E220 Station Wagon Sport Business problema abbassamento sospensioni posteriori
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Buongiorno a tutti. Volevo chiedere se il posteriore autolivellante (Che comunque a mio avviso é tanta roba, a prescindere dai guasti) é installato, oltre che sulla sw, anche sulla berlina con sospensioni direct control.
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Ciao,per la berlina servono le sospensioni Air Body Control.
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Grazie Rob, quindi niente autolivellante per l'asse posteriore sulla berlina, a meno di avere le sospensioni pneumatiche. Peccato. Ci stavo facendo più di un pensierino viste le grandi offerte sui fine serie pre restyling
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Ciao a tutti! Mi intrometto visto che si parla di sospensioni. Temo che le mie siano da cambiare (mi par strano a 120k km), ma i sintomi ci son tutti (ondeggiamento, ad alta velocità in curva pare derapare, sensibilità alle folate di vento laterali ecc)…
Per curiosità che sospensioni monta la mia? S213 amg line, sull’ equipment list mi risulta 677 avantgarde/standard suspension. Quindi immagino sospensioni normali senza autolivellamento. Lèggevo che di fabbrica esce con le bilstein b4. È corretto?
Per curiosità che sospensioni monta la mia? S213 amg line, sull’ equipment list mi risulta 677 avantgarde/standard suspension. Quindi immagino sospensioni normali senza autolivellamento. Lèggevo che di fabbrica esce con le bilstein b4. È corretto?
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- Benzer Neofita
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buonasera mi collego a questa discussione per evitare di aprire un'altra. Capita spesso che la mattina alla prima accensione la macchina avvii la funzione di rialzo, oppure spesso capita che compaia il simbolo dell'ammortizzatore ed un guasto che indica di non superare la velocità di 80 km/h. Spegnendo e riaccendendo tutto torna alla normalità. Cosa potrebbe essere?
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