BAR & RESTAURANT GLA

[felix_max.davide]

[misterces]

TOPIC UNITO


Ciao,
ho una GLA200 4matic sport Diesel del 2017 Euro 6b . chiedo se è compatibile effettuare rifornimento di gasolio HVO (sigla XTL). Sullo sportello del serbatoio è indicato genericamente Diesel senza indicazione della sigla B7.
Leggendo in rete sembra compatibile con tutti i motori diesel Euro 6 ed alcuni euro 5. Avete qualche riscontro in merito?
Alla pompa costa 10 centesimi in meno del diesel normale

[raffo90]

Buon pomeriggio, scusate la domanda da nabbo

Ma dove porta il serbatoio adblue la gla x156 200d del 2018? Grazie mille

[Startaxi]

Non c'è il sistema AD Blue

[raffo90]

Ah bene direi, quindi ha il fap normale senza serbatoio esatto? Grazie mille Rob.

[Startaxi]

Esatto

[raffo90]

[Faith27]

Buona Pasqua a tutti voi Benzers!!!

[Startaxi]

Buona Pasqua

[Aldo F.]

Buongiorno a tutti,
la mia GLA non riconosce più la chiave di accensione. Esiste una procedura di emergenza per avviare il motore?

Grazie

[raffo90]

Hai provato a cambiare la batteria nel caso fosse scarica? Hai il sistema keyless?

[Stefano89]

TOPIC UNITO

Salve a tutti ragazzi.
Siate clementi con me è il mio primo post.
Ho provato a cercare tra i post già attivi ma no ho trovato niente che faccia al caso mio.

La mia gla 200 (x156)del 2014con cui percorro 70 km al giorno per lavoro ha iniziato a fare capricci con il Fap.rigenerazione sempre attiva e non termina mai,con il meccanico decidiamo di cambiare il sensore di pressione del Fap e facciamo i vari reset e adattamenti parametri,il fap mi risulta intasato allo0%.l’auto va bene per 450 km poi ricomincia a rigenerare senza mai completare la rigenerazione,torno in officina e il fap risulta intasato al 175% rifacciamo i reset e riadattamenti parametri e il fap torna al 0% di intasamento,altri 450 km e siamo sempre punto a capo.qualcuno potrebbe darmi qualche consiglio.

[Vam]

Ciao. Quanti Km ha l’auto? Probabilmente è esausto e non ti rimane che sostituirlo.

[Stefano89]

Attualmente ha 190000 km,il fatto è che se gli faccio i reset i valori di intasamento filtro tornano a 0%,poi mano a mano risalgano è arrivati a 450km di percorrenza riparte la rigenerazione senza mai terminare

[Vam]

Se il filtro è intasato e dopo 190mila km ci può stare, se semplicemente spegni l’errore ma di lì a poco ti si riaccende la spia è probabilmente perché il filtro è da sostituire ed arrivato a fine vita. Spegnendo la spia probabilmente inganni i sensori per qualche km, ma non è che si pulisce spegnendo una spia, il tuo meccanico dovrebbe avertelo detto.