Pensi che un canale di 3,8 cm in più non comporti nulla a livello di geometrie?
Che pneumatici monti con un canale da 165mm?
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pneumatici a libretto, 155/55 R13 per gomme invernali e 165/65 R14 per gomme estive, non ho altre misure, non sono tanto tirate sul cerchio a canale largo, devo dire che esteticamente la differenza si nota solo leggermente,
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Se consideri che il canale è largo quanto le gomme e che il tallone pneumatico è almeno 15mm più interno quel pneumatico è più impegnato ad aderire al cerchio che alla strada......
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La LeasePlan per l'auto aziendale montò a mio padre su cerchio per 245/40 r17 pneumatici invernali 225/45 r17 dicendo che andava bene ecc, su un'auto performante, la mia ha 45cv non va da nessuna parte... poi certo è logico che con i cerchi a canale largo prenderò le curve con un po' di calma
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La domanda allora è:Mercedes64 ha scritto:pneumatici a libretto, 155/55 R13 per gomme invernali e 165/65 R14 per gomme estive, non ho altre misure, non sono tanto tirate sul cerchio a canale largo, devo dire che esteticamente la differenza si nota solo leggermente,mb75 ha scritto:Pensi che un canale di 3,8 cm in più non comporti nulla a livello di geometrie?
Che pneumatici monti con un canale da 165mm?
PERCHÉ?
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perchè sai che significa guidare con 155/55 R13 su canale 5J? penso di si dato che guidi la Panda... praticamente sei su qualcosa di estremamente instabile, ho dovuto fare qualcosa... non mi importa dell'estetica, mi importa poter affrontare i curvoni autostradali con una sicurezza in più
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Falli a 5km/h in meno allora... :asd:
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vado di Corsa :asd:fritz287 ha scritto:Falli a 5km/h in meno allora... :asd:
no a parte gli scherzi sono una persona responsabile alla guida, Startaxi lo sa, abbiamo provato insieme le AMG all'ultimo raduno... però già la Corsa va a 110 in autostrada massimo, mi ritrovo i pullman dentro se vado più lento... sono tutti pazzi...
dopo che a maggio in variante di valico mi sono ritrovato un pullman con il cruise adattivo a 2 metri da me ho deciso di fare qualcosa....
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Leggi bene il libretto,forse le invernali sono 155/75-13Mercedes64 ha scritto:pneumatici a libretto, 155/55 R13 per gomme invernali e 165/65 R14 per gomme estive, non ho altre misure.............
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no, 155/55 già controlla più e più volte
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Guarda che c'è qualcosa che non torna,quelle due misure sono sballate del 13,86%, guarda qui: http://www.master4x4.it/tire.php
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aspetta le ho in giardino, vado a controllaresilti ha scritto:Guarda che c'è qualcosa che non torna,quelle due misure sono sballate del 13,86%, guarda qui: http://www.master4x4.it/tire.php
EDIT ho controllato, mi sono sbagliato io, è 155/70 R13, le estive però sono 165/65 R14
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AppuntoMercedes64 ha scritto:aspetta le ho in giardino, vado a controllare
EDIT ho controllato, mi sono sbagliato io, è 155/70 R13, le estive però sono 165/65 R14
E adesso ti dico cosa ha detto Natale: quando correvo con la Fiat 127 montavo la prima misura,quando la Fiat fece uscire la 127 Top, montava la seconda misura;montata la misura più larga pensando d'andar più forte,la gara era la Castell'Arquato-Vernasca,i tempi in prova non erano soddisfacenti,montate le vecchie gomme più strette,il tempo migliorò
Questo aneddoto è già stato scritto sul forum e,giustamente,MB75 fece notare che per 75 CV di potenza il mettere gomme più larghe era un handicap,non un vantaggio,ma tu che potenza hai.............. :lol:
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aspetta aspetta, non ho detto che con le gomme più grandi corro di più, calcola che in autostrada con le 13 la macchina vola, con le 14 no, ho montato le gomme più larghe perchè in curva ho maggiore stabilità...silti ha scritto:AppuntoMercedes64 ha scritto:aspetta le ho in giardino, vado a controllare
EDIT ho controllato, mi sono sbagliato io, è 155/70 R13, le estive però sono 165/65 R14
E adesso ti dico cosa ha detto Natale: quando correvo con la Fiat 127 montavo la prima misura,quando la Fiat fece uscire la 127 Top, montava la seconda misura;montata la misura più larga pensando d'andar più forte,la gara era la Castell'Arquato-Vernasca,i tempi in prova non erano soddisfacenti,montate le vecchie gomme più strette,il tempo migliorò
Questo aneddoto è già stato scritto sul forum e,giustamente,MB75 fece notare che per 75 CV di potenza il mettere gomme più larghe era un handicap,non un vantaggio,ma tu che potenza hai.............. :lol:
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Secondo me è più pericoloso andarci a mettere le mani che rendere meno instabile qualcosa che comunque di suo non lo sarà mai.
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