300 CE-24 problemi vari
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Esatto Giancarlo, è una Mercedes Audio 30 APS prodotta da Becker. Non è assolutamente una gran radio, ma esteticamente secondo me sta molto bene. Su ebay le trovi anche con la modifica per il cavetto aux su cui collegare un lettore mp3 esterno.
Mercedes Benz 300 CE-24
Modello: 300 CE-24, Data di produzione:1992-03-02, Configurazione: 744 ARGENTO BRILLANTE - METALLIZZATO, 261A PELLE NERA / ANTRACITE, 240 VISUALIZZAZIONE DELLA TEMPERATURA ESTERNA, 341 LUCI LAMPEGGIANTI AGGIUNTIVE, 412 TETTO ELETTRICO SCORREVOLE E SOLLEVABILE IN VERSIONE IN ACCIAIO, 570 BRACCIOLO ANTERIORE PIEGHEVOLE, 581 ARIA CONDIZIONATA AUTOMATICA, 592VETRO VERDE TERMOISOLANTE SU TUTTO TONDO, FINESTRINO POSTERIORE RISCALDATO, FILTRO A FASCIA, 620 Veicoli Con Marmitta Catalitica, 812 ALTOPARLANTE POSTERIORE
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come tutte le radio di serie, a maggior ragione se datate la qualità audio è scarsina...era ottima perchè integrava un sistema di navigazione sonoro e grafico, ma la resa audio se comparata soltanto alla produzione becker non destinata a primo impianto mercedes es : cascade/online pro/indianapolis eccecc, è nettamente inferiore.
comunque è si una radio mercedes ma su 300-24 non era presente è uscita dopo.
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…progresso ! Nelle radio come nelle auto !
Bye
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Esatto Picciopiccio, rispetto alla Indianapolis (l’ho avuta sulla Z3) è limitatissima, ma soprattutto sono zero intuitive le funzioni.
Si è posteriore alla macchina come produzione, però non ci stona. Prendere la sua Becker dell’epoca sarebbe stato troppo costoso, ho fatto un compromesso.
Si è posteriore alla macchina come produzione, però non ci stona. Prendere la sua Becker dell’epoca sarebbe stato troppo costoso, ho fatto un compromesso.
Mercedes Benz 300 CE-24
Modello: 300 CE-24, Data di produzione:1992-03-02, Configurazione: 744 ARGENTO BRILLANTE - METALLIZZATO, 261A PELLE NERA / ANTRACITE, 240 VISUALIZZAZIONE DELLA TEMPERATURA ESTERNA, 341 LUCI LAMPEGGIANTI AGGIUNTIVE, 412 TETTO ELETTRICO SCORREVOLE E SOLLEVABILE IN VERSIONE IN ACCIAIO, 570 BRACCIOLO ANTERIORE PIEGHEVOLE, 581 ARIA CONDIZIONATA AUTOMATICA, 592VETRO VERDE TERMOISOLANTE SU TUTTO TONDO, FINESTRINO POSTERIORE RISCALDATO, FILTRO A FASCIA, 620 Veicoli Con Marmitta Catalitica, 812 ALTOPARLANTE POSTERIORE
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Premetto che non ho ancora smontato il quadro strumenti ma il problema della temperatura altalenante non credo dipenda da quello.
Quando dal nulla segna massimo e do un colpo sul cruscotto l’ago si rimette in posizione, è quindi li è il quadro, ma lo sfarfallio varia in relazione all’utilizzo. Ora mi domando, secondo voi potrebbe essere un problema legato alla ventola? C’è un modo per vedere se il giunto viscostatico funziona correttamente?
Quando dal nulla segna massimo e do un colpo sul cruscotto l’ago si rimette in posizione, è quindi li è il quadro, ma lo sfarfallio varia in relazione all’utilizzo. Ora mi domando, secondo voi potrebbe essere un problema legato alla ventola? C’è un modo per vedere se il giunto viscostatico funziona correttamente?
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Il viscostatico lo verifichi solo facendo riscaldare il motore, poi lo spegni e provi con la mano a far girare il ventolone, se è rigido vuol dire che è ancora buono. Per il quadro alle volte sono i condensatori dietro che rompono le scatole, o magari è solo qualche contatto da sistemare.
Manolo Montagna
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Grazie Manolo! Sempre in prima linea!
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….si è fatto la tesi di laurea sulla 124 il nostro Mano’ !:
Ora fa il master sulla 210
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Buongiorno a tutti. Spero di non andare off tipic. Ho un 200E che dovrei rimettere in piedi, e cerco una persona competente per metterci mano. É da sempre la nostra macchina ma é ormai ferma da più di 10 anni. Io sono di Monopoli in provincia di Bari. Grazie a tutti
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Che genere di lavori? Ci sono alcune persone dalle nostre parti che potrebbero mettere mani, ma dipende appunto da cosa c’è da fare.
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Al momento l'auto non parte quindi c'è da vedere cosa può essere, e comunque una messa appunto generale considerando da quanto tempo é ferma
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Quando accendi il quadro senti leggermente ronzare la pompa benzina? Cambia il filtro benzina, e cambia la benzina nel serbatoio.
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Non da segni di vita. La benzina c'è ma la lancetta non si muove.
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