Reset cambio automatico 7g-tronic plus..
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Salve a tutti vorrei porvi una domanda in merito al reset del cambio automatico, la procedura è la stessa del 5 nag anche per il 7g-tronic plus? grazie
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E' il reset dell'autoapprendimento della vettura, rendendo cosi più reattive le accelerazioni.fabio71 ha scritto:scusate l'ignoranza... ma quale sarebbe la procedura per il reset del 7G???
Procedura per le auto con il cambio automatico:
Procedura reset acceleratore elettronico:
1) inserire chiave nel quadro
2) girare in preaccensione
3) schiacciare l'acceleratore a fondo per 5 secondi
4) dopo i 5 secondi con l'acceleratore ancora premuto girare la chiave sulla posizione "off"
5) con l'acceleratore ancora premuto rimuovere la chiave dal quadro
6) rilasciare l'acceleratore
7) attendere 5 minuti
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- fabio71
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ah! così si resettano gli adattamenti del cambio automatico? quindi ora possiamo buttare lo stardiagnosis tanto non serve più a nulla...
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@Ala quella e' la procedura di reset dell'acceleratore elettronico non del cambio automatico.....
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Resettando gli adattamenti che succede di fatto? In teoria se il proprietario è lo stesso, dovrebbero esserci solo svantaggi (si perdono gli adattamenti). O mi sbaglio?
Poi ho notato che il 7g cambia durante l'uso. Se metto in D e vado tranquillo, passa velocemente ai rapporti lunghi calando velocemente di regime appena alzo il piede dall'acceleratore, mentre se mi metto a tirare in un persorso di curve e controcurve in montagna (restando in D), dopo poco diventa sportivo, e se rallento in un tratto pianeggiante il motore resta per un po' nervoso a 2000 giri e aspetta un po' a calmarsi... :D
Quindi non penso convenga resettare, a meno di casi particolari o a qualche motivo che mi sfugge.
Poi ho notato che il 7g cambia durante l'uso. Se metto in D e vado tranquillo, passa velocemente ai rapporti lunghi calando velocemente di regime appena alzo il piede dall'acceleratore, mentre se mi metto a tirare in un persorso di curve e controcurve in montagna (restando in D), dopo poco diventa sportivo, e se rallento in un tratto pianeggiante il motore resta per un po' nervoso a 2000 giri e aspetta un po' a calmarsi... :D
Quindi non penso convenga resettare, a meno di casi particolari o a qualche motivo che mi sfugge.
- fabio71
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tengo a precisare che NON ESISTE procedura manuale per resettare gli adattamenti di nessun cambio automatico MB
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Fabio a cosa serve la procedura che consiste nel far innestare tutte le marce in sequenza fino all'ultima poi rilasciare e attendere che il cambio scali progressivamente fino alla prima??
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Certo, come ho indicato nel mio post.Startaxi ha scritto:@Ala quella e' la procedura di reset dell'acceleratore elettronico non del cambio automatico.....
Tale reset permette di riportare al valore di preset le curve di accelerazione.
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questa procedura serve per adattare il cambio in scalata, MA SOLO SE AVVIATA LA PROCEDURA DI ADATTAMENTO DEL CAMBIO CON STARDIAGNOSIS fatta così tanto per non serve a nulla...Startaxi ha scritto:Fabio a cosa serve la procedura che consiste nel far innestare tutte le marce in sequenza fino all'ultima poi rilasciare e attendere che il cambio scali progressivamente fino alla prima??
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ah...mancava un PICCOLO PARTICOLARE !!! :D :Dfabio71 ha scritto:questa procedura serve per adattare il cambio in scalata, MA SOLO SE AVVIATA LA PROCEDURA DI ADATTAMENTO DEL CAMBIO CON STARDIAGNOSIS fatta così tanto per non serve a nulla...Startaxi ha scritto:Fabio a cosa serve la procedura che consiste nel far innestare tutte le marce in sequenza fino all'ultima poi rilasciare e attendere che il cambio scali progressivamente fino alla prima??
grazie, fabio !
bye
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Graziefabio71 ha scritto:questa procedura serve per adattare il cambio in scalata, MA SOLO SE AVVIATA LA PROCEDURA DI ADATTAMENTO DEL CAMBIO CON STARDIAGNOSIS fatta così tanto per non serve a nulla...Startaxi ha scritto:Fabio a cosa serve la procedura che consiste nel far innestare tutte le marce in sequenza fino all'ultima poi rilasciare e attendere che il cambio scali progressivamente fino alla prima??
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