Informazioni sulla mia 190

[felix_max.davide]

Io l'ho visto fare su alcuni ammortizzatori. Usarono uno spago da salami (come dimensione)

[DiLe Marco]

Non fraintendetemi, è chiaro che chi sostiene la macchina sono le molle, se montassimo gli ammortizzatori da soli il peso li porterebbe a fine corsa. Quello che ho osservato e che la spinta degli ammortizzatori, aiutando le molle, incide sull'altezza.
La macchina non era completamente a terra, ma ora si è alzata, avrei dovuto usare un righello per misurare la variazione ma ad occhio è circa di 5 cm.
Forse le molle sono compromesse ed il muso tornerà ad abbassarsi, in quel caso dovrò sostituire anche loro

[Alberto47]

Seguo
E continuo a non capire !
Bye

[Manolo Montagna]

La spiegazione l’ho data prima, molle e ammortizzatori se messi da soli non reggono il peso, assieme si. In movimento chi regge la spinta verso il basso è la molla, invece la spinta verso l’alto è l’ammortizzatore. Appena mi capita la sostituzione degli ammortizzatori faccio un video, ma dopo mi dovete due serate in pizzeria

[felix_max.davide]

Manò, tu facci il video, poi valutiamo per la pizza! Magari io e Alberto scendiamo un po' e ci incontriamo a metà strada

Ti butto lì un'altra idea da "bastian contrario"
I supporti?
L'ultimo della foto (credo sia il nuovo) è molto più alto, no?

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[DiLe Marco]

No Davide è lo stesso, le prime due foto sono della parte che da verso il basso nel parafango e sono sporchi, la terza foto è del lato superiore che nel cofano rimane pulita.
Le prime due immagini, prese da angolature diverse, servono a mostrare le crepe sul materiale plastico che mi anno spinto alla sostituzione, nella terza si vedono due cerchietti con al centro un numero a due cifre, dovrebbero essere il sistema per datare il pezzo.
I due numeri sono il 90 e il 91 ed immagino che si riferiscano al 1990 e 1991 e sono coerenti all'anno di produzione della macchina che è il 1991.

[alessioamg]

Contribuisco alla spiegazione dell'altezza dell'auto condividendo ciò che ha detto Manolo, gli ammortizzatori scarichi fanno lavorare di più le molle e quindi il peso del veicolo ne abbassa l'altezza, se invece gli ammortizzatori sono buoni e funzionanti contribuiscono insieme alle molle a mantenere la giusta altezza.
Il perché è dato dalla compressione degli ammortizzatori in fase di carico, quasi impossibile portarli "da fermi" a fine corsa e di conseguenza mantengono appunto la compressione con le molle e contribuiscono a mantenere l'auto più alta. Quando sono scarichi e vanno anche da fermi a fine corsa lavora solo la molla... Non sono un tecnico ma credo di aver fatto "lo spiegone"

[felix_max.davide]

Non ho mai preso in mano un ammortizzatore, perciò non insisto. Ma i suoi ammortizzatori, a questo punto, erano solo degli inutili accessori.

Marco, in effetti mi sembrava sporco, però, dato che sembrava più alto, pensavo fosse un pezzo nuovo, invece era l'angolazione della foto. Ciaoooo

[Alberto47]

Ale: mi hai imparato !
Grazie !

Preferisco passare per testardo piuttosto di dire di si’, quando non capisco, pur di evitare di essere ritenuto ignorante

[alessioamg]

Albertone ma quale ignorante, il problema è che nel tempo ognuno dice la sua (i vari meccanici) e purtoppo si crea tanta confusione.
Comunque "ti ho imparato"