BAR H247 dove discutere di tutto

[Vam]

Esattamente quello che intendo. Se la prenderai poi mi saprai dire…

[Uffa77]

Vediamo… dipende solo da i venditori Mb. Sarei un cliente tutto sommato. “Facile”.
Basterebbe poco per avermi.
Infatti, anche se la e-pace attualmente mi soddisfa in tutto e per tutto… devo passare ad auto “ più recente” e e la Gla é l’unica nei ritorni de i 50k che mi piace

[Vam]

Sono d’accordo.
Tra i suv compatti a mio parere non ha rivali a mio gusto estetico e dopo averne provati altri.

[Capricorno69]

MESSAGGIO SPOSTATO


Domanda, quanti Lt contiene il serbatoio dell 'ADBLUE?
Al momento del tagliando avevo ancora il 68% ...secondo voi è plausibile la quantità (10Lt) che mi hanno reintegrato?...e il prezzo di 2.90€ è uniforme anche ad altre officine?...
Grazie anticipatamente...

[Vam]

Ciao. Se non sbaglio sono 25 litri.
2,90€ è il suo prezzo in concessionaria.

[Stiloj]

La mia B ha il serbatoio da 23 o 24 litri (non ricordo esattamente), quindi diciamo che se sei al 68% un rabbocco da 10 lt è forse un po’ ottimistico (parlo sempre ammesso che anche il tuo serbatoio abbia qs capienza), che non mi convince tanto è il prezzo. L’ adblue era caro come il peccato nei primi tempi della guerra con l’ucraina ( viste taniche da 10 lt a 46€), ma adesso 10 lt di adblue Basf costano circa 16€.

[Capricorno69]

Grazie...

Il prossimo tagliando provvedo autonomamente...

[raffo90]

Al 68% mettere 10 litri hanno secondo me gonfiato un pò, essendo 23lt il serbatoio...

[Vam]

Non è su un rabbocco Adblue che un concessionario ci guadagna o che noi facendolo in autonomia si diventi ricchi… tra l’altro bisogna essere un filo attenti perché se tracima durante il rabbocco va tolto subito in quanto cristallizza. Sinceramente io pago volentieri qualcosa in più per la comodità di non dovermelo fare in autonomia, poi chi vuole farselo liberissimo, ci mancherebbe altro ed ovviamente risparmia…

[felix_max.davide]

[Marcucchio80]

Io aggiungo ogni tanto 5 litri quando sono intorno alla metà del serbatoio indicato dal cdb. La tanica da 10 L è un po’ scomoda da maneggiare e rischi lì di innaffiare la carrozzeria ….

[Uffa77]

Parlando di gomme e cerchi…io da 8 anni mi sono abituato a usare gomme m+sm quindi un unico treno di gomme. Consapevole che le termiche sono un’altra cosa in termini di sicurezza sulla neve. Ma le reputo un giusto compromesso assieme al 4 x4 … non abitando in montagna. Ed andandoci mooolto raramente

Qualcuno su gla ha questa accoppiata? Come si trova?

Evitarsi lo sbattimento del cambio gomme 2 volte anno é tanta roba. E mezzo garage occupato da 4 ruote o peggio ruote più cerchio.

Ps Molti usano inverno cerchi piccoli con termiche e estate cerchi grossi con estive… non ce la farei, la macchina cambia troppo aspetto ( in peggio )

[Marcucchio80]

Io purtroppo non posso montare le 4 stagioni perché sulla mia taglia 235 55 18 non esiste nulla. Ho le estive e metto le catene a bordo….

[felix_max.davide]

La differenza tra 4 stagioni e termiche è notevole, non solo sulla neve. Le termiche sono un'altra storia su asfalto freddo ed umido e, in estate, le 4s sono più soggette ad usura (scaldandosi molto più delle estive).

Io faccio il cambio (gomme e cerchi, in autonomia, bastano una chiave dinamometrica ed un crick).

[Marcucchio80]

Ma qualcuno di voi ha la
Taglia 235 55 18 ? Ed ha trovato soluzioni 4 stagioni?