I SUV DI OGGI:
> auto con rapporto dimensioni esterne/interne che dimostra uno scarso studio degli spazzi (la campionessa rimane qcomunque l' X6)
> auto che per andare a sciare vanno attentamente gommate M+S e in fuoristrada sono imbarazzanti per essere smodatamente buoni (escluso solo freelander)
> auto che incomprensibilmente devono essere sportive come un kart

e perchè non ci prendiamo una berlina? o una coupè? o una carrera se vogliamo tanta sportività...
unico vero pregio di queste masse di lamiera viaggianti è la sicurezza passiva!
sotto quel punto di vista le adoro, e mi prenderei una XC90 a 7 posti. ma la lascerei guidare sempre a mia moglie
bye