Odore acre dallo scarico

[Nicolò0367]

Salve a tutti, la mia a180 cdi euro 4 senza dpf, emana un odore insopportabile dallo scarico, quasi acre. L’egr è stata pulita tempo fa, l’auto non ha il dpf quindi non è imputabile a quest’ultimo, alterno sempre diesel+ a quello normale, tagliando fatto 2.000km fa con olio Motul. Non riesco a capire quale potrebbe essere il problema. Avete esperienze in merito? Grazie a chi risponderà!
P.s l’auto ha il termostato bloccato che farò cambiare a breve, quindi la lancetta arriva massimo a 60 gradi.

[Startaxi]

Ciao,potrebbe essere il classico odore emesso dai diesel di quei tempi senza DPF a freddo......e il fatto che il termostato rimanga bloccato non consentendo il raggiungimento della temperatura di esercizio,mi convince ancora di più.

[Nicolò0367]

Ciao,potrebbe essere il classico odore emesso dai diesel di quei tempi senza DPF a freddo......e il fatto che il termostato rimanga bloccato non consentendo il raggiungimento della temperatura di esercizio,mi convince ancora di più.

Grazie mille, a breve lo farò cambiare! Ne ho preso uno su autodoc della Continental, leggendo ora però ho notato che c’è “scritto temperatura di apertura: 80 gradi”. Va bene? L’ho acquistato con la targa.

[felix_max.davide]

Ciao, per cortesia non quotare per rispondere al messaggio direttamente precedente, usa il tasto rispondi, grazie

[Nicolò0367]

Perfetto, ho capito come fare, scusatemi!

[felix_max.davide]

Vai tranquillo!

[Startaxi]

Grazie mille, a breve lo farò cambiare! Ne ho preso uno su autodoc della Continental, leggendo ora però ho notato che c’è “scritto temperatura di apertura: 80 gradi”. Va bene? L’ho acquistato con la targa.

Di nulla
Non sono in grado di dirlo con certezza.......credo di si.

[Alberto47]

Hi
Per me va bene !
Bye

[felix_max.davide]

Solitamente si guarda l'originale...
La temperatura indica a quanti gradi si apre la valvola, ma è un valore che solitamente varia in base al mercato in cui viene venduta l'auto

[Vam]

A “naso” dovrebbe andar bene…

[Nicolò0367]

Grazie ragazzi

[Nicolò0367]

Salve ragazzi, problema risolto: cambiando il termostato l’auto appena arriva a 90 gradi non puzza più. Prima rimaneva sempre a 40-60 e puzzava in una maniera incredibile. Ora è anche più reattiva.

[Startaxi]

Bene

[felix_max.davide]

Forse è più reattiva perché ci sono meno attriti... Ma mai girare con la termostatica guasta, se il motore non si scalda, si rovina

Comunque, meglio così!

[Nicolò0367]

Assolutamente, non superavo mai i 1800-2000giri