Protezione sottoscocca w210

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felix_max.davide ha scritto: gio nov 16, 2023 7:38 am Manolo, ricordo fossero optional...
Assolutamente no, era optional la protezione metallica del sottoscocca.........le carenature inferiori in plastica erano di serie,ricordo che la W210 250 Turbodiesel prima serie di mio padre le aveva.
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Prego???

Come è possibile che manchino?? :pauroso:

Oggi vado a vedere se le trovo...
Sento anche in MB

Roberto: allora ricordavo che ci fossero come optional, ma in plastica sono di serie...

Oggi la alzo,guardo e se ha i fori, vado a sentire in MB: se li hanno disponibili e non costano come la macchina li compro, altrimenti eBay, sperando di trovarne di sani
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:muhaha: Rubate??
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Mi sembra molto strano che manchino.....intanto senti in MB costi e categorici :wink:
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Ho guardato poco fa, aveva ovviamente ragione Manolo, mancano le protezioni, però ci sono gli attacchi.
Ora sento Mercedes cosa ha in magazzino;speriamo ci siano almeno in Germania e che non costino uno sproposito
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Eccomi qua:

Il codice per la 200k è A2105240201
Non più fornito da MB
L'ho trovato unico su eBay, mi sa che lo compro

Per i diesel e diverso, hanno questi codici:
Screenshot_2023-11-17-10-01-31-74_260528048de7f2f358f0056f785be619.jpg
Sulla mia, la protezione, non arriva fino in fondo.

Resta il fatto che non capisco perché manchi: sono certo che grattate non ne ha prese (quindi non era rotta), forse non l'hanno rimontata ad un tagliando, ma mi sembra impossibile che in MB si dimentichino non mi richiamino...

Boooooh
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Sembrava strano anche a me che mancassero.

La carenatura inferiore in tre pezzi è tra l'altro importantissima, soprattutto sulle Avantgarde (vista la bassa altezza da terra) per più motivi: il primo è la protezione della meccanica (recentemente ho fatto diversi chilometri senza l'anteriore e la centrale ed ero parecchio preoccupato), per non parlare della corrosione, il sale sparso nella stagione invernale in tal modo arriva ovunque, e non ultimo l'aereodinamica (consumi) che in autostrada, anche se di poco, comunque influisce.
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Certo, sono d'accordo, però: la mia sale non ne prende, non gratta, perché evito i parcheggi interrati ecc., lo vorrei per completezza della vettura e per l'aerodinamica.
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si, sono tre pezzi. io lascio montati i primi due e quella del cambio la lascio in garage, così la coppa raffredda meglio.
idem per la copertura motore da sopra, inutile a livello acustico all' atto pratico, (fatto le prove) e impedisce di notare subito eventuali perdite.
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Sul 200k non c'è la copertura.

Mentre, al sottoscocca, sono previste 2 protezioni, non 3. (A detta di MB e di un sito che ho trovato) sono 3 sui diesel
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Sei in scimmia, Davide ? :crpp: :crpp:
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Si! :aniwink:
Io padre mi ha comprato la paratia su eBay (nuova, originale) :1st:
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Località: made in Friuli ma ora in Brianza

:felice:
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I figl ‘so piezz ‘e core !
Anca a Venessia ! :sisi:
Bravo Max !! =D> =D>
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