che vogliono... i fatti sono quelli sopra descritti.

[Spentrax]

Grazie per la gentile descrizione e per la pazienza visto i due topic esistenti. Quindi mi confermi che il toroidale da 550 ci sta, poi per l'altezza va a piacere mio. La marca del tuo toroidale è sempre BRC o altra marca?

Grazie ancora,
Francesco.

[costantesolare]

Scusami..ma a parte la pazienza..il mio è un brc.
Cmq ti consiglio di leggere tutto il topic..ho scritto e riscritto tutto e di piu sui toroidali.
Ho anche mandato le foto a geniorosso che gentilmente le ha pubblicate.

[Spentrax]

Ottimo...grazie! ;)

[geniorosso]

Scusami..ma a parte la pazienza..il mio è un brc.
Cmq ti consiglio di leggere tutto il topic..ho scritto e riscritto tutto e di piu sui toroidali.
Ho anche mandato le foto a geniorosso che gentilmente le ha pubblicate.

quali foto???

[costantesolare]

Pardon..a joseph58..

[Spentrax]

Io credo di aver deciso...prenderò la 550 x 225... :lol:

[geniorosso]

Nuovo record di percorrenza: 280 km con 22 litri circa per una media di 12,7 km/l di gpl ---- buona parte sulla E45 (viaggio tra i 90-110) e poi statale (80-100)

[Spentrax]

Ottimo! Complimenti... :D