Info su E 220 CDI Cabrio Blue EFFICIENCY Executive

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lino del vecchio
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ven ott 04, 2019 2:13 pm

Salve, sono nuovo di questa sezione ma non del forum avendo allo stato una CLS 320 CDI (la seconda CLS dopo una carrellata di mercedes).
Martedi' prossimo vado a ritirare la E 220 CDI Cabrio Blue EFFICIENCY Executive di cui non so assolutamente nulla.
Tanto per cominciare è la prima volta (ad eccezione della mia Renault 4 per il mio diciottesimo compleanno......ed ora ne ho 62...) che scendo da 6 a 4 cilindri e la cosa un po mi spaventa.....
L'auto ha 162000 Km ed è stata immatricolata nel 2011 in Svizzera con destinazione autonoleggio e poi di nuovo in Italia nel 2012, sempre usata per matrimoni.
L'ho provata 10 minuti in città e la sensazione è stata ottima, sia come progressione motore che come meccanica in generale ma mi rendo conto che solo un viaggio degno di questo nome e percorsi misti possono fornire sufficienti dati di valutazione.
Cio' premesso chiedo il vs aiuto per scoprire in anteprima pregi e difetti (spero pochi difetti) di quest'auto che, pur se datata, è una cabrio che continua ad avere il suo fascino.
Ringrazio chiunque possa darmi qualche info
Lino
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godzilla
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mar ott 08, 2019 11:25 am

Buongiorno, allora, io posseggo una 220cdi coupè, C207 produzione fine 2011 my 2012 avantgarde blueEfficiency cambio manuale, quindi la vettura è quasi identica. Posso testimoniare che il quattro cilidri 170cv, almeno per quanto ho potuto constatare è un buon motore, ovviemante non pontentissimo ma con una buona coppia di 400nm a 1500 giri pertanto la spinta non è male in ripresa e durante i sorpassi. Certo non è un sei cilidri quindi bisogna accontentarsi, i consumi sono di conseguenza buoni sopratutto nei percorsi extra urbani e in autorada rispettando, ovviamente, i limiti, la tenuta di strada è ottima e anche spingendola al limite la trovo sempre sincera e prevedibile, qualche problema per l'accesso ai posti dietro, ma essendo un coupè ci sta! Per ora a parte un paio si dostituzioni del sensore sonda lambda (uno in garanzia), non ho avuto problemi importanti, ma la percorrenza è ancora bassa 50.000km, so, per quello che ho letto qui e sentito in assistenza, che qulche vettura ha dovuto sostituire gli inettori, inoltre questa motorizzazione (ma non solo) è soggetta a richiamo da parte della casa madre per la riprogrammazione della centralina motore per riparametrizzare le emissioni di particolato e CO2. Quindi, qualora la dovessi prendere, una volta entrata in officina ufficiale Mercedes è probabile che "scatti" il richiamo. Io la mia vettura l'ho fatta aggiornare, con qualche timore, ma devo dire che l'aggiornamento, nel mio caso, ha miglirato la fluidità di marcia e anche i consumi, non molto, ma noto un miglioramento. Questo è quanto, il cabrio ovviamente ha un altro "fascino", pertanto sotto quell'aspetto non so dirti i pregi o eventuali difetti, ma sinceramente non credo ci siano critiche da fargli, la E cabrio è una gran bella macchina. Saluti e in bocca al lupo per l'acquisto se lo farai. :wink:
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Startaxi
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Il problema degli iniettori riguardava i motori prodotti fino al 2010 quindi non c'è da preoccuparsi.
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mer ott 09, 2019 1:28 am

Ringrazio per la dettagliata risposta e per la bella notizia sugli iniettori post 2010.
Ho preso l’auto questa mattina ed ho fatto 200 km di autostrada per rientrare a casa.
Massima soddisfazione e guida fantastica.
Indubbiamente il 3000 è un altro film ma la piacevolezza di guida ed il fascino del Cabrio compensano ampiamente.
Unico neo i cerchi 17 che ho visto essere l’unica opzione
Non ho ancora capito se il cambio sia già il 7 marce ma sospetto che il mio modello non monti il g tronic.
Saluti e grazie ancora.
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mer ott 09, 2019 8:26 am

Ciao Lino,per i cerchi sono previste anche misure da 18” e 19” https://www.mercedes-benz.de/passengerc ... 160104.pdf

Se non le hai a libretto puoi chiedere il nulla osta a MB Italia.
Il cambio dovrebbe essere NAG 5.
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Grazie, questa è una bella notizia... (Y)
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sab ott 12, 2019 8:40 pm

Startaxi ha scritto:
mer ott 09, 2019 8:26 am
Ciao Lino,per i cerchi sono previste anche misure da 18” e 19” https://www.mercedes-benz.de/passengerc ... 160104.pdf

Se non le hai a libretto puoi chiedere il nulla osta a MB Italia.
Il cambio dovrebbe essere NAG 5.
Una domanda, per montare altra misura di cerchi, che tu sappia, vanno previste delle modifiche oppure no?
Grazie
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sab ott 12, 2019 9:44 pm

No,se le misure non sono quelle omologate da MB è necessaria la certificazione NAD,online trovi tutte le info (Y)
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