Buongiorno a tutti: ad aprile la mia R230 350 compirà i fatidici 20 anni utili per ottenere il CRS da parte dell'ASI e con lei tutte le agevolazioni in termini di bollo ed assicurazione. Credo che nel breve diversi utenti potrebbero trovarsi nella mia situazione.
Può essere utile allegare il modulo di richiesta in bianco e successivamente tutto compilato per facilitare il compito ai venturi richiedenti?
Certificato di rilevanza storica
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- Manolo Montagna
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Grazie, ma il CRS viene anche personalizzato dai vari Club federati ASI, ACI storico, ecc., mi è capitato con la mia E.
Puoi già iscrivere la tua SL, perché la legge dice “dal compimento del ventesimo anno di età”, quindi non c’è bisogno di rispettare il mese ed il giorno.
Puoi già iscrivere la tua SL, perché la legge dice “dal compimento del ventesimo anno di età”, quindi non c’è bisogno di rispettare il mese ed il giorno.
Manolo Montagna
Mercedes Benz 200 CE, Mercedes Benz E250 Diesel Classic, Fiat Stilo 1.6 105cv Active
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- kris01
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Ho un paio di domande: il numero del motore dove è posizionato? Idem per quello del telaio! Il rapporto finale del cambio lo si conosce? cercando su internet non sono riuscito a trovare nulla in tal senso. I vetri laterali/parabrezza/lunotto sono temperati, di sicurezza o stratificati?
Grazie a chi sa fornirmi indicazioni!
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- Startaxi
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Il v.i.n. si trova stampigliato davanti al sedile del passeggero, la moquette è pretagliata, la alzi e lo trovi.
Solo il parabrezza è stratificato mentre tutti i cristalli sono temperati di sicurezza.
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- kris01
- Benzer Junior
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Grazie! ieri sera sono andato a controllare, ma l'unico codice che ho reperito è una targhetta sul montante della portiera lato passeggero; la moquette è integra e non ci sono codici stampati.
Idem per il numero del motore: ho tolto la scatola dei filtri dell'aria, ma nulla. L'unico codice reperibile senza smontare il motore è nel frontale sotto la cinghia dei servizi, ma mi pare strano possa essere quello.
Idem per il numero del motore: ho tolto la scatola dei filtri dell'aria, ma nulla. L'unico codice reperibile senza smontare il motore è nel frontale sotto la cinghia dei servizi, ma mi pare strano possa essere quello.
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- Startaxi
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Si c'è anche quella targhetta
Per quello che concerne il n. motore non sono in grado di aiutarti,mi dispiace..... ma sicuramente non è quello in foto.
Per quello che concerne il n. motore non sono in grado di aiutarti,mi dispiace..... ma sicuramente non è quello in foto.
- kris01
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Buongiorno Alek, ho controllato anche io preventivamente il libretto di uso e manutenzione, ma dove segnala il numero io non ho trovato nulla, pur smontando l'airbox. Qui sul forum, ma riguardo una classe E, lo segnalava nel basamento motore, ispezionabile solo smontando la protezione inferiore...
- Manolo Montagna
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Devi guardare bene come indica il manuale, il numero del motore è lì. Per quello del telaio è sotto la panca posteriore destra, noterai un portellino rettangolare della moquette.
Manolo Montagna
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Il numero motore è vicino all'attacco della campana del cambio, alla base del blocco cilindri di destra. Segui il tubicino dell'astina olio. Riesci a fotografarlo anche senza smontare il tutto guardando la zona dal lato guida. E'proprio dove indicato dal manuale.
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- Benzer Neofita
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Per vedere il numero telaio devi togliere la protezione in plastica davanti al box portaoggetti dietro al sedile passeggero. Tira delicatamente lo sportellino dalla parte superiore verso l'avanti. Ci sono due clip metalliche. Sotto è incernierato.
- alexintour
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Io per la mia ho fatto un'interrogazione online per numero di serie della macchina e mi ha dato anche il numero di serie del motore senza andare a cercarlo fisicamente.
Non puoi fare lo stesso?
Non puoi fare lo stesso?
- Manolo Montagna
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Per il registro storico i numeri vanno fotografati.
Manolo Montagna
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- alexintour
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ah, ecco dove sta l'inghippo.
grazie, non lo sapevo.
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- kris01
- Benzer Junior
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Alla fine sono riuscito ad ottenere il certificato anche senza la foto del seriale motore! Ora non resta che farlo registrare sul libretto e via. Grazie a tutti!
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