..cambiereste mai la Vostra Mercedes..?
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non per intromettermi... ma devo spezzare una lancia a favore dei diesel... vero... 20 anni fa puzzavano, facevano fumo e avevano un sound da trattore... ma...
per imparzialità non ho preso nemmeno un video di un diesel ultramoderno.. questa è una e280cdi... w211 è lo stesso modello della mia (per questo conoscevo il video)..
il motore??!... om648... per i meno esperti il 6L progetto di fine anni '90 riveduto e corretto negli anni (fondamentalmente solo nell'alimentazione) ed utilizzato da MB fino al 2006 su le 320 cdi e le 280cdi (in queste ultime con aggiunta di FAP), quindi un motore ideato e iniziato a produrre quasi 15 anni fa... non sara un 6L benzina... mah ha sempre 15 anni di progetto i più recenti vanno ancor meglio ovviamente (vedi il v6 om642)
beh non potrai dirmi che abbia un sound da trattore... o che puzzi o faccia fumo... sarà il fap ma i miei scarichi sono pulitissimi anzi sono color metallo anche all'interno... il sound e la silenziosità giudicatela voi!
con questo non voglio dire che un diesel a parità di condizioni sia assolutamente al pari o meglio di un benzina come comfort e sound... ma solo che se è un buon diesel... non c'è poi questo abisso... anzi a volte... la differenza è sottile!
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beh non potrai dirmi che abbia un sound da trattore... o che puzzi o faccia fumo... sarà il fap ma i miei scarichi sono pulitissimi anzi sono color metallo anche all'interno... il sound e la silenziosità giudicatela voi!
con questo non voglio dire che un diesel a parità di condizioni sia assolutamente al pari o meglio di un benzina come comfort e sound... ma solo che se è un buon diesel... non c'è poi questo abisso... anzi a volte... la differenza è sottile!
Ultima modifica di sirdario il ven lug 19, 2013 9:53 pm, modificato 2 volte in totale.
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e con questa macchina si può fare questo!
quanti benzina di pari peso e potenza e con il cambio automatico ne sarebbero capaci??
Ps. faccio notare che dopo 521 km percorsi (azzero il contachilometri parziale ad ogni pieno) avevo ancora mezzo serbatoio! :P :P
quanti benzina di pari peso e potenza e con il cambio automatico ne sarebbero capaci??
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quindi fai il 20km\L?
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alessioamg ha scritto:quindi fai il 20km\L?
Hahah nono... quello era un tratto di superstrada di 34 km... chr ho percorso con un piede soffice come il velluto. .. ciò non toglie che un pari benzina ( ad esempio la e240) con lautomatico... con alcune salite e discese... e poi uscita dal garage.. imbocco della strada etc etc... non credo che avrebbe fatto quella media... di norma faccio 7, 7/7, 9 l/100km con la bmw 530d ci faccio 5,9/6, 1... e sullo stesso tratto con le stesse caratteristiche ho fatto fino a 4, 1 con anche il clima acceso.. ma la bmw è manuale. ..
Ultima modifica di sirdario il ven lug 19, 2013 11:12 pm, modificato 1 volta in totale.
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credevo che facessi il 20, non avevo visto il consumo sulla percorrenza effettuata.sirdario ha scritto:alessioamg ha scritto:quindi fai il 20km\L?
Hahah nono... quello era un tratto di superstrada di 34 km... chr ho percorso con un piede soffice come il velluto. .. ciò non toglie che un pari benzina ( ad esempio la e240) con lautomatico... con alcune salite e discese... e poi uscita dal garage.. imbocco della strada etc etc... non credo che avrebbe fatto quella media... di norma faccio 7, 7/7, 9 l/100km con la bmw 530d ci faccio 5,9/6, 1... e sullo stesso tratto con le stesse caratteristiche ho fatto fino a 4, 1 con anche il clima acceso.. ma la bmw è manuale. ..
il manuale in genere fa consumare meno...
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Magari 20. Fissi... anche se con la bmw nei viaggi li faccio se sto un minimo attento... questo inverno ho fatto roma Cernobbio e ritorno. .. 5 persone in macchina più i bagagli. .. tutta autostrada apparte la deviazione in toscana per allagamenti e il relativo traffico. .. e sui 1200km abbiamo fatto 5.2l/100km..
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io col S500 ho fatto Napoli- Alba (TO), solo io e un'amica, con un solo bagaglio e col piede davvero leggero ho fatto i 6-7km\lsirdario ha scritto:Magari 20. Fissi... anche se con la bmw nei viaggi li faccio se sto un minimo attento... questo inverno ho fatto roma Cernobbio e ritorno. .. 5 persone in macchina più i bagagli. .. tutta autostrada apparte la deviazione in toscana per allagamenti e il relativo traffico. .. e sui 1200km abbiamo fatto 5.2l/100km..
considerando che mi mantenevo costante a 130 (rallentamenti a parte, viaggio di notte).
qualche volta ho spalancato, ma la differenza l'ho notata sul pieno successivo :evil:
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Accipicchia ottimo per il tipo di macchina.... sarebbero 14/15 al litro... no io per fare i 5 l/100km con la bmw in viaggio non devo fare grandi cose. .. basta che non mi metto a tirarla o cmq mantengo un andatura fluente... con la mb con la stessa andatura faccio circa 7... (stupido dpf )
Ultima modifica di sirdario il ven lug 19, 2013 11:56 pm, modificato 1 volta in totale.
