W177 A45 & A45S: Quesiti, Configurazioni & Preventivi

Il paddock AMG

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GianlucaC43
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Sinceramente non pensavo cambiassero le dotazioni tra due paesi europei, me lo aspettavo più da Europa ad altro continente. Comunque che in Italia costi tutto di più è un dato di fatto 🤣
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Startaxi
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Si, le varie filiali nazionali "creano" le dotazioni di serie in funzione delle esigenze della clientela di quel determinato Paese.
Ora però sta cambiando tutto, MB crea pacchetti standardizzati per gran parte dei Paesi (quelli europei quantomeno) per semplificare la produzione.

Infine concordo sulla tua ultima affermazione :rotfl: :rotfl: :rotfl:
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Scusate ragazzi

Domanda rapida

Cosa cambia concretamente dalla a45 normale (la 387) rispetto alla a45s?

chiedo perchè pare andata un poco nel dimenticatoio la 387 e anche in giro per internet generico trovo poco materiale per documentarmi
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Ciao, da tempo la 45 "normale" è stata eliminata dal listino.
Comunque, gestione motore, dimensioni intercooler, comandi AMG sul volante optional, trazione integrale con frizione Haldex come sui modelli 4Matic non AMG,Torque Vectoring assente.
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Grazie Star

praticamente una a35 sotto steroidi potenti

ma niente a che vedere con la 45s
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No.....la 35 ha un altro motore, un altro cambio, in altro assetto.....hanno voluto proporre un modello intermedio meno spinto rispetto alla 45S ma che non ha avuto successo commerciale, pertanto hanno deciso di eliminarlo.
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Si bhe

non hanno messo la vera novità del ripartitore di coppia posteriore ma hanno praticamente fatto un ibrido...motore della 45s ma con trazione della 35...una cosa simile praticamente...
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Anche freni e assetto sono diversi.
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Startaxi ha scritto: lun apr 01, 2024 11:18 pm Ciao, da tempo la 45 "normale" è stata eliminata dal listino.
Comunque, gestione motore, dimensioni intercooler, comandi AMG sul volante optional, trazione integrale con frizione Haldex come sui modelli 4Matic non AMG,Torque Vectoring assente.
scusa se ritorno sull'argomento star...quindi mi confermi che la a45 normale non ha il differenziale a frizioni dischi multipli che sposta la coppia a destra e sinistra al posteriore? (stile focus Rs,a45s e rs3 2022) ma è il classico haldex che sposta davanti e dietro con prevalenza all'anteriore stile vecchia a45 381 rs3 2018 etc? che crea inevitabilmente sottosterzo?

ti chiedo perchè ho visto una 387 con freni 6 pot e comandi al volante AMG ma non si capisce neanche dagli articoli la questione della trazione per quanto riguarda la parte posteriore se sia o meno uguale a 45s

dagli articoli si nota solo che non è presente la modalità drift ma descrivono la trazione 4matic+ come uguale tra le due....


nel caso volessi chiedere info a distanza al venditore della 387 dovrei semplicemente chiedere se negli optional ha il l’AMG Dynamic Plus o semplicemente se nelle modalità di guida è presente la versione race?
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Il sistema adottato di serie sulla 45S era optional sulla 45 pertanto la vettura potrebbe esserne dotata ma potrebbe anche essere l'ennesimo errore tecnico descritto negli annunci.....in questo caso dubbi non ce ne sono..... se non è presente la modalità Drift, non è presente il sistema a due frizioni della 45S
La frizione Haldex della 45 non sposta la coppia davanti e dietro.....in condizioni normali la trazione è 100% anteriore e in caso di necessità viene ripartito sull'asse posteriore fino al 50% della coppia.
Sembra la stessa cosa ma in realtà non lo è :wink:
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Startaxi ha scritto: lun apr 01, 2024 11:27 pm No.....la 35 ha un altro motore, un altro cambio, in altro assetto.....hanno voluto proporre un modello intermedio meno spinto rispetto alla 45S ma che non ha avuto successo commerciale, pertanto hanno deciso di eliminarlo.
... e il motore non è fatto a mano da un unico meccatronico come quello della A45S ...
Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere.
Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà.
Per me è uno dei principi della vita.
(Ayrton
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Altra differenza non di poco conto.....
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