S210 turbodiesel.......la mia epopea!

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Una domanda Ricky, voglio anch'io cambiare l'olio della mia, sicuramente contaminato dai parecchi km fatti con il termostato rotto a bassa temperatura. La chiave del filtro olio che marca/modello è? Attacco quadro da 1/2?
Grazie.
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felix_max.davide
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Non so se sia la stessa del 200k
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Grazie Davide ...credo sia la stessa si :-)
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Ottimo!

È la stessa del filtro olio del 1.6l vw
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Zundfolge ha scritto: mer nov 15, 2023 2:54 pm Una domanda Ricky, voglio anch'io cambiare l'olio della mia, sicuramente contaminato dai parecchi km fatti con il termostato rotto a bassa temperatura. La chiave del filtro olio che marca/modello è? Attacco quadro da 1/2?
Grazie.
avendo vari mezzi, uso questo attrezzo universale e mi trovo bene
https://www.amazon.it/bidirezionale-rim ... tdGY&psc=1
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Non è male, ...l'unico dubbio è il fatto che stringendo/allentando chiude le ganasce metalliche verso l'interno ...non vorrei che il portafiltro in plastica si rovinasse..
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Io ti consiglio la chiave adatta...
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Si Davide, prenderò quella a coppa come la tua.
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Io acquistati questo adatto alla chiave a cricchetto da 1/4 per il filtro della BMW GS 1150.

Funziona perfettamente per la Stella.

KS Tools 150.9325 3/8" Chiave p.filtro olio,a tazza,ap.76 https://amzn.eu/d/2JZUOql
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È uguale al mio, solo che il mio è beta... Per il resto è identico
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Beta è sicuramente meglio.

Ma per usarlo 5/10 volte l'anno anche questo va bene.
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5/10 volte l'anno? Ogni quanto cambi il filtro olio? :?:

Io lo uso solo per il filtro olio dell' auto di mia madre, 1 volta l'anno :ciao: :ciao:
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No. Tra la moto e l'auto magari 2/3 volte. Però se devi smontarlo per sostituire più comodamente pezzi dell' auto magari lo usi qualche volta in più.
Comunque quello che ho acquistato costa poco e funziona perfettamente.
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Immagino che funzioni perfettamente... Alla fine è un pezzo di ferro sagomato, che fa uno sforzo minimo... Dura in eterno

Credo di averla pagata sui 10€ su Amazon
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