Pulizia corpo farfalla e debimetro

[MicheleZ]

Buongiorno

Qualcuno ha già effettuato la pulizia del corpo farfallato e del debimetro?
Come bisogna procedere? va staccata la batteria?

Sulla CLK si riesce ad accelerare dal vano motore tirando qualcosa o è impossibile?

Li avete smontati per fare una pulizia più accurata o avete spruzzato sui pezzi montati?


Dubbio: ma il corpo farfallato riceve l'aria da un tubo "indipendente" senza passare per il filtro dell'aria. Ho visto bene?
Grazie

[felix_max.davide]

Ciao, hai visto male... Perché se la farfalla ricevesse aria senza passare dal filtro... A cosa servirebbe il filtro?

Potresti avere l'intercooler, posto sulla parte bassa del vano motore ed avere il tubo che va alla farfalla che arriva da sotto, quindi il "giro dell'aria sarebbe: aspirazione, filtraggio, (KOMPRESSOR?), Intercooler, debimetro, corpo farfallato.

[Startaxi]

Esatto,non può arrivare aria non filtrata.

[MicheleZ]

Sono d'accordo anche io, proprio per questo mi sembrava strano

Non mi avete detto se qualcuno ha pulito corpo farfallato e debimetro, se sì come bisogna procedere per evitare problemi? bisogna staccare la batteria, fare qualche reset una volta fatta l'operazione?
Grazie

[MicheleZ]

Ma solo ha me e' venuto in mente di pulirli?
Ci sono video su internet, ma qualche esperienza diretta sarebbe gradita :)

[Manolo Montagna]

Probabilmente nessuno lo ha fatto.