Mercedes-AMG GT 73 E 4MATIC + IBRIDA PLUG-IN
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- Matt_21
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É la prima AMG che si attacca alla presa elettrica,tutti i futuri nuovi modelli li vedremo così....e arriveranno anche quelli full electric.
- Egill
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Beh, sono scelte quasi forzate, al momento l'unico modo di mantenere (o addirittura innalzare) le prestazioni senza far schizzare verso l'alto le emissioni è quello di elettrificare, del tutto o in parte. Questa "bestia" ha sull'asse posteriore un motore elettrico da 204 cv - quanto l'intero motore della mia vecchia C250 BT ! In totale 800 cv, che roba ...
Mi sorprende leggere che è ordinabile a partire da Maggio con consegne a partire dall'estate, tempi ridottissimi per un modello così esclusivo e con ridotti volumi di vendita.
Personalmente non sono un purista e di principio non ho niente in contrario all'elettrificazione completa o parziale delle auto, secondo me i problemi sono esclusivamente di natura economica (ma a chi può comprare una GT 73 questo interessa poco, immagino) e pratica, mi confortano le recenti dichiarazioni in merito di Tavares, De Meo e soprattutto Toyoda ... Scusate l'OT.
Comunque se vinco al Superenalotto la prima cosa che farò sarà ordinare questo gioiello, al momento è nettamente in testa alle mie preferenze automobilistiche.
Mi sorprende leggere che è ordinabile a partire da Maggio con consegne a partire dall'estate, tempi ridottissimi per un modello così esclusivo e con ridotti volumi di vendita.
Personalmente non sono un purista e di principio non ho niente in contrario all'elettrificazione completa o parziale delle auto, secondo me i problemi sono esclusivamente di natura economica (ma a chi può comprare una GT 73 questo interessa poco, immagino) e pratica, mi confortano le recenti dichiarazioni in merito di Tavares, De Meo e soprattutto Toyoda ... Scusate l'OT.
Comunque se vinco al Superenalotto la prima cosa che farò sarà ordinare questo gioiello, al momento è nettamente in testa alle mie preferenze automobilistiche.
Tessera MBCI n. 1240
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