Tetto nero o grigio scuro su auto grigio metallizzato
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Dai dai posta che sono curioso. Usa il pulsante allegati e prendi la foto direttamente dal rullino foto se usi il telefono…
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È proprio il pulsante allegati che non trovo… ne sul pc ne sul telefono.
Mi chiede l’url della foto ma la foto è nelle gallery …
Sicuramente mi sfugge ma non lo trovo…
- Startaxi
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Ciao, per cortesia non quotare per rispondere direttamente al messaggio precedente, usa il tasto rispondi.
Grazie
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E. Ferrari
I cretini sono sempre più ingegnosi delle precauzioni che si prendono per impedirgli di nuocere
Quando non deve succedere, succede!
Legge di Murphy
La mia stella, clicca qui e sulla foto
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Cattivissima!
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Per me è no.
Il CLS è un attimo che passa da aggressiva a tamarra.
Inoltre mio parere, pochi colori sono belli opachi e il nero non rientra tra quelli.
Se proprio vuoi riverniciare falla nera lucida!
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Inoltre mio parere, pochi colori sono belli opachi e il nero non rientra tra quelli.
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ex MB Classe A 170CDI Avantgarde W168 venduta il 27.03.2009 con 170.000 km (leggi QUI) - ex BMW E87 118d LCI Attiva venduta il 01.07.2022 con 106.000 km (leggi QUI)
Sesamo declina ogni responsabilità per danni di qualsiasi natura a persone e/o cose, derivanti, anche non direttamente, da azioni intraprese sulla base del contenuto del testo scritto in precedenza.
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- Alberto47
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Hi
Sinceramente non mi piace!
Preferisco la sobrietà originale.
Bye
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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Lino,
quoto sesamo e Albertone, non mi piace!
Per me il colore della CLS 219 è il blu, con l'allestimento AMG sarebbe il top!
Oggi tenterei si "svecchiare" un po' l'auto togliendo le cromature tipo le cornici che bordano i finestrini laterali, il grosso inserto tra i fari posteriori, i listelli sulle maniglie d'apertura e la griglia frontale. Ovviamente farei tutto in modo reversibile, con una wrappatura in nero lucido e ad un costo tutto sommato ragionevole. Aggiungerei scritte e loghi sempre in nero lucido. Ti posto un'immagine che ho trovato in rete che mostra il profilo laterale senza cromature: Quei cerchi in foto sono fantastici, gli stessi che avevo sulla R350 in misura 21 pollici, però in ottica "restomod" non li userei, piuttosto metterei questi della foto seguente (coevi all'auto e non successivi) perchè consentono di sfruttare il bicolore già "di fabbrica", infatti i contorni permettono facilmente di verniciare in nero la parte interna, cioè quella che ho delimitato con il contorno verde.
Ne uscirebbe una CLS fantastica senza stravolgere l'eleganza e la classe!
Mi rendo anche conto che verniciare un'auto intera ha costi elevati, soprattutto se con verniciatura opaca......io proverei a mantenere il tuo colore, comprerei il kit paraurti AMG anteriore/posteriore e minigonne, i cerchi della foto (con finitura bicolore), farei fare le wrappature in nero di cui sopra e chiuderei con un bel detailing......sono certo che ne rimarresti contento! Peraltro credo con una spesa assai minore rispetto agli interventi previsti dalla foto che hai postato.....
Immaginala con la wrappatura nera al posto delle cromature:
Facci sapere
quoto sesamo e Albertone, non mi piace!
Per me il colore della CLS 219 è il blu, con l'allestimento AMG sarebbe il top!
Oggi tenterei si "svecchiare" un po' l'auto togliendo le cromature tipo le cornici che bordano i finestrini laterali, il grosso inserto tra i fari posteriori, i listelli sulle maniglie d'apertura e la griglia frontale. Ovviamente farei tutto in modo reversibile, con una wrappatura in nero lucido e ad un costo tutto sommato ragionevole. Aggiungerei scritte e loghi sempre in nero lucido. Ti posto un'immagine che ho trovato in rete che mostra il profilo laterale senza cromature: Quei cerchi in foto sono fantastici, gli stessi che avevo sulla R350 in misura 21 pollici, però in ottica "restomod" non li userei, piuttosto metterei questi della foto seguente (coevi all'auto e non successivi) perchè consentono di sfruttare il bicolore già "di fabbrica", infatti i contorni permettono facilmente di verniciare in nero la parte interna, cioè quella che ho delimitato con il contorno verde.
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Mi rendo anche conto che verniciare un'auto intera ha costi elevati, soprattutto se con verniciatura opaca......io proverei a mantenere il tuo colore, comprerei il kit paraurti AMG anteriore/posteriore e minigonne, i cerchi della foto (con finitura bicolore), farei fare le wrappature in nero di cui sopra e chiuderei con un bel detailing......sono certo che ne rimarresti contento! Peraltro credo con una spesa assai minore rispetto agli interventi previsti dalla foto che hai postato.....
