Galleria Fotografica --> Classe E Berlina, SW, Coupè
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Pienamente d’accordo…. Ma sono indeciso tra quali mettere….
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siamo imperfetti perche' quando otteniamo quello che vogliamo subito rimpiangiamo cio' che gia' avevamo
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Però, avendo l’auto tanzanite blue metallic, anche quelli con il contorno blue non sarebbero male…. Mah….
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Spero di non andare “off topic” ma qualcuno saprebbe indicarmi dove trovare il badge “EVO” da applicare sul baule posteriore? Quelli AMG se ne trovano di mille tipi, ma quello EVO non riesco a trovarne uno….
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Metterei l’ultimo !
I cerchi sono elaborati quindi starei sul “liscio” per non appesantire….ma de gustibus…
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Bellissima berlina, sempre una delle più belle classe E prodotte, in colore elegantissimo.
Candidata a diventare storica (forse per la legge lo è già), credo che il suo valore principale sia (e lo sarà sempre di più) nella sua originalità.
Io la penso così: i cerchi sono speciali, e, dunque, hanno il loro marchio, e l'originalità del pezzo richiederebbe che rimanga tale.
In alternativa, tra i tre modelli proposti, sceglierei quello che all'epoca montava la vettura con ruote di serie.
Il mio preferito: quello con la fascia blu, un classico.
Candidata a diventare storica (forse per la legge lo è già), credo che il suo valore principale sia (e lo sarà sempre di più) nella sua originalità.
Io la penso così: i cerchi sono speciali, e, dunque, hanno il loro marchio, e l'originalità del pezzo richiederebbe che rimanga tale.
In alternativa, tra i tre modelli proposti, sceglierei quello che all'epoca montava la vettura con ruote di serie.
Il mio preferito: quello con la fascia blu, un classico.
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Grazie, penso anch’io che sia tra le più belle (ma sono di parte )stella d'argento ha scritto: ↑dom giu 25, 2023 10:54 am Bellissima berlina, sempre una delle più belle classe E prodotte, in colore elegantissimo.
Candidata a diventare storica (forse per la legge lo è già), credo che il suo valore principale sia (e lo sarà sempre di più) nella sua originalità.
Io la penso così: i cerchi sono speciali, e, dunque, hanno il loro marchio, e l'originalità del pezzo richiederebbe che rimanga tale.
In alternativa, tra i tre modelli proposti, sceglierei quello che all'epoca montava la vettura con ruote di serie.
Il mio preferito: quello con la fascia blu, un classico.
Le prime versioni mi risulta abbiano già la possibilità, tramite club riconosciuti A.S.I., di richiedere il CRS ed usufruire di assicurazione e bollo ridotto, purtroppo per la mia devo aspettare ancora un po’ ma…. arriverà anche il momento
Per quanto riguarda il coprimozzo dei cerchi …. Mi devo schiarire un po’ le idee, vedremo.
Prossimo step un leggero assetto ( niente di tamarro) che renda l’auto esteticamente un po’ più accattivante.
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Ciao,per cortesia non quotare per rispondere direttamente al messaggio precedente,usa il tasto rispondi.
Grazie
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Ok,
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Buongiorno a tutti,
sono di nuovo qui per presentare una nuova “news”…
Sono finalmente arrivate le molle per ribassare un po’ l’auto; H&R -40mm
Vi lascio alcune foto delle molle che andrò a montare dopo le ferie
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