Vi ringrazio tutti
Ho trovato la S210 una meravigliosa compagna di lunghi viaggi, con qualche accettabile difettuccio di vecchiaia ma va bene così.
Mi prendo qualche tempo di riflessione, il ripristino tra cambio e carrozzeria sarebbe oneroso e oltretutto è chilometrata, con la prospettiva tra qualche anno di metter mano pure al V6; non so se sistemarla o trovarne una pari dotazione (o anche un 280/320 sempre benzina) in buone condizioni.
Oppure una buona 211 wagon evo, ma non ce ne sono!
Intanto aspetto
Differenziale rumoroso, nessun rimedio?
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- duvel
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In effetti la S211 è esteticamente clamorosamente bella ma a benzina è pressoché introvabile...
Oltretutto più problematica come manutenzione stando a quel che leggo
Per questo non avrei problemi ad orientarmi ancora su una s210, con la quale ho fatto magnifici viaggi nel più totale comfort
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- felix_max.davide
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Non so che versione di KOMPRESSOR sia, potrebbe essere da 163,186 o 192cv, comunque come potenza sei più o meno al livello di prima, perdi un po' in "raffinatezza" del motore (passando da v6 a 4l) ma come comfort rimani lì.
Auguri per la "caccia"
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E. Ferrari
I cretini sono sempre più ingegnosi delle precauzioni che si prendono per impedirgli di nuocere
Quando non deve succedere, succede!
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- duvel
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186 cv che avrebbero bisogno di un bel tagliando.
Va beh fosse per questo si potrebbe fare, il problema è che il proprietario avendo comprato un'altra auto, negli ultimi tempi ha lasciato l' S210 in mano alla moglie non abituata a un'auto di certe dimensioni e, tra bottarelle e sfrisate varie, non era più la macchina delle foto! Peccato perchè la vernice era ancora brillante.
PS: per W211 intendevo (soprattutto) la Evo
Va beh fosse per questo si potrebbe fare, il problema è che il proprietario avendo comprato un'altra auto, negli ultimi tempi ha lasciato l' S210 in mano alla moglie non abituata a un'auto di certe dimensioni e, tra bottarelle e sfrisate varie, non era più la macchina delle foto! Peccato perchè la vernice era ancora brillante.
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Con estremo dispiacere domani la mia S210 finirà la sua carriera dopo oltre 13 anni , se non altro con la prospettiva che alcune sue parti verranno utili a qualcuno
Viaggi lunghi e bellissimi nel totale comfort, motore eccellente, una fantastica posizione di guida, qualche problemino certamente ma non mi ha mai lasciato a piedi...giuro mi piange il cuore ma il ripristino di tutto sarebbe lungo e oneroso
Il suo posto verrà preso da una E280 4matic evo a benzina, provata e approvata
Speriamo! !
Viaggi lunghi e bellissimi nel totale comfort, motore eccellente, una fantastica posizione di guida, qualche problemino certamente ma non mi ha mai lasciato a piedi...giuro mi piange il cuore ma il ripristino di tutto sarebbe lungo e oneroso
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Che peccato!
Speriamo che la "nuova" vada altrettanto bene!
Auguri per il nuovo acquisto e... Aspettiamo le foto della nuova
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Riesci a caricarci qualche foto prima dell'addio?
Giusto per vederla bene, anche se in condizioni pessime
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Sono oggetti, non possiamo fare altro.
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Certo!
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- Alberto47
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Mi spiace. Ti auguro di sostituirla con una degna erede un giorno
Socio n.1666.
GLA H247 220d 4Matic Premium, Prestige Pack, AMG Line Pack, Cerchi 20” multirazza AMG, Blind Spot, Parking Pack 360, Gancio Traino, Night Pack, Sedili Post regolabili, Supporto Lombare, ecc. ecc.
La mia GLA in estate
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in box: MINI Cooper S JCW 2004.
Ex: A160 W168 Elegance 1999 - C320 S203 Elegance 2001.
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Qualche immagine di ieri sera, anche se il colore bianco e la "fedeltà" dello smartphone non rendono a modo il danno della grandinata (in effetti sembrerebbe che ci sia poco ma ahimè non è così)
Stamattina l'ho portata in un officina di Ardesio in alta/media Valle Seriana dove, grazie alla conoscenza di un collega, mi avrebbero fatto la demolizione gratis. Arriva il titolare che la controlla e mi chiede cos'altro non vada oltre alla grandinata, rispondo che un cuscinetto dell'automatico è rumoroso e che dopo un controllo dal mio meccanico, al rimontaggio il parastrappi anteriore non era messo benissimo (ancora originale) e vibra un poco attorno ai 70 orari.
"E va beh, ma questa intanto la uso io"
Invece della demolizione abbiamo fatto un passaggio di proprietà, mi ha dato 400 euro e il fatto che la S210 farà ancora un po' di strada mi ha consolato parecchio
Stamattina l'ho portata in un officina di Ardesio in alta/media Valle Seriana dove, grazie alla conoscenza di un collega, mi avrebbero fatto la demolizione gratis. Arriva il titolare che la controlla e mi chiede cos'altro non vada oltre alla grandinata, rispondo che un cuscinetto dell'automatico è rumoroso e che dopo un controllo dal mio meccanico, al rimontaggio il parastrappi anteriore non era messo benissimo (ancora originale) e vibra un poco attorno ai 70 orari.
"E va beh, ma questa intanto la uso io"
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