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Per me il colore più bello per le Mercedes di quel periodo è l'argento metallizzato. Infatti anche nella brochure di presentazione (https://oudemercedesbrochures.nl/CLS_1209NL.html) i colori delle auto rappresentate erano principalmente due: argento metallizzato e nero pastello.
Convengo però che con l'andare del tempo il colore possa perdere brillantezza se non adeguatamente curato e protetto.
Quindi personalmente la terrei del colore originale e la farei lucidare da un bravo detailer (non in carrozzeria) per tirar fuori i riflessi della tinta metalilzata ed esaltare le linee di un'auto splendida.
Convengo però che con l'andare del tempo il colore possa perdere brillantezza se non adeguatamente curato e protetto.
Quindi personalmente la terrei del colore originale e la farei lucidare da un bravo detailer (non in carrozzeria) per tirar fuori i riflessi della tinta metalilzata ed esaltare le linee di un'auto splendida.
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anche le virgole di quattromatic
B200d Premium AMG W247
Fari Multibeam, tetto panoramico, sedili elettrici anteriori riscaldabili, portellone hands free, keyless, park assist, night pack, cerchi da 19" ecc ecc
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Allora.....Prima di tutto ringrazio tutti per i vs pareri.
Questa mattina è entrata in carrozzeria quindi.....il dato è tratto.
Ciò premesso, ho una 911 turbo del 1978, recuperata dopo averla venduta circa 10 anni fa.
E' una 3.3 da 300CV 4 Marce (in allegato) che nessuno considera Tamarra in quanto "intoccabile" ma assicuro che è ......molto tamarra.....però mi piace da impazzire.
Ciò premesso, se non digerisco il grigio metallizzato non ho alternative....non riesco proprio....
Concordo con chi ha scritto che il suo colore è bleu.
Nella vecchia gallery con inseriti i ns CLS (che sono riuscito a rintracciare per caso ma che ora non riesco più a trovare) postai la mia prima CLS che era bleu ed era uno spettacolo.
L'interno era in sintonia con un color crema ed una radica perfetti come il volante in radica e pelle oltre al tettino apribile.
L'interno di quest''ultima, invece, è totalmente nero con una radica spettacolare ma non compatibile con il bleu.
Il nero opaco sicuramente non piace ai puristi della CLS (che capisco e rispetto) ma ho scoperto che piace al resto del mondo.
Qualcuno mi ha proposto soluzioni apparentemente "garbate" in bleu o anche in nero lucido (che ho avuto e che trovo interessante) ma poi....scopro...le pinze dei freni rosse.....E se per qualcuno non sono un problema per me queste sono veramente oscene....
Alla fine capirò se ciò che ho immaginato sarà motivo di soddisfazione solo al ritiro dell'auto ma sono ottimista in quanto ho visto una Maserati (datata) esattamente con lo stesso nero (fatta dal medesimo carrozziere) è l'ho trovata fantastica.
Con il suo colore originale, una sorta di marrone chiaro, era totalmente anonima.
Per i cerchi non saranno quelli dell'allegato ma molto più sobri anche se non li cambierò immediatamente in quanto debbo prima capire cosa sto combinando
Una volta ritirata ve la farò vedere anche se dovrò prepararmi ai fischi dalla tribuna....
Questa mattina è entrata in carrozzeria quindi.....il dato è tratto.
Ciò premesso, ho una 911 turbo del 1978, recuperata dopo averla venduta circa 10 anni fa.
E' una 3.3 da 300CV 4 Marce (in allegato) che nessuno considera Tamarra in quanto "intoccabile" ma assicuro che è ......molto tamarra.....però mi piace da impazzire.
Ciò premesso, se non digerisco il grigio metallizzato non ho alternative....non riesco proprio....
Concordo con chi ha scritto che il suo colore è bleu.
Nella vecchia gallery con inseriti i ns CLS (che sono riuscito a rintracciare per caso ma che ora non riesco più a trovare) postai la mia prima CLS che era bleu ed era uno spettacolo.
L'interno era in sintonia con un color crema ed una radica perfetti come il volante in radica e pelle oltre al tettino apribile.
L'interno di quest''ultima, invece, è totalmente nero con una radica spettacolare ma non compatibile con il bleu.
Il nero opaco sicuramente non piace ai puristi della CLS (che capisco e rispetto) ma ho scoperto che piace al resto del mondo.
Qualcuno mi ha proposto soluzioni apparentemente "garbate" in bleu o anche in nero lucido (che ho avuto e che trovo interessante) ma poi....scopro...le pinze dei freni rosse.....E se per qualcuno non sono un problema per me queste sono veramente oscene....
Alla fine capirò se ciò che ho immaginato sarà motivo di soddisfazione solo al ritiro dell'auto ma sono ottimista in quanto ho visto una Maserati (datata) esattamente con lo stesso nero (fatta dal medesimo carrozziere) è l'ho trovata fantastica.
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Per i cerchi non saranno quelli dell'allegato ma molto più sobri anche se non li cambierò immediatamente in quanto debbo prima capire cosa sto combinando
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E. Ferrari
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