S210 turbodiesel.......la mia epopea!

[Zundfolge]

...Saranno pure bravissimi, per carità, e ognuno giustamente spende i suoi soldi come preferisce, ...ma per me pagare per la revisione di un ammortizzatore lo stesso importo di un pezzo nuovo non ha senso.
Su un'auto d'epoca di valore che monta pezzi oramai introvabili ci sta, ma non è questo il caso.

[ricky66]

mi hanno risposto che sì, lo possono fare in giornata e che la manodopera è di 120 euro. quindi 620 € per due ammo rigenerati.
più andata e ritorno a milano... arrivo a 700 euro.
certo che come dice zund, siamo in territorio di spesa del nuovo, qui ad esempio ne ho uno a 292 € spedito dall' italia...
https://www.ebay.it/itm/385349203911?_t ... p_homepage
potrei prenderlo, sostituirlo e tenere il vecchio, peraltro funzionante ma non protetto, di scorta...

[felix_max.davide]

Mi chiedo: un ammortizzatore che è rimasto in scatola 20 anni, ha ancora le guarnizioni buone? Non è che perda?

[ricky66]

non credo proprio che quello in vendita possa essere un "fondo di magazzino" simile... qualche anno al massimo, ma 20 non direi. e poi se è al riparo dalla luce, è protetto dall' ossidazione con la sua patina siliconica protettiva. se funzionano ancora quelli che ho sotto, in uso continuo per 23 anni...

[felix_max.davide]

Beh, si, mai ven da pensare che dopo molti anni, la gomma si deteriori...

Non ho idea di quando possano essere stati prodotti

[Zundfolge]

Escluderei anch'io che si tratti di un ricambio datato,
sono pezzi molto ricercati perchè le nostre stellone "d'Antan" sono tutt'ora abbastanza presenti sulle strade e hanno da pochi anni raggiunto l'età e i chilometraggi in cui le sospensioni necessitano di rinnovo.

Tra l'altro per ovviare ci vuole pochissimo, bastano due righe al venditore per chiedergli la data di fabbricazione del pezzo, ...poi un ammortizzatore di anche cinque anni fa imballato e ben conservato non crea alcun problema.

Sul deterioramento della gomma poi ..ci riflettevo qualche tempo fa leggendo diverse discussioni qui sul forum (anche qualcuna di Ricky mi pare) in cui si vedono parti in gomma molto rovinate/screpolate.

Osservando gli stessi dettagli sulla mia ho trovato con sorpresa che le stesse le parti (che hanno gli stessi anni) appaiono in perfette condizioni. Credo che tale fenomeno sia molto soggettivo e dipenda dai luoghi in cui hanno vissuto e soggiornano le auto. Temperatura e umidità influiscono tantissimo sulla vita delle parti in gomma, probabilmente certe combinazioni accorciano di parecchio la loro vita.

Le uniche parti in gomma (?) che sulla mia si sono letteralmente sbriciolate appoggiandoci le dita sono i rivestimenti delle battute del cofano posteriore, ...mi chiedo però se sia davvero gomma perchè un tale sbriciolamento non l'ho mai visto da nessuna parte su nessun oggetto di gomma, anche parti vecchissime di 50 anni fa. A mio avviso, vista anche la funzione non "vitale" di quelle parti, è una qualche mescola magari chissà, di origine vegetale che hanno sperimentato in quegli anni.

[Manolo Montagna]

Se chi li rigenera ha detto che cambia cuffia e tampone vuol dire che in commercio si trovano. Chiedi al ricambista.

[Zundfolge]

E' pieno di Ditte che producono cuffie e tamponi per ammortizzatori, di tutti i tipi, di tutti i materiali e di tutte le misure possibili e immaginabili.

Chi rigenera ammortizzatori ha i suoi fornitori e acquista tutte le parti necessarie, paraoli, lamelle interne, steli cromati a spessore, olii, silentblock ecc. Ma non sono ricambi forniti dalla marca produttrice.

[ricky66]

Se chi li rigenera ha detto che cambia cuffia e tampone vuol dire che in commercio si trovano. Chiedi al ricambista.

per sostituire cuffia e tampone in questo modello sachs bisogna comunque aprirlo...strada non praticabile se non da uno del mestiere come cappelli.
inoltre la base dell' ammo è SNODATA su testina, e pure quella si usura negli anni come qualunque testina di sterzo, e quella nemmeno un cappelli te la sistema.

[Manolo Montagna]

Sono convinto che non è semplice, purtroppo non ne ho uno tra le mani. Quando mi capiterà vedrai che mi diverto