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Lupin91
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mer mar 25, 2020 10:56 pm

Il CT5 Powersport per l'auto non va bene,è indicato per batterie fino a 25Ah,devi prendere lo MXS 5

Per la moto invece va bene

Qui trovi le faq,così ti potrai togliere i dubbi

https://www.ctek.it/dettaglio-modello.php?id=79
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Bomba
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mer mar 25, 2020 11:53 pm

Grazie Lupin91.
Avevo già visto, ma il mxs5 non va bene per la moto perché questa monta una batteria al litio.
Non ho pretese di cariche veloci, vorrei solo che possa funzionare in sicurezza con entrambi.
Ho mandato mail anche alla ctek, vediamo cosa dicono.

Probabilmente quello che a me serve é un caricabatterie da moto che possa essere usato sulla auto, non uno da auto da usare occasionalmente sulla moto.

Grazie
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gio mar 26, 2020 8:57 am

lucaCLA ha scritto:
mer mar 25, 2020 3:12 pm
MESSAGGIO SPOSTATO



Buon giorno riporto anche io questa domanda,premetto che ho usato pochissimo la macchina e non ricordo se è un comportamento normale o un difetto.
Come da foto allegata anche io quando intervengono i sensori anteriori lo schermo di dx rimane nero e se voglio attivarla devo pigiare sul display l'icona della telecamera,al contrario se inserisco pima la retro poi avanti questo problema non esiste.
Quindi chiedo ai possessori di telecamera 360gradi se mi confermano se è tutto normale oppure un difetto (o settaggio da parte mia errata)
grazie .
io ho la telecamera 360° e non si comporta così, secondo me è qualche impostazione su MBUX da attivare
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gio mar 26, 2020 9:04 am

Grazie :beer:
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gio mar 26, 2020 10:40 am

Io ho guardato velocemente stamattina...... Anche la mia fa come la tua, si attiva solo il quadratino piccolo con vista dall'alto, poi se si preme la telecamera a in alto a sinistra compare a tutto schermo il frontale macchina, più le altre prospettive che si possono selezionare.... Seguo (Y)
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Lupin91 ha scritto:
mer mar 25, 2020 10:56 pm
Il CT5 Powersport per l'auto non va bene,è indicato per batterie fino a 25Ah,devi prendere lo MXS 5

Per la moto invece va bene

Qui trovi le faq,così ti potrai togliere i dubbi

https://www.ctek.it/dettaglio-modello.php?id=79
mi hanno già risposto dalla intec per il CTEK,
in pratica SE devo poter coprire sia batterie al piombo che al litio la soluzione piu economica è il CT5 powersport, la "parte mantenitore" è idonea per entrambi, l'unico inconveniente sarà che per caricare la batteria auto se completamente scarica possono servire anche 24 o 30 ore, non credo che questo sia un problema.
In alternativa esiste il lithum xs, ma spinge un po troppo per la moto e costa, oppure si passa ai professionali e industriali.
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gio mar 26, 2020 11:51 am

Il C5 Powersport non è che non é idoneo all'auto,solo è poco potente,pazienza al max ci mette di più a caricare.


Sì avevo visto anche il lithium xs,ma non si capisce se è adatto anche alle batterie normali.

Sicuramente è compatibile,ma è ottimizzato per quelle al litio.
Ultima modifica di Lupin91 il gio mar 26, 2020 11:51 am, modificato 1 volta in totale.
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gio mar 26, 2020 11:53 am

Bomba ha scritto:
gio mar 26, 2020 10:54 am
l'unico inconveniente sarà che per caricare la batteria auto se completamente scarica possono servire anche 24 o 30 ore, non credo che questo sia un problema.
Nemmeno io.
Mi sembra di aver capito che tu abbia il CT5 pertanto credo tu sia a posto.
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gio mar 26, 2020 1:04 pm

Stamani anche io ho messo la batteria dell'auto in mantenimento di carica, attaccando i morsetti, del'carica batterie agli attacchi predisposti. Io avevo già un Bosch C3 come carica batterie, speriamo bene. :shock:
V177 a200 automatic Sport, bianco polare, sospensioni elettroniche, multilink axial, cerchi da 18", vetri neri, doppio schermo da 10", Android auto,......ecc
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gio mar 26, 2020 2:03 pm

anche io ho un Bosch C3, tranquillo che va bene, lo uso ormai da anni (Y)
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gio mar 26, 2020 4:20 pm

Salve a tutti
Mau_ksyrium ha scritto:
lun mar 23, 2020 3:48 pm
Buongiorno, ma il dato che mostra App Mercedes me relativo allo stato della batteria è quello prima di spengerla ultima volta oppure anche da spenta il sistema invia dati aggiornati ogni xx ore o giorni ?
Qualcuno ha trovato una risposta affidabile a questa domanda?
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gio mar 26, 2020 4:43 pm

Amico ha scritto:
gio mar 26, 2020 10:40 am
Io ho guardato velocemente stamattina...... Anche la mia fa come la tua, si attiva solo il quadratino piccolo con vista dall'alto, poi se si preme la telecamera a in alto a sinistra compare a tutto schermo il frontale macchina, più le altre prospettive che si possono selezionare.... Seguo (Y)
dopo 10gg oggi pomeriggio ho ripreso la macchina, ritirata il 5 marzo, errata corrige del mio msg di stamani: anche la mia fa come le vostre
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gio mar 26, 2020 6:02 pm

Grazie, speriamo che implementino la funzione in automatico . :thks: :beer:
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gio mar 26, 2020 7:17 pm

TOPIC UNITO


Buongiorno, possiedo da luglio 2019 una A200d con il cambio 8G-DCT.
Premetto che mi sembra un ottimo cambio per un’auto di questa categoria ma c’è una cosa che non mi piace: dalla seconda alla terza cambia sempre troppo in alto rispetto alle altre marce.
Non mi piace perché da fredda, ad esempio, cambia a 2500-2600 rpm quando potrebbe benissimo cambiare 1700-1800 quando passa da quarta a quinta.

Anche la vostra su comporta così? Sapete se ci siano degli aggiornamenti al cambio da fare?

Grazie in anticipo!
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gio mar 26, 2020 10:33 pm

Per Alex75 e gli altri che hanno ordinato una W177, qui dicono che gli stabilimenti di Sindelfingen, Rastatt e Bremen resteranno chiusi fino al 22 Aprile:
https://blog.mercedes-benz-passion.com/ ... l-geplant/

(la W177 viene prodotta a Rastatt e anche in Ungheria; la 250e dovrebbe essere solo a Rastatt)
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