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(2020 - oggi)

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Startaxi ha scritto: sab mag 04, 2024 9:22 am In questo forum,nessuno ha mai avuto un problema del genere,in MB a Ferrara mai avuto un solo caso,conosco NCC che hanno percorso 300000 Km con zero problemi.
Tuttavia la paranoia è un brutta bestia,pertanto se hai letto cose che ti hanno spaventato, lascia perdere e dirotta su altro (Y)
Se posso chiederti parli di auto con motore OM654?
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Startaxi
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Anzitutto ti chiedo la cortesia di non quotare per rispondere direttamente al messaggio precedente ma di usare il tasto rispondi :wink:

Ovviamente parlo di vetture con motore OM654 che è utilizzato su gran parte della produzione Mercedes (e considerato uno dei migliori propulsori diesel al mondo).
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Ti ringrazio per la risposta. Allora sarà un problema riscontrato ma non così tanto comune come dicono.
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Startaxi
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Di nulla :beer:
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Capisco benissimo la tua paranoia. N47, alla fine dei motori Peugeot con qualche modifica alla distribuzione da parte di BMW nella versione B, è nato male e morto peggio, da evitare come la peste come lo N14. Leggo di decine di utenti in altro forum, dove sono moderatore, che comprano auto usate con problemi a questi motori e piangono lacrime amare…
Qui non ho letto di un problema uno di cui parli, tra l’altro io ho il OM654 da due anni e mezzo ed è un gran motore, non perché lo ho io ovviamente… poi se la paranoia prende il sopravvento ripeto, capisco l’antefatto e quindi se tu non sei convinto valuterei altra vettura.
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Già N47 é stata una rogna pazzesca, comunque ho chiesto appunto al forum in modo tale da avere un feedback dai proprietari dello stesso motore. Comunque nei prossimi giorni andrò a provare una GLB del 2021, l'auto dalle foto mi piace molto. Ovviamente il restyling mi piacerebbe ancora di più, valuterò le varie offerte.
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Vam
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Sicuramente l’auto va sempre provata prima dell’acquisto. Leggi nel forum e troverai le risposte a quello che stai cercando. Come ti ho già detto, in 2 anni e mezzo che ho il motore in questione e sono presente nel forum, mai ho letto del problema di cui parli…😉
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Buonasera a tutti e chiedo scusa in anticipo se mi inserisco qua piuttosto che aprire una nuova conversazione. Sono possessore da circa 1 mese di una glb 200 d versione premium e sto riscontrando una forte vibrazione all accensione motore. Sono stato in concessionaria Mercedes dove mi dicono che vanno sostituiti tutti i supporti motori e cuscinetto cambio. È mai possibile che sono tutti andati a 103 Mila km ? Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema ? Grazie in anticipo
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TOPIC UNITO


Buongiorno a tutti, qualcuno ha già smontato i panelli porta?, ho una vibrazione fastidiosa lato passeggero volevo tentare di eliminarla ma non so da dove cominciare a smontare.
Ci sono delle viti? Oppure solo ganci a pressione.
Grazie
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TOPOC UNITO

Buongiorno, da un paio di giorni mi sono accorto che le luci soffuse del tunnel centrale e delle porte sono spente, mentre quelle delle bocchette e della plancia funzionato. Ci può essere un fusibile specifico?
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Startaxi
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Ciao, probabilmente è necessario un aggiornamento software.
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Quoto. A me è successo proprio dopo un aggiornamento. Ho spento l’auto per qualche ora e sono tornate ad illuminarsi. Se non si dovesse risolvere ti invito a seguire il consiglio di Roby.
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Vi ringrazio entrambi, ma hanno funzionato fino a pochi giorni fa, non fatto nessuna modifica ho notato anche quelle sotto ai piedi spente. Passerò in concessionaria per un controllo. Grazie
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Capisco ma questa illuminazione è gestita da un software, non è questione di fusibili.
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:beer: anche a me hanno smesso di botto. Sono stato più fortunato e si sono riaccese. Come dice Roby non si tratta di un fusibile, ma di un problema software in questo caso.
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