Informazioni sulla mia 190

[Startaxi]

A mio avviso le invernali al quarto anno hanno perso quasi totalmente le performance.....sicuramente su ghiaccio e neve e molto sul bagnato,dipende dal marca o modello poichè alcune induriscono un pò meno.

[felix_max.davide]

Le invernali precedenti a queste (erano Bridgestone), le abbiamo sostituite per scarsa aderenza su bagnato (e usura), al quarto anno.

Vedremo le alpin 6, per ora hanno due anni; su neve, quest'anno, non siamo andati

[DiLe Marco]

Hi
Segnalo che in occasione dell’ultima revisione (biennale per me) e’ stato annotato sul benestare di pass il Dot dei pneumatici.
Quindi occhio anche a questo aspetto “legale” (max 10 anni !)
Bye

Come al solito in Italia manca chiarezza ed uniformità nell'applicazione delle norme. I vecchi pneumatici, che ripeto non sostituivo solo per l'uso pressoché nullo della vettura, hanno passato indenni due revisioni senza che venisse fatta l'annotazione del Dot ma con la sola verifica dell'altezza del battistrada.
Non so se le prove di frenata sui rulli possano evidenziare realmente le condizioni degli pneumatici, i miei per quanto "anzianotti" tenevano su brusche frenate su asfalto asciutto, considerate che la mia 190 non è dotata di ABS.

A mio avviso le invernali al quarto anno hanno perso quasi totalmente le performance.....sicuramente su ghiaccio e neve e molto sul bagnato,dipende dal marca o modello poichè alcune induriscono un pò meno.

Da quanto dici per gli invernali le cose non sono molto cambiate, io non monto piú questo tipo di gomme dal 2006 ma allora ritenevo il quarto anno come il limite massimo e se pensavo di dover affrontare condizioni estreme li cambiavo prima, anche con chilometraggi ridotti.

[Alberto47]

“L’Italia non sarà mai una nazione unita finché la stessa cosa viene chiamata uccello a Bergamo e pesce a Napoli”
Leo Longanesi

[DiLe Marco]

Comunque la verifica degli pneumatici andrebbe fatta nei controlli su strada, a qualcuno è mai capitato che venisse fatta tale verifica in un controllo della Stradale?

[Startaxi]

Da quanto dici per gli invernali le cose non sono molto cambiate, io non monto piú questo tipo di gomme dal 2006 ma allora ritenevo il quarto anno come il limite massimo e se pensavo di dover affrontare condizioni estreme li cambiavo prima, anche con chilometraggi ridotti.

Anche io con le invernali (ma anche con le estive) non vado mai oltre il quarto anno con la consapevolezza che su neve e ghiaccio bisogna stare all'occhio.

[felix_max.davide]

Ragazzi... È vero che l'admin in primis continua la discussione, ma saremmo off topic...

[Alberto47]

Anche io con le invernali (ma anche con le estive) non vado mai oltre il quarto anno con la consapevolezza che su neve e ghiaccio bisogna stare all'occhio.

Tu ti muovi tanto, io poco !
Ed il tempo e’ uguale per tutti !

[Startaxi]

Ragazzi... È vero che l'admin in primis continua la discussione, ma saremmo off topic...

Si,colpa mia.....è partito tutto da qui viewtopic.php?p=2033405#p2033405

[felix_max.davide]

Eh già

[DiLe Marco]

Colpa mia

[Manolo Montagna]

Marco non è colpa tua, la colpa è delle esperienze che abbiamo. Alla prima occasione ci lasciamo prendere la mano e quasi dimentichiamo (per colpa dell’età) di mantenere la “retta via”.
Pensa per un attimo se questo era un forum politico

[DiLe Marco]

Grazie Manolo, continuerò a informarvi sugli interventi alla mia Baby Benz, se dovesse avviarsi un altra discussione "trascinante" proverò ad aprire un nuovo post in una sezione piú appropriata.

[Alberto47]

Continuiamo cosi’, come si usava al caffe’, con i tavolini in strada….

[DiLe Marco]

Quello che colpisce in questa vista dall'alto della Babi Benz è la minore larghezza rispetto alle auto odierne, anche rispetto ad una Clio.