Smontaggio cruscotto....ancora

W208, W209

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Manolo Montagna
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Probabilmente devi togliere il volante :lol:
Manolo Montagna
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dado_1984
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fermo li non togliere il volante, è un po stretto ma esce ,almeno io sono riuscito a farlo uscire e pure a sgancare i connettori. senza volante regolabile e con il tempomat in mezzo alle balle...pazienta e vedrai che esce
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Manolo Montagna
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dado_1984 ha scritto:fermo li non togliere il volante
:shock: sto fermo.... Immobile... Non mi muovo...posso respirare? :muhaha:
Manolo Montagna
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ho visto un video anche io, dove lo sfilavano dal "vuoto" del volante tra la corona e l'airbag.
prima macchina:Mercedes-Benz 190E 2000_122hp 4 marce anno 1983
seconda macchina:Mercedes-Benz CLK200Kompressor 2000_192hp 5 marce anno 2000
con impianto Gpl Landi "per rispettare l'ambiente"

comunque................. sempre e solo benzina!!!!
MauroG.
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ciao,
anche io ho una 208 con volante fisso: devi armeggiare, ma alla fine riesci (impossibile descrivere come).
Io, con due euro, ho comprato un coprivolante dagli occhi a mandorla: mi evita danni alla corona, se devo estrarre la strumentazione (es.: sostituzione spie). Calzarlo all'inizio, e rimuoverlo alla fine del lavoro, significa investire meno di 5 minuti in più. ;)
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