Temperatura acqua liquido di raffreddamento

[felix_max.davide]

Ok, ho capito male;

Ricapitoliamo:
Nella c209 c'è una sola ventola elettrica, giusto?

Secondo me l'aria dovrebbe andare verso il motore, come credo sia giusto in tutte le auto;

Mi sembra strano e controproducente inviare l'aria calda del motore verso il radiatore.

Il gruppo ventola non è mai stato toccato?
Essendo (credo) un motore a spazzole (o contatti striscianti), se dai tensione invertendo + e - il motore gira al contrario, quindi nel caso fosse stato toccato il cablaggio potrebbe esserci stato questo errore, non credo sia avvenuto smontando e rimontando la ventola perché mi sembra che il connettore sia polarizzato.

Però prima di dirti che è così, attenderei il parere degli esperti

[Alberto47]

Ma scherziamo ?

[Alexcecenko]

Ma scherziamo ?

per il senso di rotazione della ventola o per altro ?

[Startaxi]

Ciao,per cortesia non quotare per rispondere direttamente al messaggio precedente,usa il tasto rispondi.

Grazie

[Alexcecenko]

ok scusa sono i primi messaggi che mando nel forum , non succederà più

[Startaxi]

[Alberto47]

Hi
L’aria deve andare dal frontale dell’auto, attraversare il radiatore, con o senza ventola ed arrivare al motore !
La ventola funziona quando il flusso d’aria spontaneo non è sufficiente a smaltire il calore del radiatore: il suo scopo è quello di far passare l’aria dal radiatore verso il motore.
Mi sembra impossibile che la tua funzioni al contrario ! Chi ci ha messo le mani ?
Da risolvere subito, ma subito !
Bye

[Alexcecenko]

La mia fa uscire l aria verso sopra e sui lati ma non verso il motore , la vostra come funziona ?

[Alberto47]

Accendi una sigaretta e mettiti davanti alla griglia anteriore esterna.
Se il fumo viene aspirato all’interno del vano motore va tutto bene.
Si intende, a ventola in funzione, quindi a motore caldo.
Prova

[felix_max.davide]

Alt!

Verso sopra e sui lati, o verso il davanti?
Hai il convogliatore dell'aria montato, vero?
Fai la prova di cui parla Alberto, poi facci sapere

[MicheleZ]

Ieri ho "lavato" il circuito di raffreddamento motore usando prodotto specifico Liqui Moly, dopodiché ho eseguito diversi risciacqui per eliminare i residui dello stesso e riempito con acqua demineralizzata e 2 litri di antigelo verde concentrato.

Non e' cambiato niente, ricapitolando ho sostituito Termostato, Pompa Acqua e effettuato la pulizia del circuito di raffreddamento, ma basta che mi fermo o il traffico è intenso che dopo pochi minuti la temperatura sale al livello delle fotografia postata, poi parte la ventola, basta che riprendo a marciare e la temperatura riscende in pochi minuti per poi risalire se mi fermo nuovamente.

Non saprei cosa altro fare. La temperatura dell'olio puo' incidere sulla temperatura acqua motore? E' possibile verificare la temperatura dell'olio in qualche menu' segreto?

Dalle bocchette di areazione abitacolo esce sempre aria calda anche quando il manettino e' sul blu. Puo' esserci una correlazione?
(per avere aria non calda/fresca devo accendere il clima)

[Alberto47]

Hi
Se le cose stanno così, tutto ok.
Prova a soffiare aria compressa tra le alette del radiatore, per ulteriore pulizia.
Bye

[Alexcecenko]

Cambiato il bulbo e tutto come prima , mi viene il dubbio che la temperatura di utilizzo normale sia 100 gradi , mi pare un pò strano , stasera guardo meglio sul libretto di uso e manutenzione che ho nelle varie carte che mi ha lasciato il venditore e spero venga specificata la temperatura di utilizzo standard

[Alexcecenko]

buongiorno , allora ieri sono passato da un amico meccanico , non il meccanico che mi aveva fatto i lavori in precedenza , e mi ha detto che potrebbe esserci dello sporco tra i 2 radiatori e il radiatore dell acqua non respirando bene allora la temperatura sale, abbiamo smontato la parte superiore dove si aggancia il cofano e pulito parzialmente il tutto , a prima vista qualcosa sembra aver fatto ma vi aggiorno a mezzogiorno che le temperature saranno più alte .
allego foto della ventola che mi sembra abbia il convogliatore

[felix_max.davide]

Si, c'è il convogliatore