4matic S210 modelli a benzina E280 E320, quale scegliere ?

[marcecooter]

Ciao,

Mi sono appena presentato nell'apposita sezione, ma essendo in procinto di acquistare una classe E280/320 4matic serie S210, sono impaziente e vorrei porre alcuni quesiti agli esperti di questo modello , in breve mi sembra che queste 4 matic a benzina costino molto poco e siano apparentemente anche molto affidabili e tuttora vetture sicure e pratiche.
Data l'esigua percorrenza sceglierei una versione a benzina, e ne ho trovate diverse su Subito.it e su Autoscout 24, i proprietari interpellati me ne hanno tessuto le lodi anche per quello che riguarda i consumi, che data la potenza e mole dovrebbero essere tutt'altro che bassi.
Al di là dei consumi che sono influenzati dai vari fattori come la guida, le strade che si percorrono, ed i pesi trasportati, a me preoccupano i cambi automatici, perchè sebbene in famiglia abbiamo avuto solo un paio di C220, una A170, ed al lavoro una gloriosa S280 del 1994, quelle con il cambio automatico (A170 e C220) hanno dato problemi al gruppo valvole, alla centralina del cambio e sono state invariabilmente fonte di noie e continue brutte sorprese proprio per il cambio, ed ora non trovando delle 4matic con cambio manuale sono un pò preoccupato per queste S210 che hanno una per l'altra circa 250.000-300.000 Km...
Che ne pensate ?

Grazie a tutti

[Startaxi]

Ciao,le versioni 4 Matic esistono soltanto con cambio automatico.
Mercedes é l’unico costruttore chectealizza in casa i cambi automatici ed in genere sono molto affidabili (ovvio che qualche esemplare difettoso esiste) ma è molto importante eseguire la manutenzione alle scadenze programmate.
L'automatico in questione é il NAG 5 il quale prevede la manutenzione ogni 60000 km pertanto dovresti accertarti oltre a questo anche se le vetture hanno ricevuto la regolare manutenzione in MB.

[marcecooter]

Ah ok, quindi la ricerca del cambio manuale sarebbe stata comunque vana, e tra la E280 e la E320 ci sono problemi caratteristici di questi V6 ?

[Startaxi]

In Italia non sono mai stati motori diffusi (purtroppo) comunque l’M112 é un motore poco spinto e affidabile.

[dado_1984]

ciao
cerca un esemplare con manutenzione dimostrabile sul cambio...immagino sia quasi un impresa visto che ne avranno vendute 10 in tutto

[marcecooter]

Ciao, anch'io avevo idea di chiedere la certificazione degli interventi sul cambio, perchè le rotture che ho avuto sulla A170 me l'hanno fatta rottamare, in effetti è un dato difficile da ottenere anche dai "simpatici" concessionari che chissà come mai hanno sempre esemplari che segnano sul contachilometri 500.000 Km, ma "a 400.000 hanno rifatto tutto"..(le fatture poi dove saranno ?)

[dado_1984]

immagino che pochi abbiano la manutenzione dimostrabile su auto di 12 anni e magari molto sfruttate...conta che se poi qualche componente del 4 matic salta son dolori...o ne prendi una che sembra esente da difetti e speri che continui ad essere cosi, contando che il prezzo è molto basso,oppure lasci perdere.
Ma poi per te il 4 matic è essenziale?