BAR 206 dove discutere di tutto
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Mai
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- felix_max.davide
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I cretini sono sempre più ingegnosi delle precauzioni che si prendono per impedirgli di nuocere
Quando non deve succedere, succede!
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il superbollo lo avremo per sempre semprissimo.
perchè mai abolirlo.
tanto alla fine la gente si stufa e cambia auto.
personalmente dopo 2 porsche cayman (prima 981 e poi 718) sono passato a Z4 258cv, poi a 430i 245cv ed ora a CLE20d con 197cv.
il superbollo per me è sparito.
Da quando lo stato ha iniziato ad interessarsi troppo alle mie auto, io ho smesso di interessarmene
Ma soprattutto vuoi mettere la serenità di non essere più tenuto 2 ore sotto il sole per accertamento fiscale a bordo strada ?
Poi accertamento di cosa non si sa visto che sono un lavoratore dipendente....
Lasciate perdere, il superbollo basta evitarlo se lo conosci.
Quando capiranno che questa condotta gli fa perdere soldi tra mancato introito iva e carburante magari abbassano anche la soglia per prendere più vetture.
Alla fine è una tassa demagogica per far contento il popolino dicendogli che quelli con la macchina bella soffrono anche loro.
Un mio carissimo amico nonchè collega ha serenamente venduto la sua Lotus Evora 410cv stanco di tasse, balzelli e accertamenti fiscali, e si è comprato una Lexus LC500h, risultato che adesso la GdF non lo considera proprio, non paga il superbollo per 3 anni perchè ha la vettura ibrida e si è pure preso il bonus per auto ibride di toyota.
Peccato che la lotus la avesse pagata nuova 30K meno della LC
Ok scusate lo sfogo ma ho il dente avvelenato, mi manca molto Porsche
perchè mai abolirlo.
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Ma soprattutto vuoi mettere la serenità di non essere più tenuto 2 ore sotto il sole per accertamento fiscale a bordo strada ?
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- felix_max.davide
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Posso capirti per quanto riguarda l'ultima frase!
Per il resto... Come non essere d'accordo?
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E. Ferrari
I cretini sono sempre più ingegnosi delle precauzioni che si prendono per impedirgli di nuocere
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- Alberto47
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Hi
Parole sante !
E gli editti demagogici son impossibili da eliminare.
Sulla demagogia popolare ci campa la maggior parte dei talk tv ed una bella fetta dei nostri politici.
Bye
"Sempre ed invariabilmente sottovalutiamo il numero di individui stupidi in circolazione."
LEGGI FONDAMENTALI DELLA STUPIDITA' UMANA Carlo M. Cipolla, art 1
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Nessuno che ha gli stessi sedili?Maverick_s84 ha scritto: ↑dom mar 17, 2024 3:22 pm TOPIC UNITO
Salve a tutti, ho da poco preso una c300d, come da titolo mi sono accorto che la parte anteriore del sedile passeggero, per intenderci quella proprio sotto le ginocchia, non è in tensione (ben teso) e rigido come quello lato guida..sembra si sia sganciato qualcosa. Scrivo qui proprio per capire se è normale ed anche a voi è così.
