Mi ha mandato dei video che nn riesco a caricarvi.
L auto sta bene , ha fatto un bel restyling, motore sostituito e preso rigenerato dalla Germania con fattura di acquisto, circa 15 mila euro di fatture.
Dice che vende perché abitando a Roma ha restrizioni sulle norme antinquinamento e vuole passare ad auto ibrida.
L auto sembra bella, ho solo paura sul motore 400 che ho letto che da problemi.
Ma il 270 L ho provato ed era davvero lentissimo e poco divertente.
Il 400 so che ha una bella coppia, piacevole da guidare anche se il mio sogno come motore sarebbe il 500, ha un sound che è un orgasmo.
Diciamo che la utilizzerei come 2 auto per montagna e città e non per lavoro, visto che macino molti km.
Classe g 270 -400-320
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La G è una icona,l’eta conta meno rispetto ad altri modelli e le quotazioni per esemplari in buone condizioni si mantengono piuttosto alte.
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Peccato nn si possono caricare video
L auto e davvero bella e ben tenuta.
Se riesco sett prox vado a vederla anche se cn questo covid resta un po’ rischioso incontrare e provare auto di sconosciuti
L auto e davvero bella e ben tenuta.
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ciao io ho avuto 11 Classe G , ho avuto il 300 turbo diesel ho avuto il 200 ho avuto il 350 del 94 e ho avuto anche il 400 ......adesso ho un Gd250 aspirato dell 88 e un G500 del 2000 ........ sarò molto breve .....secondo me la mercedes G si deve acquistare massimo fino all anno di produzione 2000 dal 2001 al 2006 solo problemi di elettronica sopratutto nel 400 per non dire i cambiamenti all'interno dell abitacolo ...... in ogni caso se prendi un diesel ti farà 7 al litro ....... la motorizzazione migliore per la Classe G è il V8 5000 ti fa 5 al litro .....ma non si scosta tanto da una motorizzazione diesel senza mettere in conto che un V8 in caso di restrizioni puoi trasformarlo in GPL e dargli una seconda vita ( dove vivo io no nho di questi problemi ) però è da mettere in conto ........ dal 99 al 2000 fecero una motorizzazione benzina 320 ma con il motore V6 pochi esemplari ci sono in giro ....3 porte solo in italia e lungo anche in Germania potresti vedere ....in ogni caso su queste auto particolare e datate meno elettronica c e meglio è ......il consiglio che ti do dovresti cercarti una Classe G del 1995 ....poca elettronica un bel 320 6 cilindri in linea 24 valvole .....
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- Benzer Neofita
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Grazie mille.
Io avevo trovato una classe g 400, con motore totalmente nuovo importato dalla Germania con relativa fattura e 15 mila km, oltre a tutti una serie di lavori fatti e fatturati.
Auto fatta restyling estetico totalmente come il 2015 x intenderci, esteticamente spettacolare.
Mi preoccupa solo che ho sentito pareri discordanti sul 400 e un po’ mi fa paura.
Esteticamente scendere al di sotto del 2001 nn tanto mi piacerebbe come idea.
Il 500 sarebbe stupendo ma a parte che le quotazioni sn molto alte dal 2002 in poi e poi tra superbollo e consumi eccessivi sarebbe troppo x il mio portafogli.
Fare Inpianti gpl su una g, come idea nn mi piace affatto.
Ma che voi sapete, si potrebbe sostituire il contachilometri del 2002 con quello del pub ultimo modello, 2016-2017 x intenderci come questo in foto.
Io avevo trovato una classe g 400, con motore totalmente nuovo importato dalla Germania con relativa fattura e 15 mila km, oltre a tutti una serie di lavori fatti e fatturati.
Auto fatta restyling estetico totalmente come il 2015 x intenderci, esteticamente spettacolare.
Mi preoccupa solo che ho sentito pareri discordanti sul 400 e un po’ mi fa paura.
Esteticamente scendere al di sotto del 2001 nn tanto mi piacerebbe come idea.
Il 500 sarebbe stupendo ma a parte che le quotazioni sn molto alte dal 2002 in poi e poi tra superbollo e consumi eccessivi sarebbe troppo x il mio portafogli.
Fare Inpianti gpl su una g, come idea nn mi piace affatto.
Ma che voi sapete, si potrebbe sostituire il contachilometri del 2002 con quello del pub ultimo modello, 2016-2017 x intenderci come questo in foto.
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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- Benzer Neofita
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Grazie, ma non sono molto pratico, inoltre dovrei registrarmi ecc.
Appena vado a vederla, faccio foto migliori e le posto.
L auto mi piace tanto, mi preoccupa solo la motorizzazione .
Però so che il 400 ha un bel spunto e accelerazione quasi come il 500
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https://www.youtube.com/watch?v=DeMGwnB ... e=youtu.be
2 video.
L auto mi piace molto, credo che 30 mila riesco a portarla a casa
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Grazie
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Ho contattato il capo officina MB di Ferrara per chiedergli se aveva qualche info da darmi,mi ha risposto che loro hanno seguito alcune G 400 CDI e nessuna ha mai dato problemi nè al motore,nè di altro genere,tra l'altro due di queste sono appartenute a due fratelli che hanno una azienda il Romania e che vanno avanti e indoetro in continuazione,presso una stazione di servizio nell'est Europa,uno di loro ha imbarcato un pieno di gasolio annacquato provocando danni all'impianto di iniezione per diverse migliaia di euro.
Questo è stato l'unico problema.
Hanno avuto anche alcune S 400 CDI anche con queste tutto bene,solo uno di loro ha rotto una turbina perchè ha smesso di fare i tagliandi in MB portandola da un meccanico che usava olio di pessima qualità.
In giro si leggono e si sentono solo i feedback negativi e ci sta perchè la gente condivide i problemi per cercare la soluzione,il punto è che chi problemi non ne ha,non ha nulla da condividere e se ne sta zitto,pertanto il quadro generale che si presenta agli occhi è desolante.
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