Info Per Classe E 250 Diesel del 1996

[felix_max.davide]

Beh, forse la 250 diesel con la 40ah non parte, la mia potrebbe

Però la mia è nata con la 100ah.
Ne sono sicuro, l'auto è nostra da sempre, la batteria è sempre stata quella.

Come mai questa differenza?

[Manolo Montagna]

Non scherzo, con una 50Ah parte anche l’M117, la SL che è stata da me aveva quella batteria. Ovvio che non riescono a far fare molti avviamenti se ci sono problemi all’alimentazione o all’accensione, ma se è tutto ok in mezzo giro il motore si accende.
La batteria da 100Ah era un optional che veniva installato o per diretta richiesta, o per un importante numero di accessori elettrici in optional richiesti.

[felix_max.davide]

Ook, chiaro!

Quindi andrebbe verificato con il vin del nostro amico, se ha la 100 o la 80

[Manolo Montagna]

Si, ma è un plus inutile…può scegliere tra l’una o l’altra senza problemi, non causano guasti.

[RoccoD.I.]

Vi ringrazio per i consigli,alla fine ho trovato una Classe C220 CDI w203 con soli 60 mila km ed ho optato per quella!Spero di non aver fatto una Cavolata!

[stella d'argento]

Molto bella, con doppio faro tondo integrato, l'ho avuta, gran macchina...

[RoccoD.I.]

Eppure c’è chi ne parla male per via di difetti elettronici vari,problemi sul cambio manuale per quanto riguarda i sincronizzatori delle prime marce…Spero non sia il mio caso cambiando regolarmente e anticipatamente sempre olio motore olio cambio e olio differenziale!!Che vengo da una brutta esperienza con una Suzuki S-Cross comprata da nuova,che di elettronica e altro erano solo rogne continue,fin da subito che è uscita da concessionaria!Vero faceva 35 a litro ma solo quello aveva di buono!

[Startaxi]

Ho avuto due S203, prima serie e restyling (entrambe con cambio automatico) zero problemi legati alla elettronica.

[stella d'argento]

Idem, vettura di cui ero innamorato, una Mercedes dalla linea che non stanca mai.
Anche 'interno era adorabile, rilassante, classicamente MB.
Unica sostituzione i braccetti rumorosi all'anteriore, ma dopo un bel pò di strada....

[RoccoD.I.]

Alla fine ho dovuto rinunciare alla Classe C,per fortuna ho fatto in tempo ad accorgermene ma aveva una metastasi di ruggine nel cofano posteriore zona fanale,sotto il rivestimento!,sto qua l’aveva lasciata alle intemperie per non so quando!Ora ho trovato una E250 turbo diesel del 1997 con 190 mila km a 2000 euro!sembra perfetta,zero trasudazioni motore interni curati..solo che non conosco l’auto come va e quanta via potrà garantirmi in futuro!E sopratutto sul lato difetti!

[felix_max.davide]

Un socio, con una s210 250 turbodiesel ha da poco raggiunto i 300000km

[thor64]

eccomi!