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non mi sono spiegato :)sirdario ha scritto:Accipicchia ottimo per il tipo di macchina.... sarebbero 14/15 al litro... no io per fare i 5 l/100km con la bmw in viaggio non devo fare grandi cose. .. basta che non mi metto a tirarla o cmq mantengo un andatura fluente... con la mb con la stessa andatura faccio circa 7... (stupido dpf )
non 6-7 l/100km, ma 6-7 km con 1L!
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alessioamg ha scritto:non mi sono spiegato :)sirdario ha scritto:Accipicchia ottimo per il tipo di macchina.... sarebbero 14/15 al litro... no io per fare i 5 l/100km con la bmw in viaggio non devo fare grandi cose. .. basta che non mi metto a tirarla o cmq mantengo un andatura fluente... con la mb con la stessa andatura faccio circa 7... (stupido dpf )
non 6-7 l/100km, ma 6-7 km con 1L!
hahahah mi sembrava strano infatti!!. .. mi stavo per comprare un s500
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177 cavalli su 3222cc sono valori da aspirato, lo apprezzo perché ha un'erogazione pressoché piatta e tutto sommato muove bene il mezzo...
Puzza e fumo...vai a vedere quando rigenera il FAP cosa esce dagli scarichi di un diesel (ed essendo medico, dovresti anche sapere l'effetto che fa a chi respira poi quello schifo).
Sound... un peschereccio! Io lo trovo caratteristico, per carità, e vibra anche meno di un 4 cilindri...ma silenzioso proprio no ;)
Guidatevi un benzina per un 50km e poi riparliamone
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Puzza e fumo...vai a vedere quando rigenera il FAP cosa esce dagli scarichi di un diesel (ed essendo medico, dovresti anche sapere l'effetto che fa a chi respira poi quello schifo).
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fritz287 ha scritto:Quel motore lo conosco benissimo, la tua stessa auto l'hanno un mio ottimo amico nonché il padre della mia ex.
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Puzza e fumo...vai a vedere quando rigenera il FAP cosa esce dagli scarichi di un diesel (ed essendo medico, dovresti anche sapere l'effetto che fa a chi respira poi quello schifo).
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è vero ma è depotenziata... la versione standard ne ha 200 e passa... ed è sempre un diesel di 15 anni fa... la mia quando rigenera ne puzza ne fa fumo..
ed essendo medico ti dico... che per quanto io odi dal profondo del cuore il dpf! :evil: in realtà hanno ragione perchè emette meno particolato in generale... in fase di rigenerazione (prove quattroruote se le trovo poi le posto) ossia 10 min ogni 3/400 km emette cmq. poco pm 10 e pm1 e 2 lievemente sopra un diesel normale senza dpf.. ti dirò di più il dpf nasce perche i nostri polmoni hanno un sistema difesa basato su muco ciglia e riflessi oltre al sistema immunitario... che (se escludiamo chi fuma che ha parte del sistema bloccato) è in grado di evitare il penetrare all'interno di polmoni di particelle più grandi di un tot... e quindi quelle per noi non sono particolarmente dannose perchè non arrivano nel polmone... allo stesso tempo particelle più piccole di un tot... riescono ad entrare superando la barriera... (vedi pm10, 5, 2 e 1) ma in questo caso... per le particelle molto piccole il polmone non riesce nemmeno a captarle perchè sono talmente piccole che riescono sane sane come sono entrate... per le particelle di "medie" dimensioni ad esempio il pm10 riescono ad entrare nella maggior parte dei casi vengono catturate all'interno e poi il corpo fatica ad eliminarle con tutte le conseguenze del caso...... ecco perchè la nascite del dpf!
detto ciò.... buhh per il dpf se non fosse illegale lo avrei tolto 2gg dopo aver comprato la macchina! :evil:
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trovata!.. l'articolo è pubblicato anche su quattroruote online ma questa tabella l'ho trovata solo ed esclusivamente su quello cartaceo del gennaio 2012.. chiedo scusa per la qualità d'immagine meglio di così non viene... addirittura mi ricordavo che il pm1 fosse superiore in fase di rigenerazione ma in realtà è Inferiore anche lui anche in rigenerazione...
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Auto:
Mercedes SL500 R230
Mercedes W211 e280 cdi Avantgarde
Opel Frontera A 2.8 tdi wagon
(fu) BMW E39 530d Msport
(fu) BMW E39 525tds
(fu) BMW E46 320d
Tra quelle di famiglia:
Mercedes:
- A180 cdi W169 Avantgarde
- ML270 cdi W163
- 200d W115
Jaguar x-type 2.2d
Stelle del passato(famiglia):
Clk200 K A208 Elegance
200d W123
250d W124
200te S124
slk230 k. R170
s320 W220
a170 cdi W168
Mercedes SL500 R230
Mercedes W211 e280 cdi Avantgarde
Opel Frontera A 2.8 tdi wagon
(fu) BMW E39 530d Msport
(fu) BMW E39 525tds
(fu) BMW E46 320d
Tra quelle di famiglia:
Mercedes:
- A180 cdi W169 Avantgarde
- ML270 cdi W163
- 200d W115
Jaguar x-type 2.2d
Stelle del passato(famiglia):
Clk200 K A208 Elegance
200d W123
250d W124
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