BAR & RESTAURANT GLA

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felix_max.davide
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misterces
Benzer Neofita
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TOPIC UNITO


Ciao,
ho una GLA200 4matic sport Diesel del 2017 Euro 6b . chiedo se è compatibile effettuare rifornimento di gasolio HVO (sigla XTL). Sullo sportello del serbatoio è indicato genericamente Diesel senza indicazione della sigla B7.
Leggendo in rete sembra compatibile con tutti i motori diesel Euro 6 ed alcuni euro 5. Avete qualche riscontro in merito?
Alla pompa costa 10 centesimi in meno del diesel normale
raffo90
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Buon pomeriggio, scusate la domanda da nabbo :ridoo6:

Ma dove porta il serbatoio adblue la gla x156 200d del 2018? Grazie mille

:ciao:
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Startaxi
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Non c'è il sistema AD Blue :sisi:
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raffo90
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Ah bene direi, quindi ha il fap normale senza serbatoio esatto? Grazie mille Rob.

:ciao:
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Startaxi
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Faith27
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Aldo F.
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Buongiorno a tutti,
la mia GLA non riconosce più la chiave di accensione. Esiste una procedura di emergenza per avviare il motore?

Grazie
raffo90
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Hai provato a cambiare la batteria nel caso fosse scarica? Hai il sistema keyless?
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Stefano89
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TOPIC UNITO

Salve a tutti ragazzi.
Siate clementi con me è il mio primo post.
Ho provato a cercare tra i post già attivi ma no ho trovato niente che faccia al caso mio.

La mia gla 200 (x156)del 2014con cui percorro 70 km al giorno per lavoro ha iniziato a fare capricci con il Fap.rigenerazione sempre attiva e non termina mai,con il meccanico decidiamo di cambiare il sensore di pressione del Fap e facciamo i vari reset e adattamenti parametri,il fap mi risulta intasato allo0%.l’auto va bene per 450 km poi ricomincia a rigenerare senza mai completare la rigenerazione,torno in officina e il fap risulta intasato al 175% rifacciamo i reset e riadattamenti parametri e il fap torna al 0% di intasamento,altri 450 km e siamo sempre punto a capo.qualcuno potrebbe darmi qualche consiglio.
Vam
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Ciao. Quanti Km ha l’auto? Probabilmente è esausto e non ti rimane che sostituirlo.
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GLA H247 220d 4Matic Premium, Prestige Pack, AMG Line Pack, Cerchi 20” multirazza AMG, Blind Spot, Parking Pack 360, Gancio Traino, Night Pack, Sedili Post regolabili, Supporto Lombare, ecc. ecc.
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Stefano89
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Attualmente ha 190000 km,il fatto è che se gli faccio i reset i valori di intasamento filtro tornano a 0%,poi mano a mano risalgano è arrivati a 450km di percorrenza riparte la rigenerazione senza mai terminare
Vam
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Se il filtro è intasato e dopo 190mila km ci può stare, se semplicemente spegni l’errore ma di lì a poco ti si riaccende la spia è probabilmente perché il filtro è da sostituire ed arrivato a fine vita. Spegnendo la spia probabilmente inganni i sensori per qualche km, ma non è che si pulisce spegnendo una spia, il tuo meccanico dovrebbe avertelo detto.
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