Danno alla carrozzeria esterna

[Startaxi]

Bene

[ALEX79]

Ciao
Mi dispiace tantissimo
Alla fine che preventivo hai spuntato?
Ale

[Pamby]

Preventivo finale 5k (devo mettere 2500). Mannaggia... .

[megaing]

Praticamente il doppio, te lo dicevamo che quelle cifre erano troppo basse ... Mi spiace nuovamente per l'accaduto.

[Vam]

Siamo stati cattivi profeti purtroppo.

[Startaxi]

Io scrissi che è difficile quantificare ma pensai subito a non meno di 3500/4000€

[felix_max.davide]

Siamo stati cattivi profeti purtroppo.

Eh, purtroppo...

[stella d'argento]

Troppa roba costosa che si è danneggiata, lavori complessi, molta elettronica difficile da maneggiare, tra l'altro (tutti dicono di essere capaci, ma poi....)
Oggi, se non hai una kasko o simili, prudenza e attenzione si impongono più che altro per evitare di indebitarti nel riparare la macchina dopo un incidente, perchè si tratta di costi veramente sproporzionati....

[Ricciofq]

Siamo arrivati a cifre veramente sproporzionate rispetto agli stipendi italiani, e si parla di una classe a categoria a cui si avvicinano anche lavoratori dipendenti.

[Pamby]

Sinceramente, anche io mi aspettavo una cifra del genere, ma ovviamente speravo non fosse così alta. Per quanto riguarda i costi delle riparazioni in generale, credo che ormai siamo arrivati a un punto in cui, indipendentemente dal tipo di auto che possiedi, certi danni comportano comunque spese molto elevate.
Mi spiego meglio: spesso sentiamo persone dire frasi come "Eh, ma è normale che ti costi un botto, ti sei preso una Mercedes, uno dei top brand". A mio avviso, questo discorso poteva valere vent’anni fa, quando magari con una Panda bastavano quattro martellate per sistemare un danno, mentre per auto più prestigiose come BMW, Mercedes o Audi servivano interventi più complessi e costosi.
Oggi però la situazione è cambiata: anche le auto più economiche (intendo quelle nuove) sono piene di optional e tecnologie (praticamente uguali a quelle montate su brand top) che, in caso di danno, richiedono interventi costosi quanto — se non più — quelli di una macchina premium. Anzi, a volte, proprio per via di una qualità costruttiva inferiore, un’auto economica può subire danni più estesi. Il risultato? Spese comunque altissime, a prescindere dal marchio.
Per quanto riguarda le previsioni che avete fatto siete stati solo realisti e oggettivi.
Una volta ripresa l'auto posterò delle foto del lavoro finito.

[Pamby]

Siamo arrivati a cifre veramente sproporzionate rispetto agli stipendi italiani, e si parla di una classe o categoria a cui si avvicinano anche lavoratori dipendenti.

Fortuna che ho un buon stipendio e un posto altrettanto buono e fisso, altrimenti mi sarei messo le mani nei capelli seriamente. Ovviamente, 2500 euro per un cinghiale di m**** mi scoccia cacciarli, ma non mi cambiano la vita; con qualche cena in meno e due mesi di tempo ci sto dentro, però...