Il costo produttivo delle auto è cresciuto enormemente negli ultimi tempi: tecnologia, sicurezza, costo delle materie prime, conformità alle leggi anti-inquinamento, ecc., se una Casa vuole fare un'auto di qualità deve spendere un mucchio di soldi. Allora a quel punto, per quanto riguarda i segmenti inferiori c'è il bivio: o puntare sulla quantità e vendere le auto sottocosto (cosa rischiosissima, perché anche il "sottocosto" non significa certo prezzo popolare), oppure prezzare l'auto per il suo corretto valore - ma in questo modo si finisce decisamente fuori prezzo per gli utenti di questo tipo di automobile ed è alto il rischio di non riuscire a venderle. Invece chi acquista auto di segmento superiore non lo fa con i soldi contati e può sopportare aumenti di prezzo anche consistenti senza dover fare soverchi sacrifici. Ed ecco spiegato la politica di MB - e di moltissimi altri produttori.
Ieri sera avevo iniziato a vedere un video di presentazione della nuova S214 All-Terrain, poi ho dovuto interrompere per sopravvenuti impegni e mi riservo di finirlo di vedere durante il week-end. In ogni caso quello che ho visto mi è bastato per ricavarne l'impressione che questo allestimento sia poco azzeccato per questo nuovo modello. Già per la Classe E in generale la commistione tra una certa idea di lusso con questo allestimento un po' "selvaggio" mi lascia un po' così (niente da dire invece sulla Classe C All-Terrain), in quest'ultima versione mi è sembrato veramente fuori luogo. Anche qui torniamo al fatto che giudichiamo con il nostro metro, su altri mercati dove la Classe E è di un livello un po' più "popolare" ( ) magari la pensano diversamente.
Nuova Classe E W214
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Invece a me le E All-Terrain è sempre piaciuta (tra l'altro con la 213 ho percorso quasi 3000 Km) e questa 214 mi piace ancora di più.
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Si, condivido Roberto, la E All-terrain è una variante azzeccata per il mercato, perchè, a mio avviso, attrae quei clienti che sono affezionati alla SW di certe dimensioni, e alle sue linee tutto sommato classiche per il modello, ma senza sconfinare nel territorio dei fuoristrada, di dimensioni e forme decisamente più impegnative e ingombranti.
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Questione di gusti e, come ho detto, devo finire di vedere il video. Per adesso rimango dell'idea che la S213 AT poteva anche andare, questa S214 AT mi è sembrata un po' forzata, ecco. Ma forse è il tipo di auto - in quantto a dimensioni e posizionamento - che non mi entusiasma, penso anche all'A6 All-Road che trovo pacchiana e bruttarella assai, mentre l'A4 AR la tollero e la C AT mi piace decisamente.
Tessera MBCI n. 1240
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Era comoda come un letto e viaggiava sui binari .....e di Mercedes con queste caratteristiche ne ho guidate parecchie......ma la All-Terrain mi ha stupito, non vedo l'ora di provare la nuova.
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A me la E All-Terrain piace molto. E' ideale per chi vuole una vettura versatile senza l'imponenza del suv.
Sinceramente poco "eleganti" la possibilità di illuminare griglia e la barra luminosa che segue la musica!
E' un gadget da rapper o da autoscontro di periferia.
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Errata corrige: nella serie TV "The Glory" l'auto non è una E63 bensì una S63, l'hanno inquadrata meglio parecchie volte, dentro e fuori e lo si è visto bene. Tra l'altro la madre della proprietaria possiede a sua volta una Classe S ... Chiedo scusa per l'errore.
Tessera MBCI n. 1240
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Mannaggia a te ma la mamma della pestifera ha una E w213 così come sembrerebbe la sua E 63 amg bianca
Cmq la serie da 16 episodi finita di guardare ieri sera con finale alle 3e10 stamattina su s23 ultra e cuffie a letto mannaggia a te egill
Se inizio una serie la devo guardare fino all'ultima puntata nel più breve tempo possibile!!
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siamo imperfetti perche' quando otteniamo quello che vogliamo subito rimpiangiamo cio' che gia' avevamo
Guido GLA 200 D 4 MATIC X156
Mie ex: w211 Evo Avantgarde 320cdi.
w210 E 270 cdi avantgarde berlina
C 202 250 TDI ELEGANCE
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Stavo scherzando, in realtà aspetto finché non diventa disponibile la E63 S Performance.
Su Gran Turismo o Forza Horizon, ovviamente.
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Tessera MBCI n. 1240
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Buongiorno, qualcuno sa dirmi per quale motivo il posteriore sterzante non è presente sulla SW? verrà aggiunto in futuro? mi sembra che sulla C w206 SW ci sia.
Comunque anch'io trovo un po esagerata sta cosa delle griglie illuminate, mha.
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