Ciao,
sperando di fare cosa gradita allego schema fusibili classe C w 203.
Se non leggete bene posso inviare scan bmp a più alta risoluz.
Buona Domenica
mf
Schema Fusibili Classe C W 203
Moderatore: Staff
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- Benzer Neofita
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Salve,
mi puoi inviare lo schema con una più alta risoluzione?
GRAZIE
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GRAZIE
- Alberto47
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Anche a me piacerebbe averlo più leggibile.
Grazie!
Grazie!
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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- Benzer Top
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Interessante per tutti coloro che ne sono sprovvisti.....
Ma avete controllato che magari non sia nel vano laterale della plancia lato guida?
Occorre aprire la portiera, ovviamente, e togliere il coperchio verticale di forma
triangolare che lo chiude. Io l'ho trovato lí dentro...... :;D:
Ma avete controllato che magari non sia nel vano laterale della plancia lato guida?
Occorre aprire la portiera, ovviamente, e togliere il coperchio verticale di forma
triangolare che lo chiude. Io l'ho trovato lí dentro...... :;D:
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- Benzer Neofita
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io l'ho ordinato alla mercedes... mi è arrivato 4 5 giorni dopo xkè l'ha ordinato in germania, costo nn ricordo bena ma sono sicuro meno di 5 euro xò le lingue della descrizione fusibili è in tedesco francese e inglese... l'italiano in germania non lo sanno comunque si capisce bene xkè sono numerati
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- Benzer Neofita
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Ciao a tutti, scrivo perché nella mia Sportcoupé 220 CDI del 2007 ho notato che il fusibile 61 è di 5 Ampere, mentre nello schema c'è scritto che deve essere di 15. Ho quindi controllato tutti gli altri fusibili e il valore combacia con quello dello schema. Non so quindi se l'auto è uscita di fabbrica così, se il precedente proprietario ha dovuto cambiare il fusibile e ha sbagliato, se c'è un errore nello schema o qualche altra cosa..anche se l'auto non mi ha mai dato problemi.. C'è qualcuno che ha notato la stessa cosa? Grazie!!
- Alberto47
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Hi
Rimetti quello giusto ! Evidentemente e' stato cambiato da un incompetente, per fortuna con uno di amperaggio minore.....
Bye
Rimetti quello giusto ! Evidentemente e' stato cambiato da un incompetente, per fortuna con uno di amperaggio minore.....
Bye
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- Startaxi
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Alberto47 ha scritto:Hi
Rimetti quello giusto ! Evidentemente e' stato cambiato da un incompetente, per fortuna con uno di amperaggio minore.....
Bye
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- Utente bannato
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a che servizi sovrintende quel fusibile ? Se è da 5 e non salta, delle due è meglio lasciarlo così, forse alimenta dei circuiti optional che la tua non ha...Stacco93 ha scritto:Ciao a tutti, scrivo perché nella mia Sportcoupé 220 CDI del 2007 ho notato che il fusibile 61 è di 5 Ampere, mentre nello schema c'è scritto che deve essere di 15. Ho quindi controllato tutti gli altri fusibili e il valore combacia con quello dello schema. Non so quindi se l'auto è uscita di fabbrica così, se il precedente proprietario ha dovuto cambiare il fusibile e ha sbagliato, se c'è un errore nello schema o qualche altra cosa..anche se l'auto non mi ha mai dato problemi.. C'è qualcuno che ha notato la stessa cosa? Grazie!!
se invece alimenta cose che effettivamente sono attive è un po' inspiegabile che standard sia da 15 e non salti da 5...
- marcogoal
- Benzer Top
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il fusibile lo schema dice che è per l'elettronica del cambio e precisamente:Spextrum ha scritto:a che servizi sovrintende quel fusibile ? Se è da 5 e non salta, delle due è meglio lasciarlo così, forse alimenta dei circuiti optional che la tua non ha...Stacco93 ha scritto:Ciao a tutti, scrivo perché nella mia Sportcoupé 220 CDI del 2007 ho notato che il fusibile 61 è di 5 Ampere, mentre nello schema c'è scritto che deve essere di 15. Ho quindi controllato tutti gli altri fusibili e il valore combacia con quello dello schema. Non so quindi se l'auto è uscita di fabbrica così, se il precedente proprietario ha dovuto cambiare il fusibile e ha sbagliato, se c'è un errore nello schema o qualche altra cosa..anche se l'auto non mi ha mai dato problemi.. C'è qualcuno che ha notato la stessa cosa? Grazie!!
se invece alimenta cose che effettivamente sono attive è un po' inspiegabile che standard sia da 15 e non salti da 5...
centralina di comando cambio meccanico automatizzato N15/6 -Valido per cambio 716 (questa è la descrizione così come è stata scritta)
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- Utente bannato
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- Auto guidata: Mercedes Benz C220 CDI SW AMG S204 OM646 2008/09
- Località: Bologna
Ecco, bisogna vedere se nella sua c'è 'sta roba... oppure, se non c'è, può essere che abbiano usato quella linea per qualcosa d'altro dove è idoneo un fuse da 5A, oppure è scollegata....
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- Benzer Neofita
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- Iscritto il: mar ago 05, 2014 11:26 pm
- Auto guidata: Mercedes CL203 220 CDI
- Località: Pisa
Che io sappia no, non c'è nessun cambio elettronico/automatizzato..è un normale cambio manuale. Però sullo schema fusibili che ho io c'è scritto "trasmissione elettronica", avevo pensato a un sensore dell'ESP o qualcosa del genere..in ogni caso ho rimesso il suo da 15. Anch'io comunque avevo pensato che quella linea sulla mia auto forse non è usata, perché magari fa parte di un optional...
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- Benzer Ultra
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nel dubbio lascialo da 5, se avrai problemi cambialo con uno da 15, magari il circuito è scollegato (assenza cambio automatico) ma per non lasciare un buco sulla fusibiliera hanno messo un 5A per sicurezza.
-FIAT PUNTO 1.3 multiJet del 2006, 156kkm
-Mercedes c220cdi del 2002, 121000km e una lunga serie di soste in officina per lasciare intaccato il suo valore. Bell'auto, carrozzeria rivista una volta all'anno per passione di un mezzo che voglio portare all'ASI
-AUDI A6 avant 3.0 V6 quattro sTronic 40kkm [2018]
-Fiat tipo 1.6 Lounge 15k km [2018]
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- Benzer Neofita
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- Auto guidata: Mercedes W 203
Buonasera
Ho problemi continui con un fusibile nel vanno motore. Quando si brucia, il motore non parte. Vorrei capire il perché ma non si vede bene nel file.
Potresti gentilmente mandarmi il file in pdf o bmp?
Mio mail è esatb@inwind.it.
Grazie mille
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