Ma questa A35 AMG?

[AndreG75]

Abbassando il cofano cercando di appoggiarlo schiaccia i morsetti (rosso&nero) e si piegano.
Può essere che non abbia capito .. come mettere in pratica quello che mi hai suggerito.

Edit: @Startaxi mi ha già spiegato bene
Grazie mille

[felix_max.davide]

Se il morsetto nero tocca il cofano, non succede nulla. Se lo tocca il rosso è un (grosso) problema.

Puoi anche usare i capicorda ad occhiello, così da usare il connettore in dotazione al caricabatterie (ctek li ha), in modo da dover collegare solo il connettore.

[AndreG75]

Ma il morsetto rosso non è un problema, nel senso che essendo posizionato al centro e meno sporgente, il più fastidioso è quello nero che rimane sulla carrozzeria sulla parte esterna del cofano.
Il morsetto rosso al massimo può toccare il cofano con le maniglie se si appoggiasse. 🥺

[felix_max.davide]

Se il morsetto rosso tocca il cofano con il metallo, fai un cortocircuito.
Ti consiglio di usare questa tipologia di cavo

[Startaxi]

La pinza del negativo deve essere rivolta verso la parte interna del vano motore, così non interferisce con il passaruota.
Davide secondo me quel tipo di cavetto non è funzionale in quanto deve essere avvitato ai morsetti.

[felix_max.davide]

Ok, va avvitato, ma lo fai una volta solo. Poi basta aprire il cofano e collegare il connettore. Io ho fatto così, in modo da non dover alzare il coperchio del positivo e collegare i morsetto ogni volta.

[Alberto47]

[AndreG75]

Inizialmente ho collegato i morsetti in questo modo (vedi immagine).
Successivamente ho provato a posizionare in orizzontale il morsetto negativo e in questo modo riesco ad appoggiare il cofano fino al primo scatto.

Mi preoccupa la possibilità di cortocircuito indicata da @felix_max.davide, anche se ho notato che rialzando il cofano il morsetto positivo rimane nella posizione visualizzata nella foto.

[felix_max.davide]

Se non vuoi montare il connettore con i capicorda ad anello (che io ti consiglio), procurati un pezzo di materiale isolante (gomma Ecc.) Da mettere tra il morsetto del positivo e il cofano, in modo da evitare, in caso di contatto, spiacevoli inconvenienti

[Startaxi]

Non succede nulla, la mia A 220 4Matic è quasi costantemente collegata al Ctek in quel modo,le parti metalliche delle pinze sono completamente rivestite in plastica e non possono entrare in contatto con altre parti metalliche.

[AndreG75]

La pinza del negativo deve essere rivolta verso la parte interna del vano motore, così non interferisce con il passaruota.

Non ho capito bene cosa intendi, mi puoi spiegare meglio ?
Grazie

[felix_max.davide]

Devi inclinare di 90° la pinza del negativo, in modo che stia in orizzontale, verso l'interno del vano motore.

[Startaxi]

Esatto.

[AndreG75]

Sì sì ok come ho fatto ieri sera.
In questa maniera è l’unico modo per poter appoggiare il cofano facendo primo scatto.
Anche se passa un tubo che dà fastidio nel posizionamento del morsetto lì vicino al bullone del negativo.

[*Topgun*]

Ciao, è l'unico modo per poter socchiudere il cofano come diceva Startaxi, il negativo lo metti orizzontale al dadino vicino al passaruota, il positivo (quello rosso) lo inclini il più possibile. Poi per chiudere il cofano lo accompagni al primo scatto e non fai cortocircuiti né niente
Uso il Ctek da 4 anni ormai e non ho mai avuto problemi, la batteria è sempre in carica e sotto corrente.