Ciao a tutti come va? a me ultimamente una tragedia, forse ho risolto il problema dei continui recovering della centralina cambio, con la sostituzione del convertitore alla modica cifra di 2500€ facendo gli scongiuri sembra che l'auto funzioni. Ora presenta un comportamento strano da parte delle sospensioni, rispetto alla E 280 EVO SPORT è sempre stata più rigida, però adesso è diventata inguidabile quando passo sopra una serie di rattoppi d'afalto la macchina salta come un kart con scarti vistosi verso destra curvando a sinistra e ca<mbiando la selezione tra confort e sport non varia. inoltre un mio amico che mi seguiva mi ha detto che la ruota posteriore destra sulle giunture autostradali rimbalzava cosa peraltro avvertibile in abitacolo. Premetto che mi sono recato in assistenza e hanno detto che non risultano anomalie da diagnosi e visive in quanto l'ammortizzatore è bello pulito. l'unico errore rilevato a una centralina che potrebbe compromettere il ciorretto funzionamento dell ESP ma che non ha nulla a che vedere con le sospensioni. Qualcuno ha avuto problemi analoghi? sono io paranoico? Vi ringrazio anticipatamente per i preziosi consigli e aiuti.
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SAMUELE
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fai verificare in MB la centralina delle sospensioni airmatic... questa controlla il sistema delle valvole ads.. e se per qualche motivo non funziona bene l'auto si mette a saltare come un canguro sullo sconnesso... una delle prove che puoi fare è provare l'auto senza il fusibile della centralina... se l'auto va bene sai che il problema è lei..
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ciao sono sempre io ho visitato due officine emi rispondono che è normale che su una serie di rattoppi stradali l'avantreno salti, sono le airmatic, e sul test breve non rfiscontrano anomalie. nessuno ha avuto problemi uguali o simili ai miei. Ciao atutti Samuele
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cambia la centralina.... 270 euro spese bene....in diagnosi non esce nulla ma gli effetti li conosciamo bene, il tuo è sintomo di centralina andata.
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risolto il problema deo salti? come? grazie :sad:samuelin ha scritto:ciao sono sempre io ho visitato due officine emi rispondono che è normale che su una serie di rattoppi stradali l'avantreno salti, sono le airmatic, e sul test breve non rfiscontrano anomalie. nessuno ha avuto problemi uguali o simili ai miei. Ciao atutti Samuele
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ieri ho notato che dopo aver spento la macchina, avvicinando l'orecchio all'altezza della ruote posteriori, si sente una leggera perdita di aria proveniente dagli ammortizzatori su entrambi i lati. da qualche giorno ho sostituito i soffioni posteriori, forse c'è una perdita dai gommini.
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avverto anche io un problema simile, sullo sconnesso la macchina traballa un pò troppo. Ho sostituito anche le sospensioni posteriori (tempo fa sostituii anche i soffioni con arnott), ma il risultato è migliorato di poco. La centralina airmatic non si può riprogrammare?MercedesMods ha scritto:cambia la centralina.... 270 euro spese bene....in diagnosi non esce nulla ma gli effetti li conosciamo bene, il tuo è sintomo di centralina andata.
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Saltella anche la mia sulle giunture dei ponti e sulle buche in curva, ma io ho l'ammo posteriore lato guida scarico che sostituirò giovedì. Secondo l'officina il problema è dato dall'ammo scarico.
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Io ad oggi ho cambiato gli ammortizzatori e i soffioni posteriori, la sospensione anteriore sx perchè un po rumorosa (la sospensione anteriore dx circa 2 anni fa) e il problema sussiste ancora!!Axxis_2 ha scritto:Saltella anche la mia sulle giunture dei ponti e sulle buche in curva, ma io ho l'ammo posteriore lato guida scarico che sostituirò giovedì. Secondo l'officina il problema è dato dall'ammo scarico.
saluti
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