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@demiluk
Da possessore (ancora per poco) di una C PHEV ti lascio qualche info:
- occhio che non tutte le agevolazioni valgono per la PHEV diesel... ad esempio Milano e Lombardia per quasi tutto equiparano a diesel e non ad ibrida PHEV
- corretto il discorso diesel se tanta autostrada/viaggi lunghi (ma se non uniti a trasferimenti quotidiani nel range non ha così senso una PHEV)
- io punto ad usarla 100% elettrica quando so che percorrerza rientra... se fuori range, quando inevitabilmente si dovrà usare evito in tutti i modi a freddo l'accendi spegni, forzando acceso il termico da quando decido di accenderlo (o da quando si accende) e lo porto in temperatura, con andatura a modo... evito comunque possibilmente il continuo accendi e spegni (es città in hybrid con batteria scarica... piuttosto forzo acceso)... mentre a caldo non ci vedo il problema dell'accendi e spegni in viaggio autostrada... anche se guido in montagna fisso accesso se non sto in elettrico proprio per il non continuo accendi spegni
- il diesel più lento a salire, ma una volta in temperatura ci sta (il benzina scende facile)... e considera la temperatura motore, non quella liquido raffreddamento (che scende veloce a motore spento)
Questo detto penso che tu sia uno dei pochi con una PHEV che ne compra una seconda... io alla fine ho firmato ieri per passare dalla PHEV ad una BEV (ora devo aspettare consegna)
PS: abbasso il superbollo... che ha rovinato un certo mercato in Italia e fa perdere più tasse allo stato di quanto gli fa incassare... ecco le PHEV conta solo il termico... le BEV hanno a libretto i kw continuati e questo è raro momento per guidare certe potenze senza superbollo almeno su BEV e PHEV
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- occhio che non tutte le agevolazioni valgono per la PHEV diesel... ad esempio Milano e Lombardia per quasi tutto equiparano a diesel e non ad ibrida PHEV
- corretto il discorso diesel se tanta autostrada/viaggi lunghi (ma se non uniti a trasferimenti quotidiani nel range non ha così senso una PHEV)
- io punto ad usarla 100% elettrica quando so che percorrerza rientra... se fuori range, quando inevitabilmente si dovrà usare evito in tutti i modi a freddo l'accendi spegni, forzando acceso il termico da quando decido di accenderlo (o da quando si accende) e lo porto in temperatura, con andatura a modo... evito comunque possibilmente il continuo accendi e spegni (es città in hybrid con batteria scarica... piuttosto forzo acceso)... mentre a caldo non ci vedo il problema dell'accendi e spegni in viaggio autostrada... anche se guido in montagna fisso accesso se non sto in elettrico proprio per il non continuo accendi spegni
- il diesel più lento a salire, ma una volta in temperatura ci sta (il benzina scende facile)... e considera la temperatura motore, non quella liquido raffreddamento (che scende veloce a motore spento)
Questo detto penso che tu sia uno dei pochi con una PHEV che ne compra una seconda... io alla fine ho firmato ieri per passare dalla PHEV ad una BEV (ora devo aspettare consegna)
PS: abbasso il superbollo... che ha rovinato un certo mercato in Italia e fa perdere più tasse allo stato di quanto gli fa incassare... ecco le PHEV conta solo il termico... le BEV hanno a libretto i kw continuati e questo è raro momento per guidare certe potenze senza superbollo almeno su BEV e PHEV
- z8evo07
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Buonasera,
Ritirato auto dal tagliando ieri e ho notato che in accensione e spegnimento non si muove più volante e sedile per agevolare uscita e ingresso.
Come posso riattivare la funzione? Chiaramente andando sui pulsanti di movimento funziona tutto.
Grazie a tutti per la risposta
Ritirato auto dal tagliando ieri e ho notato che in accensione e spegnimento non si muove più volante e sedile per agevolare uscita e ingresso.
Come posso riattivare la funzione? Chiaramente andando sui pulsanti di movimento funziona tutto.
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- felix_max.davide
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Hai i sedili con memoria? Forse un aggiornamento ha fatto perdere le memorie e devi risettarle
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- z8evo07
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Ho i sedili con le memorie. Ma le 3 memorizzazioni per lato sono impostate come le avevo lasciate io…
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Immagino che la funzione sia impostabile ...
È accesa? Se sì, prova a toglierla e rimetterla, nel caso ancora non funzionasse, mi sa che ti conviene tornare in officina
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Ciao Maurizio, hai verificato che la funzione salita/discesa agevolate sia attivata?
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Non conoscevo il nome, ma intendevo questo!
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L’hanno disattivata:-(. Ho appena controllato
Comunque ho su questo sw dall’inizio. Possibile che non ci siano aggiornamenti da un anno?
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