Regolazione Ugelli lavavetro

[Michelo69]

prova a mettere un cacciavite piccolino e prova a girare.. la vite potrebbe trovarsi piu' in basso... 8-)

[jenko]

prova a mettere un cacciavite piccolino e prova a girare.. la vite potrebbe trovarsi piu' in basso... 8-)

In effetti potresti avere ragione anche te....
tanto lunedi sono in mercedes per controllare se ci sono aggiornamenti, ne approfitto per chiedere a loro :)

[Michelo69]

prova a mettere un cacciavite piccolino e prova a girare.. la vite potrebbe trovarsi piu' in basso... 8-)

In effetti potresti avere ragione anche te....
tanto lunedi sono in mercedes per controllare se ci sono aggiornamenti, ne approfitto per chiedere a loro :)

[nickracing]

sulla mia si vede chiaramente dentro al foro a sinistra, che c'e' la vite con l'intaglio per il cacciavite a taglio.................svitando si sono alzati e ho risolto

[Michelo69]

sulla mia si vede chiaramente dentro al foro a sinistra, che c'e' la vite con l'intaglio per il cacciavite a taglio.................svitando si sono alzati e ho risolto

[jenko]

sulla mia si vede chiaramente dentro al foro a sinistra, che c'e' la vite con l'intaglio per il cacciavite a taglio.................svitando si sono alzati e ho risolto

Scendo in garage e provo subito, mi rompe un pò perchè è pulitissima e usando gli spruzzatori mi diventa un casino di acqua schiumosa :mrgreen:
ma sono troppo curioso

[jenko]

In mercedes l'hanno fatta semplice, dice che basta forzare sul blocchetto dove ci sono gli ugelli e il tutto sale e scende.... e anche qui sono restato un pò

però la prova con il cacciavite non l'ho fatta, e dicono che non c'è nessuna vite

[Michelo69]

Scusa fai una prova e facci sapere..

[jenko]

Scusa fai una prova e facci sapere..

Domani la faccio sicuro

[Michelo69]

Scusa fai una prova e facci sapere..

Domani la faccio sicuro

[jenko]

Fatta la prova, non ricordo chi sul forum aveva detto della vitina nel foro, ma una cosa è certa, aveva ragione al 100%
non è che la regolazione stravolga la direzione del getto, ma di sicuro ti aiuta a trovare un compromesso + che accettabile,

detto questo devo fare una considerazione, ovviamente del tutto personale, ed è questa, la tecnica della regolazione mi ha fatto comodo e va + che bene, ma il fatto che in mercedes non la sapessero, ma che addirittura abbiano negato che nel forellino ci fosse la vite per la regolazione, e che questa andasse fatta spostando il blocchetto con le dite forzandolo, bè mi ha fatto veramente rivalutare la competenza di alcune officine mercedes, e il fatto di affidargli le auto e fidarsi delle diagnosi e riparazioni,
comunque non c'è molta scelta....
scusate questo piccolo intermezzo che niente ha avuto a che vedere con la discussione :)

[Michelo69]

eccolo là e loo sapeeevo.......... :mrgreen:

[jenko]

eccolo là e loo sapeeevo.......... :mrgreen:

Che mi avevano detto una minchiata eh!!!

[Michelo69]

eccolo là e loo sapeeevo.......... :mrgreen:

Che mi avevano detto una minchiata eh!!!

e si perchè mi sembrava troppo strano... vai in MB e diglielo ai geni che è meglio che si accertino prima di spararle cosi' al vento...

[nickracing]

mah ,io senza chiedere a nessuno, semplicemente guardando gli ugelli ,ho capito subito che non si regolano con lo spillo, ma col cacciavite a fianco :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: . se in mercedes non sanno sta cosa............ "namo bene!!!"