W177 A45 & A45S: Quesiti, Configurazioni & Preventivi

Il paddock AMG

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Magilla
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lun set 02, 2019 3:59 pm

giuseppedv ha scritto:
gio ago 22, 2019 1:49 pm
.....
Riguardo la differenza tra la normale e la S se ci metti solo il Dynamic Plus (3153 euro) e il Driver's Package (1666 euro) siamo già a quasi 5000 euro, poi mettici che alcuni optional (tipo i cerchi) sulla versione S costano un po' meno e puoi farti 2 calcoli. Poi Bisogna capire se e quanto servano questo tipo di accessori in base alle esigenze. Io li metterei anche se dovessi girare solo per strada senza andare in pista facendomi passare lo "sfizio" anche perché credo abbiano un valore aggiunto poi nel rivenderla.
Ovviamente sono prezzi e configurazioni per il mercato tedesco, magari qua da noi arriverà qualcosa di diverso come suole essere
.....
Hai provato ad usare il configuratore tedesco ?
Io ho rinunciato perchè non ci sono i pacchetti che dovrebbero essere venduti in Italia, ad esempio i cerchi 19" neri che si vedono nelle foto sul web costano 2.080 euri (IVA 19%) :star:
Comunque la differenza di prezzo tra la 45 e la 45S probabilmente in Italia non sarà solo 5000 euro :shock:
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gio set 05, 2019 1:52 pm

Buongiorno, ho un dubbio che mi lascia un po perplesso se acquistare la nuova amg o l'm2 competition
Il motore della nuova a45s sembra cosi potente ma allo stesso tempo cosi piccolo.
Pensate che dopo qualche anno possa iniziare a dare problemi, se volessi fare qualche modifica sarebbe un problema ?
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Salamifever
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gio set 05, 2019 2:43 pm

Ciao Flame...ovviamente se ci fai "qualche modifica" i responsabili dell'affidabilità non sono più i tecnici AMG.
Per la questione potenza/cubatura/affidabilità fino ad oggi il propulsore dei record è stato M133 e i problemi su quest'ultimo sono stati pari quasi allo zero statisticamente
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gio set 05, 2019 3:22 pm

Grazie mille !
vero.ales
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gio set 05, 2019 11:09 pm

Se parti con il discorso modifiche credo che apri un mondo a parte che dipende da molti fattori.

Su affidabilità quoto in pieno Salamifever, ma le 2 auto che hai citato, per me sono due cose molto diverse:
- sia per motore (architettura, erogazione, ecc)
- sia come trazione
- sia come segmento (una è una coupé mentre l'altra una hothatch)

Se avessi badato al divertimento forse io avrei scelto una 235i m.
Poi se guardo alla fruibilità, agli interni ed ai gusti personali, alla fine ho scelto la A35.
Il paragone corretto secondo me è con la nuova serie 1, con la top di gamma che verrà.
Così su due piedi, tra i 2 modelli che hai citato, è solo questione di gusti e non una comparativa equa.
Poi come affidabilità di base credo siano alla pari, ovvio che sono motori più raffinati e quindi vanno più curati rispetto ad altri.
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sab set 07, 2019 11:01 pm

M2 credo abbia il motore M4 depotenziato in bmw. M4 con centralina arriva a 500cv. Ergo non avrei dubbi.
Detto questo M4 slitta gia da originale e non mi aspetto che la M2 sia tanto diversa. Con un 4motrici non puoi competere, sulle elaborazioni.specialmente, la trazione fa la differenza oltre certe potenze.
vero.ales
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dom set 08, 2019 1:08 am

Nulla da aggiungere...
Quanto hai detto non fa una piega
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gio set 12, 2019 1:46 pm

nessuna news dal salone di francoforte? io speravo nell'uscita del listino italiano.

All'anteprima alla Darsena il Direttore Commerciale italiano ha detto che i prezzi saranno intorno ai 58000 per la 45 e 63000 per la S
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ven set 13, 2019 8:47 am

Ancora niente, speravo anche io uscissero dopo Francoforte.
Il prezzo è quasi allineato con la Germania considerando la differenza di IVA e magari qualche dotazione di serie in più. Anche la differenza di 5.000 € tra una versione e l'altra è in linea.
Non ci resta che aspettare ....
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La 45 S 4MATIC + , messa giù discretamente bene, da noi andrà via sugli 80K facile, più 1600 di Ecotassa. Il superbollo dovrebbe aggirarsi sui 2500.
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mer set 18, 2019 12:08 am

80K significa quasi full otional....per i miei gusti sarei su 70k, non sono tipo da troppe diavolerie.
Sul configuratore tedesco sembrerebbe che la S ha le sospensioni adattive di serie... per me sarebbe il top visto che non ci vorrei rinunciare... ora ho una serie 1 che vorrei cambiare ed ha su un assetto HR e sono stufo di sentire le lamentele della moglie :)
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La 45S dovrebbe in effetti avere di serie sospensioni attive RIDE CONTROL, speriamo che anche in Italia la configurazione base sia abbastanza ricca, uscisse stò cavolo di listino !!!!!
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Sospensioni attive come su tutti gli altri modelli 990+ iva

P.S. è uscito il tanto atteso listino :2: :star:
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lun set 23, 2019 9:43 am

Mah vedrai che ci sarà una race edition anche per la a45s che ti farà risparmiare un bel po’, almeno te lo auguro
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lun set 23, 2019 10:02 am

paky69 ha scritto:
lun set 23, 2019 9:43 am
Mah vedrai che ci sarà una race edition anche per la a45s che ti farà risparmiare un bel po’, almeno te lo auguro
Magari, ma dubito, per ora c'è solo la Edition 1 che prevede circa 10K€ opzionabile in Magno Designo o Giallo, però non è ben chiaro che cosa comprende e se la vernice è a parte, la cifra non può essere la stessa sia per il giallo che per il designo.
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